مواد
انجن میں تیل جلانے کا سبب کئی دشواریوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ پہلے ، اس بات کا تعین کریں کہ آیا آپ کا تیل دراصل جل رہا ہے یا اس کا استعمال معمول سے زیادہ شرح پر ہو رہا ہے یا رساؤ۔ جلتے ہوئے تیل کی علامات میں اضافہ ہوا دھواں ، کرینک کیس کا دباؤ ، انجن کا دباؤ کم ہونا ، اور تیل کی کھپت میں اضافہ شامل ہیں۔ متعدد دشواریوں کے باوجود جو جلنے اور ضرورت سے زیادہ کھپت کا سبب بن سکتی ہے ، آپ میکینک کی طرف رجوع کرنے سے پہلے کچھ عام مجرموں کی جانچ کر سکتے ہیں۔
مرحلہ 1
اپنے والو کور کا معائنہ کریں۔ آہستہ ، نان پریشر رساو ، یا مہر ڈھیلے ہیں۔ بولٹ چیک کریں اور اگر ان کے ڈھیلے ہیں تو انہیں تنگ کریں۔ احتیاط برتیں کہ والوز کور کو زیادہ سخت اور کریک نہ کریں۔ ٹورک رنچ کا استعمال زیادہ سختی سے بچنے میں مدد کرتا ہے۔
مرحلہ 2
اگر آپ ڈھیلے ڈھکنے کا مسئلہ نہیں ہیں تو والو کورز کو ہٹا دیں۔ گسکیٹ اور او رِنگس چیک کریں۔ اگر ان میں شگاف پڑتا ہے یا نقصان پہنچا ہے تو انہیں تبدیل کریں۔ آہستہ سے ایک سکریو ڈرایور کے ساتھ گاسکیٹ یا O-ring کو پاپ کریں ، ملبے کے نالیوں کو صاف کریں اور نیا گاسکیٹ داخل کریں۔
مرحلہ 3
(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) فلٹر۔ یہ بوڑھا ہوسکتا ہے اور اب یہ اپنا کام نہیں کررہا ہے ، اس کا نتیجہ یہ نکلا ہے کہ دنیا بھر میں اس کے چلانے کا زیادہ امکان ہے۔ تیل بھی فلٹرز کو نظرانداز کرسکتا ہے ، لیکن یہ گندا ہو جاتا ہے ، انجن میں واپس آجاتا ہے - اور اپنے انجن کو گندا تیل بناکر داخل ہوتا ہے ، صاف تیل سے زیادہ تیزی سے جلتا ہے۔ نیز ، یہ بھی یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس تیل کے دو فلٹر گاسکیٹ نہیں ہیں۔ دو گاسکیٹ رکھنے سے خراب مہر اور رساو یا خراب دباؤ پڑتا ہے۔ فلٹر کو تبدیل کریں ، اور یقینی بنائیں کہ آپ اسے تیل کی ہر تبدیلی کے ساتھ تبدیل کرتے ہیں۔
مرحلہ 4
اپنا تیل تبدیل کریں۔ خود میں یہ آسان اقدام تیل سے جلنے والی پریشانیوں کو کم کرسکتا ہے۔ اگر آپ نے طویل عرصہ میں اپنا تیل تبدیل نہیں کیا ہے تو ، آپ کے انجن میں گندا تیل تیل سے زیادہ جل رہا ہے۔ انجن کے پرزوں اور تیل کو جلانے میں مزید رگڑ پیدا ہورہی ہے۔
مرحلہ 5
اپنے آئل گریڈ میں اضافہ کریں اور / یا تیل جلانے والے گھٹاؤ میں اضافہ کریں۔ اگر آپ 10W-30 تیل استعمال کر رہے ہیں تو ، اسے 10W-40 یا ایک ہی درجہ کے تیل سے تبدیل کریں۔ موسم گرما میں 40 وزن کے تیل اور موسم سرما میں 20- یا 30 وزن کا تیل استعمال کرنے کی کوشش کریں۔ ماہرین کے درمیان اضافی استعمال کے بارے میں کچھ اختلاف رائے ہے۔ کار مینوفیکچر سفارش نہیں کرتے ہیں اور نہ ہی صریحا using استعمال کرنے سے منع کرتے ہیں۔ بڑی عمر کی کاریں اضافے سے زیادہ فائدہ اٹھا سکتی ہیں۔ ان طریقوں سے تیل کی مربعیت میں اضافہ ہوتا ہے ، اور انجن کے پرزوں کی بہتر حفاظت کے لtens واضح طور پر ایک موٹا چکنا پیدا کرتا ہے۔ اضافی طور پر عام طور پر کوئی نقصان نہیں ہوتا ہے ، لیکن کچھ لوگ ان کی کارکردگی اور قیمت پر سوال اٹھاتے ہیں۔
اپنی گاڑی کو گھر میں کسی پیشہ ور کے پاس لے جائیں ، خود سے کرنے والے اقدامات سے کوئی فائدہ نہیں ہوتا ہے۔ اگر آپ میکینک نہیں ہیں ، اور آپ کا انجن والو کی پریشانیوں ، پسٹن گولڈ پسٹن رنگ کی خرابی ، پی سی وی والو کی خرابی کی شکایت یا اندرونی انجن پہننے والے دیگر مسائل سے دوچار ہے تو آپ کو پیشہ ورانہ رائے اور مرمت کی ضرورت ہے۔
ٹپ
- مرمت کا سہارا لینے سے پہلے اپنے انجن کی صفائی کی جانچ کریں۔ اگر آپ یہ کرنا نہیں جانتے ہیں تو ، آپ کو اسے جلانا نہیں چاہئے ، لیکن یہ صرف اسے جل رہا ہے۔ اگر آپ تیل کے قابل استعمال کھپت کا پتہ نہیں لگارہے ہیں تو ، یہ ایک آسان فکس ہوسکتی ہے۔ اپنے انجن کو صاف کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- والو کور گاسکیٹ اور O- بجتی ہے
- سکریو ڈرایور
- Torque رنچ (اختیاری)
- تیل
- تیل کا فلٹر
- تیل شامل کرنے والے
- انجن کی صفائی کرنے والا سپرے
