مواد
1981 میں ، ڈوج نے اپنے پورے سائز کے "رام" کا نام تبدیل کر دیا۔ 1981 تک نام نہ سفر کرنے کے باوجود ، ڈوج نے ایک مینڈھے کے سر کا نشان اپنی اٹھا کے سامنے 1932 تک رکھا تھا۔ 2005 ڈاج رام 1500 کی بنیاد تھی لائن اپ کی سطح ، اور R / T ٹرم لیول کی گنتی نہیں کرتے ، کے پاس انجن کے تین اختیارات دستیاب ہیں: 3.7-لیٹر V-6 ، 4.7-litre V-8 اور 5.7-litre V-8۔ وقت کے مقاصد کے لئے کرینکشافٹ کی گھماؤ والی رفتار کو ماپنے والے ، کرینک شافٹ پوزیشن سینسر ڈالنا ، تینوں پر سیدھا سیدھا سا عمل ہے۔
مرحلہ 1
جیک منزل کے ساتھ ٹرک کے سامنے والے حصiseہ کو بلند کریں اور اس کے فریم ریلوں کے نیچے سلائڈ جیک کھڑے ہوں۔ جیک اسٹینڈز پر ٹرک کو نیچے کریں۔
مرحلہ 2
جب تک آپ آئل پین کے آخری حصے تک نہیں پہنچتے اس وقت تک ٹرک کے نیچے سلائیڈ کریں۔ انجن کے مسافر کنارے پر انجن بلاک دیکھیں اور آئل پین کے بالکل اوپر کرینکشافٹ پوزیشن سینسر تلاش کریں۔
مرحلہ 3
سینسر کے استعمال پر بٹن دبائیں اور تھامیں اور سینسر سے کنٹرول کو پلگ دیں۔
مرحلہ 4
سینچ ٹو انجن بلاک کو رچیٹ اور ساکٹ سے ہٹا دیں۔ ایک چھوٹی موڑ حرکت کے ساتھ سینسر کو انجن سے کھینچیں۔
مرحلہ 5
نئے سینسر پر O-رنگ پر نئے انجن آئل کا پتلا کوٹ لگائیں ، پھر ہلکی سی گھما اور جھومنے والی حرکت کے ساتھ سینسر کو انجن میں دبائیں۔ سینسر ٹو انجن بلاک بولٹ ہاتھ سے تھریڈ کریں ، پھر اسے torque رنچ اور ساکٹ کے ساتھ 21 فٹ پاؤنڈ تک پھینک دیں۔
مرحلہ 6
سینسر کے سب سے اوپر والے حصے میں سینسر کی وائرنگ کے استعمال کو پلگ کریں۔
جیک اسٹینڈز سے ٹرک اٹھائیں ، پھر جیک اسٹینڈز کو ہٹائیں۔ زمین کو رام کرو۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- فلور جیک
- جیک کھڑا ہے
- شافٹ
- ساکٹ
- نیا انجن کا تیل
- Torque رنچ
