مواد
کچھ ریاستوں میں اگر آپ کے پاس فرش میں سوراخ ہے تو آپ کو معائنہ نہیں کرنا پڑے گا ، اور آپ کے مقامی آٹو میکینک کے ذریعہ اس کی مرمت کروانے میں آپ کو سیکڑوں ڈالر لاگت آسکتی ہے۔ لہذا آپ پرانی گرم چھڑی کو بحال کررہے ہیں یا اپنے آپ کو پرانی کار سے نکالنے کی کوشش کر رہے ہیں ، فرش بورڈ میں سوراخ کو ٹھیک کرنا خود کیا جاسکتا ہے۔ اس سے آپ کو بڑی رقم کی بچت ہوگی اور آپ کو اپنی گاڑی پر اعتماد ملے گا۔
مرحلہ 1
آگ کے تمام خطرات کو دور کریں۔ چونکہ آپ ٹیسوں جیسے گرائنڈر اور ویلڈر کے ساتھ مل کر کام کریں گے ، لہذا کسی بھی قالین اور upholstery کو ہٹانا یہ بہت ضروری ہے۔ آپ آتش گیر کمبل کے ساتھ کوئی بھی آتش گیر احاطہ کرنا چاہیں گے۔
مرحلہ 2
مورچا کاٹ دو۔ اس سوراخ کو صحیح طریقے سے ٹھیک کرنے کے ل you ، آپ کو پہلے کسی بھی زنگ آلود سونے کی پتلی دات کو چھید کے چاروں طرف سے کاٹ دینا ہوگا تاکہ آپ کو کسی پیچ کو ویلڈ کرنے کے ل. اچھی سطح ہو۔ کٹر کے ساتھ چکی کا استعمال کرتے ہوئے ، وردی کی شکل میں مورچا یا پتلی دات کاٹ دیں۔ پھر کٹ کے کنارے کے گرد کسی بھی پینٹ کو 2 انچ دور کرنے کے لئے اپنے چکی کا استعمال کریں۔ یہ ایک صاف ، ویلڈیبل سطح چھوڑ دے گا۔
مرحلہ 3
پیچ بنائیں۔ ٹیپ پیمائش یا حکمران کی مدد سے پیچ کے علاقے کی پیمائش کریں ، پھر شیٹ میٹل کے ایک مساوی ٹکڑے کے ٹکڑے کا نشان لگائیں ، ہر طرف 1 انچ کا اضافہ کریں تاکہ آپ کے پاس کچھ ویلڈ ہو۔
مرحلہ 4
جگہ پر پیچ کو ویلڈ کریں۔ پیچ کو ایک ہاتھ سے رکھیں اور اپنے مگ ویلڈر کا استعمال گاڑی کے بیرونی حصے میں پیچ کے تمام گوشوں سے نمٹنے کے ل. کریں۔ اس عمل کو گاڑی کے اندر دہرائیں۔ اب آپ ایک وقت میں 2 انچ ویلڈنگ شروع کرسکتے ہیں۔ فرش کو وارپنگ سے بچنے کے ل we ویلڈنگ کرتے وقت۔ اندر اور باہر دونوں طرف ویلڈ کریں۔
انڈرکوٹ اور پینٹ پیچ کے باہر کو موسم کی نسبت اندرونی سے زیادہ تحفظ کی ضرورت ہوگی۔ اپنے مقامی ہارڈویئر اسٹور کے تحت رربائریجڈ سپرے استعمال کرنے سے یہ تحفظ فراہم ہوگا۔ آپ کے مقامی ہارڈویئر اسٹور کا پرائمر سپرے فرش کے اندرونی حصے میں بھی کام کرے گا۔ جب پینٹنگ اور انڈرکوٹنگ مکمل ہوجائے تو ، آپ قالین اور اپلسٹری کو دوبارہ انسٹال کرسکتے ہیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ٹن کے ٹکڑے
- مگ ویلڈر
- فائر پروف کمبل
- کاٹنے پہیے کے ساتھ چکی
- ٹیپ پیمائش یا حکمران
