مواد

• مختصر دورے اور سرد موسم
• تیل میں گاڑھا ہونا
• گسکیٹ لیک کرنا
• دوسری وجوہات

انجن انسانی جسم کی طرح ہوتے ہیں ، ہر طرح کی عجیب علامات کی نمائش کرتے ہیں ، ایک معمولی سی یا کچھ بھی نہیں۔ فرق بتانے کی چال ماضی کی واضح ہے - یہ تیل میں ہے - اور یہ آپ کے انجن میں ہوگی۔

مختصر دورے اور سرد موسم

آپ کے انجن کے اندر درجنوں یا سینکڑوں تنگ جگہوں پر تیل بہتا ہے especially خاص طور پر والوٹرین میں - اور جب بھی یہ ہوتا ہے تو اس سے کچھ ہوا کے بلبل اٹھ جاتے ہیں۔ عام حالات کے تحت ، یہ بلبلے صرف تیل میں پاپ ہوجائیں گے اور کرین کیکیس میں چھوڑیں گے ، لیکن بہت ٹھنڈا تیل بلبلوں کو پھنسانے اور جھاگ میں تبدیل کرنے کا رجحان دیتا ہے۔ یہ وہی چیز ہے جو آپ کو کولڈ میپل سرپ کی آدھی خالی بوتل ہلا دیں۔ انتہائی چپچپا شربت کی سطح کا تناؤ منفی ہوگا۔ سرد موسم اور بہت ساری چیزیں بنانا جو آپ کو شروع کردے گا۔

تیل میں گاڑھا ہونا

تیل اور پانی کا مکس ، جو اسی طرح کے جھاگ اثر کا سبب بنتا ہے۔ عام طور پر ، تیل میں کسی بھی طرح کا پانی گھنے ، سفید جھاگ پیدا کرنے کے لئے کم ہوجائے گا ، اور تیل میں ہوا ہلکی ، پیلے رنگ کا جھاگ بنائے گی۔ پانی کی ایک مقررہ مقدار معمول کی بات ہے ، گاڑھاو of کے نتیجے میں جو انجن کے اندر پیدا ہوتی ہے۔ تیل کا ڈھیل بھرنے سے آپ اپنے انجن میں زیادہ نمی پاسکتے ہیں۔ ڈگری جس سے گنجائش کسی دیئے گئے انجن کو متاثر کرے گی اس کا انحصار اس بات پر ہوتا ہے کہ سلنڈر کے سر میں گاڑھاوation کہاں ہوتا ہے۔

گسکیٹ لیک کرنا

گاڑھاپن صرف وہی جگہ نہیں ہے جہاں سے آسکتی ہے ، اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے اگر آپ تیل کی ٹوپی کے نیچے پہنچ جاتے ہیں۔ سلنڈر کے سر میں تھوڑا سا پانی آپ کو اس کا سبب بن سکتا ہے کہ وہاں بہت زیادہ تیل نہیں ہے ، لیکن آپ کو اپنی جھاڑی میں بہت زیادہ تیل کی ضرورت ہے۔ اگر آپ اپنی ڈپ اسٹک پر ایک موٹی ، سفید جھاگ دیکھتے ہیں ، تو آپ کو گیسکیٹ رسنے کے لئے ٹھنڈک پانی کا نظام مل گیا ہے۔ انٹیک میں کئی گنا گیسکیٹ اور ہیڈ گسکیٹ سب سے زیادہ مشتبہ افراد ہیں ، لیکن گاسکیٹ کے وقت کی توقع بھی کی جاسکتی ہے۔

دوسری وجوہات

آپ کے ڈپ اسٹک پر ہلکی ، پیلے رنگ کا جھاگ ، خاص طور پر سرد موسم میں ، آپ کے تیل میں درجہ حرارت کی نشاندہی کرسکتے ہیں۔ سپننگ کرینکشاٹ کاؤنٹر وائٹس ایک بہت ہی موثر بلینڈر کام کرتا ہے ، جس سے ہوا اور تیل کو تیزی سے کوئٹ کی طرح جھاگ میں مارا جاتا ہے۔ اس کا حل انجن سے نکلا ہوا تیل ہے۔ آپ کے تیل کے اضافے میں بھی تیل شامل کیا جاسکتا ہے ، جو بنیادی طور پر صابن ہیں۔ اگرچہ گیسکیٹ پھٹنے سے کم امکان موجود ہے ، لیکن پھٹا ہوا انجن بلاک یا سلنڈر ہیڈ آپ کے کولنگ سسٹم میں بھی پانی پھینک دے گا۔ اس معاملے میں ، یہ شاید آپ کی پریشانیوں میں سے کم ہے۔