مواد
2000 فورڈ ورشب ایک معیاری ائر کنڈیشنگ کا نظام استعمال کرتا ہے۔ کمڈینسر اور کولنٹ لائنیں انجن کے اوپری حصے پر فینڈر کے ساتھ چلتی ہیں۔ کولینٹ کو راستے میں لانے کے لئے یہ نظام ایک ہائی پریشر پتلی ٹیوب اور کم دباؤ والی بڑی ٹیوب استعمال کرتا ہے۔ دونوں نلکوں میں ایک بندرگاہ ہے جو دھاتی والو کے تنوں کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ کم پریشر والا بندرگاہ فائر وال کے اطراف میں واقع ہے اور اس بندرگاہ پر سیاہ ٹوپی ہے۔ سسٹم کو ری فل کرنے میں کچھ منٹ لگتے ہیں۔
مرحلہ 1
کم پریشر والے بندرگاہ کیلئے ٹوپی کو ہٹا دیں۔ ٹوپی سیاہ اور سیاہ ہے ، اور فائر وال کی پچھلی طرف ہے۔ ٹوپی کھولیں ، اور اس کو ایک طرف رکھیں۔
مرحلہ 2
نلی کو ریفل کٹ سے پورٹ تک منسلک کریں۔ دستی دباؤ لاگو کرکے نلی جگہ میں لے جاتی ہے۔
مرحلہ 3
گاڑی اسٹارٹ کریں ، اور زیادہ سے زیادہ ٹھنڈا ہونے کے ل air یارکمڈیشنر آن کریں۔
مرحلہ 4
دوبارہ لوڈ کنستر پر بٹن دبائیں۔ دباؤ کی سطح کی نگرانی کے لئے وقتا فوقتا بٹن کو جاری کریں۔ ڈبے پر اشارہ کردہ زیادہ سے زیادہ دباؤ سے تجاوز نہ کریں۔
کناروں پر چہرہ لفٹ کرکے نلی کو ہٹا دیں۔ کنیکشن ختم ہوجائے گا۔ بلیک ٹوپی کو تبدیل کریں۔
انتباہ
- سسٹم کو زیادہ نہیں بھریں۔ بہت زیادہ سیال کنڈینسر اور پمپ کا سبب بنے گا ، جس سے سسٹم میں ضرورت سے زیادہ پہننے کا سبب بنے گا ، اور آپ کا اے سی سرد ہوا نہیں اڑائے گا۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- گیج کے ساتھ آر 134a ری فل کٹ
