یاماہا YTM 225DX کاربوریٹر کی بحالی کا طریقہ

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 19 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 4 جولائی 2024
Anonim
1985 Yamaha YTM 200e - کارب ایشوز فکسڈ!!
ویڈیو: 1985 Yamaha YTM 200e - کارب ایشوز فکسڈ!!

مواد


کاربوریٹر کی دوبارہ تعمیر یاماہا YTM 225DX تین پہیے ATV جتنا آسان ہوتا ہے۔ میکونی VM-24 کاربوریٹر کی سادگی نوسکھئیے میکانکس کو بنیادی کاربوریٹر افعال میں تعارف فراہم کرتی ہے۔ تعمیر نو کے لئے یونٹ کو ہٹانا ایندھن کی لائن اور تھروٹل کیبل منقطع کرنے کا معاملہ ہے ، اور کاربوریٹر کو انٹیک سے کئی گنا اتارنے سے پہلے ایئر کلینر کو ہٹانا ہے۔ دوبارہ تعمیر کٹ کے پرزے استعمال کرکے یاماہا YTM 225DX کاربوریٹر دوبارہ بنائیں۔

بے ترکیبی اور صفائی

مرحلہ 1

کاربوریٹر کو یوٹیلیٹی پین پر پکڑو۔ ایندھن کے پیالے کے نچلے حصے میں میٹرک رنچ کے ساتھ پیتل کے نالی کے پلگ کو ڈھیلے اور نکالیں۔ پیالے میں پٹرول ڈالیئے۔ کاربنریٹر کلینر ٹوکری میں ڈرین پلگ رکھیں۔

مرحلہ 2

کاربوریٹر کو پھیر دیں۔ تندور کے پیچ کو سکریو ڈرایور سے ایندھن کے پیالے پر اتاریں۔ باڈی کاربوریٹر سے کٹورا لیں اور گاسکیٹ کو ضائع کردیں۔ ایندھن کے پیالے کو ٹوکری میں صاف کریں۔

مرحلہ 3

کاربوریٹر کے اڈے سے جڑواں فلوٹ لیں اور اسے کلینر باسکٹ بال میں رکھیں۔ ایک میٹرک رنچ کے ذریعہ کاربوریٹر کے نیچے سوئی والو اسمبلی کو ڈھیل دیں اور ہٹا دیں۔ پیتل کی سوئی والو کو ترک کریں اور باسکٹ بال میں اسمبلی رکھیں۔


مرحلہ 4

پیتل کے پائلٹ جیٹ کو سکریو ڈرایور کی مدد سے کاربوریٹر باڈی کے نیچے سے ڈھیل دیں اور اسے ہٹا دیں۔ دونوں جیٹ طیاروں کو خارج کردیں۔

مرحلہ 5

کاربوریٹر کو سیدھے مڑیں۔ کاربوریٹر کی ٹوپی کو ہاتھ سے کھولیں اور ہٹا دیں۔ تھروٹل-ریٹرن بہار ، تھروٹل سائیڈ پسٹن اور لمبی جیٹ انجکشن ہاتھ سے کاربوریٹر سے کھینچیں۔ حصوں کو ٹوکری میں صاف کریں۔

مرحلہ 6

پائلٹ ایئر سکرو اور سکرو ایڈجسٹر سکرو سکریو ڈرایور کے ساتھ کاربوریٹر کے سائیڈ سے ہٹا دیں۔ دونوں پیچ اور اسپرنگس باسکٹ بال میں رکھو۔ باسکٹ بال میں کاربوریٹر باڈی رکھیں۔

لیٹیکس دستانے رکھو۔ کلینر کو 30 منٹ کے لئے کاربریٹر کلینر کے کین میں ڈوبیں۔ حصوں کو تازہ پانی سے کللا کریں اور ہر ایک کو چیتھڑوں سے خشک کریں۔

تعمیر نو

مرحلہ 1

پائلٹ ایئر اور سکرو ایڈجسٹر سکرو اور اسٹیم اسپرنگس سکریو ڈرایور کے ساتھ کاربوریٹر کے سائیڈ میں لگائیں۔ جیٹ انجکشن ، تھروٹل سلائیڈ پسٹن اور تھروٹل واپسی بہار کاربوریٹر کے اوپری حصے میں داخل کریں۔


مرحلہ 2

نئی ٹوپی واشر کاربوریٹر پر رکھیں اور کاربوریٹر کیپ ہاتھ پر رکھیں۔

مرحلہ 3

کاربوریٹر کو پھیر دیں۔ نئے پیتل کے پائلٹ جیٹ اور ہینڈ جیٹ کو سکریو ڈرایور کی مدد سے کاربوریٹر باڈی کے نیچے کی طرف انسٹال کریں۔ سوئی والو اسمبلی اور کٹ کا نیا انجکشن والو کاربوریٹر میں انسٹال کریں اور سکریو ڈرایور سے اسمبلی کو سخت کریں۔

ہاتھ سے کاربریٹر کے نیچے نیچے پوزیشن میں صاف جڑواں فلوٹ کو دبائیں۔ کٹ سے کٹوری کا گیسکٹ ایندھن کے پیالے کے کنارے پر رکھیں۔ محفوظ شدہ پیچ کے ساتھ پیالے کو کاربوریٹر سے جوڑیں۔ انجن پر کاربوریٹر لگانے سے پہلے نئی انگوٹھی والی گسکیٹ کاربوریٹر فلنج کے چہرے پر رکھیں۔

تجاویز

  • ہدایات کا حوالہ دیں اور دوبارہ تعمیر کٹ میں فراہم کردہ کسی بھی نئے واشر ، کلپس یا اسپرنگس کو شامل کریں۔
  • سپرے کلینر اور اسٹیل اون کے ساتھ اضافی لاکھوں کے ذخائر کو ہٹا دیں۔
  • ایئر فلٹر کارتوس کو تبدیل کریں اور نیا ایندھن فلٹر انسٹال کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • میکونی VM-24 کاربوریٹر کٹ
  • یوٹیلیٹی پین
  • میٹرک رنچیں
  • سکریو ڈرایور
  • کاربوریٹر کلینر ٹوکری
  • لیٹیکس دستانے
  • کاربوریٹر صاف کرنے والا
  • چیتھڑوں کی دکان

اگر آپ نے اپنی ٹرنک کی کھو دی ہے تو آپ کو اپنا ٹرنک کلید لاک تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ آپ کو پوری لاک اسمبلی خریدنے کی ضرورت نہیں ہے۔ آپ کو اپنی ماسٹر کار کی کلید سے ملنے کے لئے صرف ایک نئی مشین ...

کلب کار گولف کارٹس اور دیگر چھوٹی انجنوں اور بجلی سے چلنے والی گاڑیاں بنانے والی کمپنی ہے۔ وہ فی الحال گولف کارٹ کے تین ماڈلز پیش کرتے ہیں: پچھلا i2L ، پچھلا i2 اور D پلیئر۔ کلب کار گولف کارٹس پر بیٹ...

سائٹ پر مقبول