مواد
پچھلا درا انجن کے ذریعہ تیار کردہ بجلی کو پہیے میں منتقل کرنے کا ذمہ دار ہے اور ایسا کرنے کے ل various مختلف مختلف گیئر تناسب رکھتے ہیں۔ تناسب پر منحصر ہے ، آپ بہتر مائلیج حاصل کرسکتے ہیں یا زیادہ وزن نکالنے کے قابل ہوسکتے ہیں۔ اگر آپ کسی دوسرے کو تبدیل کرنے کے ل a پیچھے کا ایکسل نکالنا چاہتے ہیں تو ، یہ صحیح ٹولز کے ذریعہ کیا جاسکتا ہے۔ اس معاملے میں ، پروجیکٹ گاڑی 2002 کی شیورلیٹ سلویراڈو ہے ، لیکن یہ عمل دوسری گاڑیوں کی طرح ہے۔
مرحلہ 1
جیک کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کو اوپر اٹھائیں اور اسے جیک اسٹینڈز پر رکھیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ گاڑی کے نیچے رینگنے سے پہلے ہی گاڑی محفوظ ہے۔ نیز یہ بھی یقینی بنائیں کہ عقبی ایکسل اور فریم دونوں کے اسٹینڈ موجود ہیں۔ پچھلے ٹائروں کو ٹائر کا استعمال کرتے ہوئے ہٹا دیں اور انہیں ایک طرف رکھیں۔
مرحلہ 2
اوپن اینڈ رینچ کا استعمال کرتے ہوئے درا سے ڈرائیو لائن کو ختم کریں۔ ایکسل کے اختتام سے ڈرائیوشافٹ کو کھینچیں اور پھر اسے نیچے رکھیں تاکہ اسمبلی سے باہر جاتے وقت راستے میں نہ آجائیں۔
مرحلہ 3
1/2 انچ رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے دھاگے سے پتی کے موسم بہار کے U-bolts کو ختم کریں ، پھر رچٹ اور کھلی ہوئی رینچ کا استعمال کرکے بہار کے اختتام کو کھولیں۔ اس سے پتی کے چشمے عقب سے نیچے گریں گے ، لہذا بولٹ سے آہستہ آہستہ نیچے جائیں۔
جیک کو درا کے وسط کے نیچے رکھیں اور اسے اوپر رکھیں تاکہ یہ جیک اسٹینڈ سے دور ہو۔ بوتھ کو ہٹا دیں اور پھر جیک کو نیچے کریں تاکہ درا خود جیک پر ہو اور ہوا میں نہ اٹھا سکے۔ اسے گاڑی کے نیچے سے اس کے مفت ہونے تک آہستہ آہستہ لوٹائیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- جیک
- جیک کھڑا ہے
- ٹائر لوہا
- اوپن اینڈ رینچ سیٹ
- 1/2 انچ ریکیٹ اور ساکٹ سیٹ
