مواد
تشخیصی خرابی کا کوڈ "P0320" جو آپ کے چیک انجن کو سینسر کی پوزیشن پر موڑ دیتا ہے۔ یہ سینسر ، پوزیشن سینسر کے ساتھ ، انجن کے لئے اگنیشن اور ایندھن کی ضروریات کا حساب کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ سخت آغاز ، لمبی کرینکنگ اوقات ، بجلی کا نقصان اور ایندھن کی خراب معیشت ، کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کی ناقص علامت ہیں۔
مرحلہ 1
اپنی گاڑی یا ہلکے ٹرک پر کرینک سینسر کا پتہ لگائیں۔ زیادہ تر معاملات میں ، یہ انجن کے اگلے حصے پر ہوتا ہے۔ اس قاعدے میں ایک رعایت ڈاج وی -6 اور وی 8 اٹھا ٹرک ہے۔ ان میں ، کرینکشاٹ پوزیشن سینسر انجن کے عقب میں واقع ہے اور گھنٹی ہاؤسنگ ٹرانسمیشن کے سب سے اوپر تک بولڈ ہے۔ اپنی گاڑی میں موجود سینسر کے عین مطابق مقام کے ل your اپنے سروس دستی سے رجوع کریں۔
مرحلہ 2
برقی کنیکٹر پر چھوٹے تالے لگانے والے آلے کو تیار کرنے کے لئے ایک چھوٹا سکریو ڈرایور استعمال کریں ، اگر اتنا لیس ہو ، اور اسے سینسر سے منقطع کرنے کے لئے کنیکٹر پر رہائی والے ٹیب کو دبائیں۔ کنیکٹر کو سینسر سے باہر نکالیں۔
مرحلہ 3
8 یا 10 ملی میٹر کے بولٹ کو کھولنے سے پرانے سینسر کو ہٹا دیں جو اسے ساکٹ اور رچٹ یا رنچ کے ساتھ انجن یا ٹرانسمیشن سے جوڑتا ہے۔ سینسر کو بڑھتے ہوئے مقام سے کھینچیں۔ سینسر کو ایک چھوٹی سی ربڑ O رنگ مہر کے ذریعے رساو کو روکنے کے لئے سیل کیا گیا ہے۔ اگر مہر بڑھتی ہوئی پوزیشن پر پھنس گئی ہے تو ، اسے گھومتے ہوئے اسے آہستہ سے مائل کریں ، تاکہ اسے بڑھتے ہوئے مقام سے الگ کریں۔
مرحلہ 4
نئے سینسر O-رنگ مہر کو سلیکن چکنائی کے ہلکے کوٹ کے ساتھ کوٹ کریں اور اسے جگہ پر رکھیں۔ مہر پر باقاعدہ پیٹرولیم پر مبنی چکنائی استعمال کرنے سے گریز کریں۔ پٹرولیم چکنائی کی وجہ سے مہر پھول جائے گی۔ بجلی کے کنیکٹر کو سینسر میں داخل کریں اور کنیکٹر کو ڈھل جانے سے روکنے کے لئے لاک ڈیوائس کو دبائیں۔
کوڈ ریڈر کے ساتھ کسی بھی تشخیصی کوڈ کو صاف کریں۔ رہائشی سڑکوں ، شہر کی سڑکوں اور شاہراہوں پر کچھ منٹ گاڑی چلائیں۔ دو بار سفر کو دہرائیں۔ اس سے آن بورڈ کمپیوٹر خود آزمائشی روٹین چلائے گا اور مرمت مکمل ہونے کی تصدیق کے ل procedures طریقہ کار کی تربیت دے سکے گا۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ساکٹ سیٹ
- رنچ سیٹ
- سکریو ڈرایور سیٹ
- سروس دستی
- نیا کرینشافٹ پوزیشن سینسر
- سلیکون چکنائی
