مواد

• لیزنگ
• خود ٹیسٹ
• غلط اجزاء

آٹوموٹو اخراج کو منظم کرنے کے لئے ایک سولینائڈ پرجج والو استعمال کیا جاتا ہے۔ کمپیوٹر پر قابو پانے والا یہ والو انجن بند ہونے پر ایندھن کے بخارات کو فضا میں فرار ہونے سے روکتا ہے۔ بخار چارکول کنستر کے نظام میں محفوظ ہیں۔ جب انجن شروع ہو تو غیر استعمال شدہ ایندھن کے بخارات دہن چیمبر میں دوبارہ بنائے جاتے ہیں۔

لیزنگ

پورج سولینائیڈ والو جدید کار انجنوں کے تھروٹل باڈی پر یا اس کے قریب ہے۔ پورج والو کینسٹر اسمبلی کے اوپری حصے پر واقع تھا جس میں 1970 سے 1980 کی دہائی کے وسط تک تعمیر کیا گیا تھا۔ پرانی گاڑیوں کی ڈبہ اسمبلی انجن خلیج کے ایک کونے میں رکھی گئی تھی۔

خود ٹیسٹ

صافی سولینائڈ والو کو پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ جب بورڈ پر کمپیوٹر مانیٹرنگ کا نظام خود آزمائش شروع کرتا ہے تو والو بند رہتا ہے۔ جب ٹیسٹ مکمل ہوجائے تو ، ذخیرہ شدہ بخارات دہن چیمبر میں متعارف کروائے جاتے ہیں۔

غلط اجزاء

سولینائڈ پورج والو اخراج کے نظام کا ایک حصہ ہے۔ لہذا ، ایک ناقص صمام "سروس انجن جلد" روشنی کو روشن کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ ہوزیز کو سولینائڈ پرجج والو سے مضبوطی سے جوڑنا چاہئے۔ اگر کسی نلی یا لائن میں پٹی پڑ گئی ہے یا تیل بھیگا ہوا ہے تو ، اسے کنسٹر نظام کے ل fuel ایندھن کے مزاحم ہوزوں سے بدلنا چاہئے۔