![الٹرنیٹر کی بنیادی باتیں، ٹپس ٹرکس، 1 وائر، GM کے ماڈلز، FORD، MOPAR از 1960 1980 Autorestomod Episo](https://i.ytimg.com/vi/EAWBk-6k0nA/hqdefault.jpg)
مواد
آپ کی کار سٹیریو میں ردوبدل کرنا ایک پریشانی کا مسئلہ ہوسکتا ہے۔ آپ کی گاڑی کے RPMs کے طور پر ، متبادل سگے کے حجم میں بھی اضافہ ہوسکتا ہے۔ اس کی اچھ .ی آواز کو روکنے کے لine شراب کی بنیادی وجہ کی شناخت کریں۔ اس میں ردوبدل کی کئی ممکنہ وجوہات ہیں اور پریشانی کا ازالہ کرنا اسے الگ تھلگ کرنے کا بہترین طریقہ ہے۔ اگر مناسب گراؤنڈنگ اور تار لگانے سے شور ختم نہیں ہوتا ہے تو ، ایک فلٹر حتمی ریزولوشن ہوسکتا ہے۔
مرحلہ 1
اپنی کار اسٹیریو کے لئے تار روٹنگ چیک کریں۔ آر سی اے تاروں کو بجلی کے تاروں کے مخالف سمت چلنا چاہئے۔ شور کی کمی کو بہتر بنانے کے لئے گاڑی کے ڈرائیور سائیڈ پر آر سی اے لائنوں اور گاڑی کے مسافر طرف بجلی کی لائنیں چلائیں۔
مرحلہ 2
بیٹری ، ریڈیو اور امپلیفائرس سے منسلک لائنوں سے وولٹیجس کو پڑھنے کے لئے ڈیجیٹل ملٹی میٹر استعمال کریں۔ ملٹی میٹر میں سے ایک کو پانی کی لائن کی طرف لے کر ہر یونٹ میں جڑیں اور دوسرا یونٹ میں بجلی کی لکیر کھلانے میں۔ اگر ریڈنگ کے درمیان آدھے وولٹ کا فرق ہے تو آپ کو اپنے آڈیو سسٹم میں گراؤنڈ کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
مرحلہ 3
کسی دوسرے اجزاء کو گراؤنڈ کرنے سے پہلے اپنے امپلیفائروں کو گراؤنڈ کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کار کے عقبی حصے میں ، آپ آزادانہ طور پر آزادانہ طور پر گراؤنڈ کریں۔ بیٹری سے دور گاڑی کے سامنے والے اسٹیریو سسٹم کو گراؤنڈ کریں۔ جب یمپلیفائر اور سٹیریو کو گراؤنڈ کرتے ہو تو اس جزو کی گراؤنڈ تار کار پر ننگے دھاتی نقطہ پر۔ زمینی تار پر لوپ کے ذریعے سکرو یا بولٹ چلائیں اور اسے محفوظ طریقے سے سخت کریں۔
الٹرنیٹر اور بیٹری کے درمیان پاور لائن میں شور فلٹر انسٹال کریں۔ فلٹر کے بیٹری سائیڈ ٹرمینل سے بیٹری سے لائن کو جوڑیں۔ الٹرنیٹر سے لائن کو فلٹر کے الٹرنیٹر سائیڈ ٹرمینل سے مربوط کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ڈیجیٹل ملٹی میٹر
- شور فلٹر