مواد
2004 میں اپنے آغاز کے بعد سے ، نسان ٹائٹن بہت سی شکایات کا نشانہ نہیں رہا ہے اور اس کی بریک پیڈل خراب ہے۔ ایک ٹائٹن اصلی محور کی مہروں سے منسلک یادوں سے متعلق نہیں ہے۔
مسئلہ
ٹائٹن کا عقبی محور صارفین کی بے شمار شکایات کا نشانہ رہا ہے۔ لیمون لا کلیمز ڈاٹ کام کے مطابق ، پریشانی کا پیچھے والا مہر ہے۔ پہیے اور ایکسل لیک کے مشترکہ حصے میں یہ ربڑ کی مہر ، سو فیصد چکنا کرنے والے مادے کو سو فیصد وقت کی 100 فیصد چکنائی سے دور کرتی ہے۔
تشخیص کرنا مشکل ہے
ریئر ایکسل اسمبلیاں مہربند یونٹ ہیں۔ چونکہ بس کی زندگی کے لئے دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہونی چاہئے ، مکینکس ان کے ساتھ شاذ و نادر ہی معاملت کرتے ہیں۔ آپ بتا سکتے ہیں کہ کیا ایکسل مہر خراب ہے یا نہیں کیونکہ یہ ٹائر کے اندر سے ایک تیل کوٹنگ چھوڑ دے گا۔
ایک عیب مہر کو خراب کرنا
جب تک کہ ایکسل مہر نے ڈرائیور کے ل enough اتنا چکنا کرنے والا لیک کردیا تھا کہ اس سے شور ، بدبو یا مشکلات کا رخ موڑنے جیسے امتیازی مسائل کا سامنا ہوتا ہے ، نقصان ہوچکا ہے۔ پوری محور اسمبلی کو لازمی طور پر تبدیل کرنا چاہئے۔
یاد دہانی
ٹائٹن گاڑی کی ایک کلاس ہے جسے 4X4 کہا جاتا ہے ، لہذا اس میں دو امتیازات اور چار ایکسل مہریں ہیں۔ لیک ہونے کے بارے میں شکایات کا مرکز عقبی حص onہ پر ہے ، جو سب سے اہم ہے ، لیکن سامنے کی دھاگے پر موجود لیک مہروں کے متعلق بھی کچھ اطلاعات ہیں۔ حفاظت کے ل، ، اگر آپ ایک چیک کرتے ہیں تو ، ان سب کو چیک کریں۔
