فورڈ ایکسپیڈیشن گرڈ کو کیسے ہٹایا جائے

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 20 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
کیسے کریں: 2010 Expedition Rear Hatch کو ہٹانا
ویڈیو: کیسے کریں: 2010 Expedition Rear Hatch کو ہٹانا

مواد

فورڈ ایکپیڈیشن کی فیکٹری ڈالنے والی گرڈ پلاسٹک سے بنی ہوئی ہے ، جس میں کسی کو تیار کیا گیا ہے جو گاڑی کے بیرونی حصے سے ملتا ہے۔ اگرچہ بہت سے مہمات والے مالکان گرڈ سے بالکل مطمئن ہیں ، لیکن یہ بیرونی ترقیوں میں سب سے زیادہ کثرت سے ہوتا ہے۔ اگر آپ اپنے گیٹ کو کسی فینسی ٹکٹ ماڈل سے تبدیل کرنا چاہتے ہیں یا اسے صرف تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو یہ آسان ہے ، اور آپ ایک گھنٹے میں فارغ ہوسکتے ہیں۔


مرحلہ 1

ہڈ کھولیں اور پلاسٹک کی نالیوں کو ہٹائیں جو گرڈ کور کو نیچے رکھتے ہیں۔ آپ کو پہلے جیب سکریو ڈرایور کی مدد سے راویٹ کے دل کو پاپ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ ایک بار جب کور تیار ہوجائے تو ، ناک کو گھماؤ کرنے والی چیز کو نکالنے کے ل ri نکالیں۔ ہوشیار رہیں کہ ان رقابوں کو نقصان نہ پہنچائیں کیونکہ ان کا احاطہ دوبارہ کرنا آسان ہوگا۔

مرحلہ 2

گرڈ کا احاطہ ہاتھ سے اٹھا کر سائیڈ پر رکھ دیں۔

مرحلہ 3

ٹورکس ساکٹ اور ساکٹ رنچ کا استعمال کرکے ساکٹ سے ٹورکس کو ہٹائیں۔ ٹورکس بولٹ کو پلاسٹک کی نالیوں کے ساتھ دوبارہ تنصیب کے ل one رکھیں۔

مرحلہ 4

فینڈر اور پہیے کو اچھی طرح سے بمپر کور رکھنے والی بولٹ کو ہٹانے کے لئے ساکٹ سیٹ کا استعمال کریں۔ پہیے کے آس پاس دو بمپر کور لپیٹے ہوئے ہیں ، فینڈر کے ہر ایک حصے پر دو مزید اور جہاں احاطہ لپیٹا ہوا ہے ، اور آخری دو فینڈر ، گرڈ اور بمپر کور سے ملتے ہیں۔ آپ کو آخری تندور کے لئے ساکٹ توسیع کی ضرورت ہوگی۔

مرحلہ 5

دھند کے چراغ ساکٹ کو گھڑی کی سمت سے موڑ دیں اور انہیں چراغ کی مجلس سے کھینچیں۔ انہیں ایک طرف روک دیں۔


مرحلہ 6

ٹرم پن ہٹانے کے آلے کے ساتھ ٹینڈر پنوں کو فینڈر کور کے نیچے سے نیچے کھینچیں۔ ہوشیار رہو کہ ان کے لئے آپ کو نقصان نہ پہنچے۔

مرحلہ 7

گرڈ کے اوپری حصے میں چار ٹیبز پر دبائیں پھر گرڈ کو ہاتھ سے باہر نکالیں۔

گرڈ کو ہٹانے کے الٹ میں تبدیل کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • جیبی سکریو ڈرایور
  • انجکشن ناک چمٹا
  • ٹورکس ساکٹ
  • ساکٹ سیٹ
  • ساکٹ توسیع
  • ٹرم پن ہٹانے کا آلہ

کار کمپیوٹر کی تاریخ

Peter Berry

جولائی 2024

کمپیوٹرائزڈ آٹوموٹو سسٹم ایک جاری ارتقا ہے ، جس سے بجلی کی فراہمی میں مسلسل اضافہ ہوتا ہے۔ داخلی دہن کے انجن کی بنیادی بنیادی باتیں 20 ویں صدی کے آغاز سے زیادہ نہیں بدلی ہیں ، لیکن جدید ٹیکنالوجی کے ...

کے آئی اے کے ذریعہ استعمال ہونے والے معطلی کے نظام کو عام طور پر میک فیرسن سٹرٹ معطلی کہا جاتا ہے ، اور یہ پوری دنیا میں بہت سی دوسری کاروں پر پایا جاتا ہے۔ اس سسٹم کا فائدہ اس کا ہلکا وزن اور سڑک کا ...

تازہ مراسلہ