مواد
شیورلیٹ 8.1-L V8 انجن میں انجن کے عمل کو متاثر کرنے والے جسم کے تھروٹل کے مسائل کی اطلاع ہے۔ تھروٹل باڈی 8.1-L V8 میں کاربوریٹر کا کام کرتی ہے ، جو انجن کے جسم میں ہوا کی مقدار کو کنٹرول کرتی ہے۔ ہوا کی مقدار سلنڈروں میں ایندھن کی مقدار کو تبدیل کرتی ہے ، جو بجلی کی فراہمی کی مقدار کو متاثر کرتی ہے۔
کاربن تعمیر
چیوی 8.1-L انجن V8 کو گلا گھونٹنے والے جسم میں کاربن کی تعمیر میں ایک مسئلہ ہے۔ کاربن کا یہ مسئلہ تھروٹل باڈی والو کو اپنی جگہ پر رکھ دیتا ہے۔ یہ انجن انجن میں بہت زیادہ ہے ، جس کی وجہ سے انجن بری طرح متاثر ہوا ہے۔ ایک بار جب انجن میں مزید ہوا کی اجازت دی گئی تو ، زیادہ سے زیادہ ایندھن کو سلنڈر سروں میں داخل ہونے کی اجازت ہے۔ جب اس بجلی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے تو زیادہ ایندھن انجن کو مزید طاقت دیتا ہے۔
الیکٹرانک تھروٹل کنٹرول
چیوی 8.1-L V8 انجن میں الیکٹرانک تھروٹل کنٹرول ایکسلریٹر پیڈل اور تھروٹل باڈی کے مابین سگنل کھو سکتا ہے۔ تھروٹل کنٹرول گیس پیڈل اور تھروٹل باڈی کا ایک اشارہ ہے ، جس میں یہ بتاتا ہے کہ کتنا بجلی درکار ہے۔ ایک بار جب اس سگنل میں خلل پڑتا ہے ، تھروٹل باڈی ٹھیک طرح سے کام نہیں کرتا ہے۔ اس مسئلے سے الیکٹرانک تھروٹل کنٹرول کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ویکیوم لیک
چیوی 8.1-L V8 انجن کے گلے والے جسم کے دونوں سروں پر ایک نلی چلتی ہے۔ ان ہوزوں کو ایسے رابطوں کے ساتھ مہر لگا دیا گیا ہے جو لیک ہوسکتے ہیں ، جس سے ویکیوم لیک ہوجاتا ہے۔ جب نلیوں کا رسنا شروع ہوجاتا ہے ، تو انجن میں نہیں بلکہ انجن کے ٹوکری میں ہوا جاری کردی جاتی ہے۔ ہوا کا یہ نقصان 8.1-L V8 انجن کی کمی یا اسٹال کا سبب بنتا ہے۔
تکلا جسم ٹوٹ جاتا ہے
تھروٹل باڈی والو ایک چیوی 8.1L V8 انجن پر کھلتا ہے اور بند ہوتا ہے اور ایک تکلا پر کام کرتا ہے۔ جب یہ تکلا ٹوٹ جاتا ہے ، تو یہ جسم کے گلے کو روکتا ہے۔ ایک بار ہوا کو انجن میں داخل ہونے سے روک دیا گیا ، سلنڈروں میں کم پٹرول کی اجازت ہے۔ کم ایندھن کا مطلب یہ ہے کہ انجن میں اس سے کم طاقت ہوتی ہے جو اس کی ضرورت ہوتی ہے۔
