جی ایم راڈ بیئرنگ کیسے پڑھیں

مصنف: Judy Howell
تخلیق کی تاریخ: 27 جولائی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 23 جون 2024
Anonim
جی ایم راڈ بیئرنگ کیسے پڑھیں - کار کی مرمت
جی ایم راڈ بیئرنگ کیسے پڑھیں - کار کی مرمت

مواد


زیادہ تر جی ایم گاڑیوں میں ایک پیش سیٹ چھڑی ہوتی ہے جس کی کلیئرنس شرط موجود ہوتی ہے۔ جریدوں کے پہننے یا غلط سائز کرنے کے ساتھ ساتھ جڑنے والی سلاخوں کی فٹنس کی تلافی کے لئے بڑے پیمانے پر انکریمنٹ میں بیرنگ پیش کی جاتی ہے۔ سلاخوں کا وقت کے ساتھ ساتھ وسعت ہوتا ہے اور اگر معیاری بیرنگ استعمال کی جاتی ہے تو اس کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ ایک پہنا ہوا یا ڈھیلی چھلکا اثر کرینک شافٹ اخبار کو ختم کر دے گا جس پر اس پر سوار ہے ، ایک دستک کی آواز کا اخراج کرے گا اور تیل کا دباؤ کم ہوگا۔

مرحلہ 1

ہر اخبار کو نیچے مرکز میں لانے اور چھڑی کی ٹوپیاں بدلنے کے لئے کرینکشاٹ بولٹ پر ساکٹ کے ساتھ کرینکشاٹ کو گھمائیں۔ اس سے آپ جرنل میں مائکرو میٹر بھی استعمال کرسکتے ہیں۔ inch انچ ساکٹ اور رچٹ کا استعمال کرتے ہوئے جڑنے والی راڈ بولٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 2

کیپ کو ہٹائیں اگر یہ دور ہوجائے گا۔ اگر نہیں تو ، چھوٹے ہتھوڑے کے ساتھ ٹوپی کے ساتھ ہلکے سے ٹیپ کریں تاکہ اسے ساتھ رکھیں۔ اثر کو صاف کپڑے سے مسح کریں اور اثر کی سطح کا مشاہدہ کریں۔ کچھ جھڑپیں عام اور متوقع ہیں۔ اس حد تک تیز نچوڑنا کہ اثر کی سطح کو ہٹا دیا گیا ہے ، جس کا نتیجہ تانبے کی شکل میں ہے ، شدید لباس ہے۔ بیئرنگ کو ٹوپی سے نکالیں اور اسے تھامیں۔ مجموعی موٹائی کو دیکھو۔ اگر یہ مرکز میں یا باہر کے کونوں میں پہنا ہوا ہو تو اثر برباد ہوجاتا ہے۔ خراب اثر کسی پریشانی کا نتیجہ ہے ، جس کا تعین کرنا ضروری ہے۔


مرحلہ 3

کرینکشافٹ جریدے کو مٹا دیں اور اس کو قریب سے دیکھیں۔ اگر کوئی واضح اسکورنگ یا نالی ہے جس کو محسوس کیا جاسکتا ہے جیسے انگلی کی نیل کو پوری سطح پر گھسیٹا جاتا ہے تو ، یہ مسئلہ ہے۔ اس مسئلے کو دور کرکے اور اس کو مشینی بنا کر یا اس کی یکسر جگہ لے کر اس مسئلے کو دور کرنے کے لئے کچھ بھی نہیں کیا جاسکتا ہے۔ کرینک کھانے کی وجہ سے نیا بیرنگ لگانا کام نہیں کرے گا یا دوسرے لفظوں میں بیرنگ کو فوری طور پر ختم کردے گا۔ اگر سطح قابل توجہ نالیوں کے ساتھ ہموار ہے تو ، جرنل کو کامل دائرے کے ل checked چیک کرنا چاہئے۔ اگر تمام جرائد صاف اور اچھedے ہیں تو ، نئے بیرنگ کی ضرورت ہے۔ اگر نہیں تو ، کرینک اچھا نہیں ، مدت ہے۔

مرحلہ 4

کسی مشین شاپ کو فون کرکے معلوم کریں کہ جس انجن کی جانچ پڑتال کی جارہی ہے اس کے لئے لاگ ان کیا ہے۔ طول و عرض حاصل کرنے کے لئے ایک اور جگہ موٹر گاڑی کی مرمت میں ہے۔ مائکومیٹر کو اخبار پر رکھیں اور ایڈجسٹر کو اس مقام پر سخت کریں کہ مائکروومیٹر پھر بھی گھمایا جاسکتا ہے۔ تھریڈنگ موشن میں آہستہ آہستہ مائکرو میٹر کو اخبار کے ایک رخ سے دوسری طرف گھماؤ۔ اگر مائکومیٹر اس کی گردش میں لٹکا ہوا ہے تو ، کرینکشافٹ بالکل گول نہیں ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر کرینکشافٹ اس کے اصل طول و عرض سے .003 ہزار ویں چھوٹا ہے تو ، اسے نقصان پہنچا ہے۔ نئی کرینک شافٹ پر جریدوں کو "ٹف رائڈ" ، ایک تکنیکی مزاج کے ساتھ برتاؤ کیا جاتا ہے ، تاکہ ان کو خروںچ سے بچا سکے۔ غصہ ختم ہوجانے کے بعد ، کرینک اخبار بہت تیزی سے تیل میں تلچھڑ کے لئے نوچ دے گا۔


