مواد
انجن کے تیل کیچڑ کو انجن والو کور اور آئل پین میں بنایا جاسکتا ہے ، جس سے تیل کی سکرین سیفن مسدود ہوتی ہے اور اس کے نتیجے میں انجن کی ناکامی ہوتی ہے۔ تعمیر کی تشخیص کرنا مشکل ہے کیونکہ یہ تیل کی سطح کو متاثر نہیں کرسکتا ہے۔ جیسے جیسے تیل کیچڑ بن جاتا ہے ، اس سے روغن کم ہوتا ہے ، جس سے انجن میں رگڑ اور نقصان بڑھ جاتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، تیل کو تبدیل کرکے ، آپ انجن کے تیل کیچڑ کو دور کرسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
تیل کی صلاحیت کے 10 فیصد تک اعلی معیار کے انجن کے تیل کا فلش۔ آپ ڈپ اسٹک سے صلاحیت کو جانچ سکتے ہیں۔
مرحلہ 2
انجن کو آن کریں اور 20 منٹ کی اجازت دیں ، پھر کار کو دوبارہ بند کردیں۔
مرحلہ 3
آئل پین کے نیچے ڈرین پین رکھیں اور تیل پلگ کھولیں۔ پرانا تیل اور فلش آئل پین سے نکال کر نالے میں ڈالیں گے۔ ایک بار جب پرانا تیل اور فلش ختم ہوجائے تو ، تیل کا پلگ دوبارہ جوڑیں۔
انجنوں کو اعلی معیار کے مصنوعی موٹر آئل سے بھریں جو آپ کی مخصوص گاڑی کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ آپ کے کار دستی میں یہ بتایا جانا چاہئے کہ آپ کے لئے کس قسم کی موٹرسائیکل بہترین ہے لیکن آپ کو یقین نہیں ہے ، بس آٹو اسٹور کے کسی ایسوسی ایٹ سے پوچھیں جہاں آپ تیل خریدتے ہیں۔ آپ ایک اعلی معیار کا مصنوعی تیل خریدنا چاہتے ہیں جو آکسیکرن کے خلاف مزاحمت کرتا ہے اور اس میں اچھی منتشر خصوصیات ہیں ، تاکہ آپ کا انجن کسی اور کیچڑ کی پریشانی پیدا کرے۔
انتباہ
- ٹرانسمیشن ، تفریق ، یا انجنوں کو نہ ٹھنڈا کریں جو ایئر ٹھنڈا ہیں یا ٹرانسمیشن کے ساتھ عام تیل سمپ کا اشتراک کریں۔ نیز ، انجن کو فلش نہ کریں جس میں تیل کا فلٹر نہ ہو۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- اعلی معیار کا انجن فلش
- تیل کا فلٹر
- پین ڈرین
- اعلی معیار کا مصنوعی تیل
