مواد
مازدہ ایوارڈ ، جو 2001 میں پہلی بار متعارف کرایا گیا تھا ، ڈرائیونگ ، اراٹیک شفٹ کرنے ، انجن کو زیادہ گرم کرنے اور سست ہونے کے دوران اسٹالنگ کرتے ہوئے کمبخت پیدا کرنے کے لئے جانا جاتا ہے۔ خراج تحسین کے زیادہ تر مسائل ناقص حصوں کی وجہ سے ہیں۔ یہ اور مشکل اور مہنگا ہوجاتا ہے۔
مرحلہ 1
اس بات کا تعین کریں کہ جب آپ گاڑی چلا رہے ہو یا درمیان میں شفٹوں میں خراج تحسین پیش کر رہا ہو۔ اس سے ٹارک کنورٹر اور ٹرانسمیشن میں دشواری پیدا ہوسکتی ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے کار کو ٹرانسمیشن سسٹم فلش کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
مرحلہ 2
نوٹس کریں اگر آپ کی گاڑی کو اراضی سے بدلا جانے کا تجربہ ہو۔ خراج تحسین سی ڈی 4 ای ٹرانسمیشن کا استعمال کرتا ہے ، اور شفٹ پوائنٹس کا تعین گاڑی کی رفتار سے ہوتا ہے۔ اس سے اراٹیک تبدیلی ہوسکتی ہے اور گیسکیٹ اور بلاک انجنوں کے درمیان واٹر پمپ گاسکیٹ اڑا سکتا ہے۔ واٹر پمپ کی ٹوکری تبدیل کردی جائے گی۔
مرحلہ 3
درجہ حرارت کی پیمائش دیکھیں کہ آپ کی گاڑی زیادہ گرم نہیں ہو رہی ہے۔ ٹھنڈک کی گنجائش خراج تحسین کے ساتھ ایک مسئلہ رہا ہے اور منتقلی زیادہ گرم ہوسکتی ہے۔ ممکنہ طور پر معاون کولر لگانے سے مسئلہ حل ہوجائے گا۔
انحطاط سست روی کے دوران تلاش کریں۔ 2004 میں ، خراج تحسین پیش کیا۔ پاور کنٹرول ماڈیول غلط طریقے سے کیلیبریٹڈ ہے ، جس کی وجہ سے سستی کے دوران انجن اسٹال یا گلا گھٹ جاتا ہے۔اگر آپ اس گاڑی پر یقین رکھتے ہیں تو ، موٹر ٹرینڈ کے مطابق ، یادداشت کی معلومات کے مطابق ، 1-800-222-5500 پر مزدا سے مشورہ کریں۔