مرحلہ 5

"معیاری" راڈ بیئرنگ کا نیا سیٹ آرڈر اور انسٹال کریں اگر کرینک اچھی ہے اور اخبار قطر کی حدود میں ہے۔ اگر کرینک مناسب طریقے سے نہیں پہنی جاتی ہے تو ، اسے نہیں پہنا جاتا ہے۔ یہ حساب کتاب کرنے کے ل top ، اوپر اور نیچے دونوں ، ایک اچھ beے اثر کی ضرورت ہوگی۔ اگر تمام بیرنگوں نے کافی لباس پہنایا تو ، نئے بیرنگ میں سے کسی ایک کو خریدنا ضروری ہے ، جب تک کہ آپ مائکومیٹر کے ساتھ بہت اچھے نہ ہوں۔ مائکرو میٹر کا استعمال ایک ہی جریدے کے تین مقامات پر 010 ہزار ہٹ تک کی درست پیمائش کی جانچ کرنے کے لئے کریں۔ اس پڑھنے کا موازنہ اصل سائز اور لباس کے سائز سے کرو۔ اگر کرینک شافٹ نا منظور تھا تو ، ایک ابتدائی رکاوٹ کی ضرورت ہوگی۔ ٹی

مرحلہ 6

کرینک شافٹ کے لئے اوسط سائز کے لئے تین انڈر سائز اور تین سے تین تقسیم کریں ، اور اس سے کرینک کو کم کرنے کا معاوضہ دیا جائے گا۔اگر آپ کے لئے یہ مسئلہ نہیں ہے تو ، اس ٹیسٹ کے ل test صرف ایک ہی قیمت خریدنا سستا ہے۔ یہ ٹیسٹ سائز کے حق کی ضمانت دیتا ہے اور کرینکشاٹ جریدے کے سائز کی جانچ کے ل for ایک ہی مقصد کو پورا کرے گا۔

مرحلہ 7

تمام روڈ بیئرنگ جرائد پر یہ ٹیسٹ انجام دیں۔ صاف تیل کے کیپ میں نچلے اثر کو صاف چیتھڑوں کے ساتھ مسح کریں۔ پلاسٹیج کا آدھا انچ پھٹا دیں اور پتلی بالوں والے نیلے رنگ کے تار کو کاغذ کی رہائش سے باہر نکالیں۔ بیئرنگ رننگ چوڑائی کے لحاظ سے پتلی ٹکڑے کو اوپر رکھیں۔ احتیاط سے جڑنے والی چھڑی کو انسٹال کریں اور ٹارک کو مقررہ ٹارک پر نیچے رکھیں۔ اگر آپ انجن پر ٹارک سے ناواقف ہیں تو ، بحالی دستی میں سرمایہ کاری کرنا دانشمندی ہوگی۔ انہیں عین مطابق ٹارک لگانے کی ضرورت ہے۔ یہ تمام انجنوں میں مختلف ہے۔

گری دار میوے اور بیئرنگ ٹوپی کو ہٹا دیں۔ پلاسٹیج ، پلاسٹی گیج ، پلاسٹی گیج ، پلاسٹیوج ، پلاسٹیوج ، پلاسٹیج ، پلاسٹیج ، پلاسٹیج ، پلاسٹیج۔ پلاسٹیوج ہاؤسنگ پیپر پر مختلف چوڑائیوں کے ساتھ چپٹی ہوئی تار کی موٹائی کا موازنہ کریں۔ پلاسٹیوج اور کاغذی کارروائی چپٹے کاغذ سے متفق ہے۔ آپ .001 اور .003 ہزاروں کے درمیان ہونا چاہتے ہیں ، لہذا تعداد میں لکھا گیا ہے .004 ، آپ کو .001 ڈھیلے کرنا ہے. .002 اوورز انسٹال کرکے جو درمیان میں ہوگا .002 کلیئرنس جو ٹھیک ہے۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • Plastigauge
  • 3 انچ مائکومیٹر
  • شافٹ
  • ساکٹ کا سیٹ
  • چھوٹا ہتھوڑا

خراب کار سیدھے ٹائروں ، اسٹیئرنگ میکانزم کے کچھ حص withوں میں دشواریوں ، یا کسی مڑے ہوئے دلہے کی وجہ سے کار کو فرنٹ اینڈ سیدھ کی ضرورت ہوگی۔ یہ کسی حادثے کی وجہ سے ہوسکتا ہے ، کسی وسیع چیز پر دوڑتا ہ...

جب 2003 کے ماڈل ایئر کے لئے ہونڈا عنصر مارکیٹ میں پہنچی تو اس کے نرالا انداز نے مجھے اپنی طرف راغب کیا ، لیکن ہونڈا کا معروف معیار اور عناصر کی افادیت نے مجھے اس پر فروخت کردیا۔ اب اس کی پٹی کے نیچے ...

دلچسپ مضامین