مواد
جیپ لبرٹی میں 2.8 لیٹر ڈیزل انجن سے ای جی آر والو کو ہٹانا وقت طلب ہوسکتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، تھوڑی محنت اور بہت صبر کے ساتھ ، آپ خود کر سکتے ہیں اور اسے مرمت کے ایک بڑے بل پر بچا سکتے ہیں۔ ای جی آر والو انجن کے پچھلے حصے پر ، انجن کے اطراف میں انٹیک کے کئی گنا نیچے ہے۔ والو 8 8 ملی میٹر بولٹ کے ساتھ والی بولٹ میں جو کئی گنا نیچے ہے ، لہذا آپ ان کو نہیں دیکھ پائیں گے۔
مرحلہ 1
اپنی جیپ کی ہوڈ کھولیں اور بیٹری میں منفی بیٹری کیبل کا پتہ لگائیں۔ چوٹکی کو رنچ کے ساتھ ڈھیلے کریں پھر کیبل کو بیٹری سے اٹھا کر ایک طرف رکھیں۔
مرحلہ 2
ریڈی ایٹر کے مسافروں کے نیچے کیچ بیسن اور ریڈی ایٹر ٹینک کا پیٹاک رکھیں ، جس سے کولینٹ سسٹم سے خارج ہوجائے۔ ایک بار جب ٹھنڈا پانی بند ہونا بند ہوجائے تو ، پیٹاک کو تبدیل کردیں۔
مرحلہ 3
ساکٹ اور رچٹ کا استعمال کرتے ہوئے انجن کے انجن کور کے اوپر سے بولٹ ہٹائیں۔ انجن سے پردہ اٹھائیں اور اسے ایک طرف رکھیں۔
مرحلہ 4
انجن کی پشت پر EGR والو تلاش کریں۔ EGR والو لائنوں سے کلیمپ ہٹائیں پھر والوینٹ سے دو کولنٹ لائنیں کھینچیں۔
تندور 8 ملی میٹر بولٹ کو ای جی آر والو سے رنچ کے ساتھ ہٹائیں پھر والو کو انجن بلاک سے الگ کریں۔ 8 ملی ملی میٹر کے بولٹ کو ہٹانے کے لئے راچنگ رنچ ضروری ہوسکتا ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- رنچ سیٹ
- پان یا بیسن ڈرین
- ساکٹ سیٹ
- شافٹ
- 8 ملی میٹر راچٹنگ رنچ
