مواد

• کمپریسر
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• گاڑھا
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• وصول-سھانےوالا
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• ٹپ
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

آپ کے ٹویوٹا کرولا میں یارکمڈیشنر تین اہم اجزاء سے بنا ہے - کمپریسر ، کمڈینسر اور رسیور ڈرائر۔ اگر آپ کو ان حصوں میں سے کسی کو مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو ، آپ کو ایئر کنڈیشنگ کا یہ نظام خارج ہونا چاہئے - صرف لائسنس یافتہ آٹوموٹو ائر کنڈیشنگ ٹیکنیشن ہی یہ کام کرسکتا ہے۔ ایک بار جب آپ کا کام مکمل ہوجائے تو ، ایک ہی ٹیکنیشن کو واپس انخلا ، دوبارہ لوڈ اور لیک ٹیسٹ شدہ سسٹم میں لے جائیں۔

کمپریسر

مرحلہ 1

کاروں کے سامنے والے سرے کو اٹھائیں اور جیک اسٹینڈز پر اس کی تائید کریں۔ اگر کوئی لیس ہو تو انجن کو ہٹائیں۔

مرحلہ 2

کمپریسر سے ڈرائیو بیلٹ کو رنچ ، یا توڑنے والا بار اور ساکٹ کے ساتھ گھڑی کی سمت گھماؤ اور گھٹنوں سے بیلٹ کھسکاتے ہوئے نکالیں۔

مرحلہ 3

کمپریسرز کی وائرنگ کنیکٹر کو الگ کریں اور ریفریجریٹ لائنوں کو ان کے فلاںج کو کھول کر منقطع کریں۔

مرحلہ 4

کمپریسر کھولیں اور اسے گاڑی سے باہر رکھیں۔

مرحلہ 5

اس کمپریسر کے ساتھ دی گئی مخصوص ہدایات کے مطابق نئے یا دوبارہ تعمیر شدہ کمپریسر کو ریفریجریٹ آئل سے بھریں۔

مرحلہ 6

جگہ پر کمپریسر کو ماؤنٹ اور بولٹ کریں اور وائرنگ کنیکٹر اور فریج لائنوں کو دوبارہ جوڑیں۔ R-134a ریفریجریٹ کے ل specially خصوصی طور پر تیار کی جانے والی فٹنگوں پر نئے او-رنگز کا استعمال کریں اور انہیں ریفریجریٹ آئل سے چکنا دیں۔

ڈرائیو بیلٹ جیسے دوسرے تمام حصوں کو دوبارہ مربوط کریں ، پھر کار کو نیچے کردیں۔

گاڑھا

مرحلہ 1

کولنٹ انجن ڈرین کریں۔ ریڈی ایٹر ڈرین پلگ کے نیچے ایک بڑا کنٹینر رکھیں ، نالی کی فٹنگ میں ایک نلی جوڑیں اور کولر کو کنٹینر میں پھینکنے کے لئے کھولیں۔ انجن بلاک ڈرین پلگ کے ل for اسے دہرائیں۔

مرحلہ 2

اوپری اور نچلے ہوزوں اور کولر لائنوں کی لاتعلقی کے ذریعہ کار سے ریڈی ایٹر کو ہٹا دیں ، ریڈی ایٹر کی گردن سے ذخائر کی نلی منقطع کریں ، دو اوپری بڑھتے ہوئے خط وحدت کو ختم کریں اور ریڈی ایٹر کو باہر نکالیں۔

مرحلہ 3

کنڈینسر سے انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کی متعلقہ اشیاء کو ان کے فلج بولٹ کو ہٹا کر منقطع کریں۔ آلودگیوں اور نمی کو سسٹم میں آنے سے روکنے کے ل the فٹنگ کو کیپ کریں۔

مرحلہ 4

ریڈی ایٹر بریکٹ سے بڑھتے ہوئے کنڈینسروں کو ہٹا دیں ، کمڈینسر کو واپس زاویہ دیں اور اسے باہر رکھیں۔

مرحلہ 5

اس کی بریکٹ اور بولٹ کے ساتھ متبادل یا دوبارہ تعمیر کنڈینسر انسٹال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ بڑھتے ہوئے مقامات پر ربڑ کے کشن مناسب طریقے سے فٹ ہوجائیں۔

مرحلہ 6

کنڈینسر کو 1.5 سے 2 ونس ریفریجریٹ آئل سے بھریں۔ تیل R-134a فریج کے ساتھ لازمی ہے۔

مرحلہ 7

ریڈی ایٹر اور دیگر تمام حصوں کو خارج کرنے کے الٹ ترتیب میں انسٹال کریں۔

ریڈی ایٹر کے ذریعے کولنگ سسٹم کو دوبارہ بھریں ، پانی اور اینٹی فریز کے تازہ 50/50 مکس کا استعمال کریں ، پھر نچلے پُر کے نشان تک ذخائر میں مزید کولینٹ شامل کریں۔

وصول-سھانےوالا

مرحلہ 1

ایلن رنچ کے ساتھ رسیور ڈرائر کے نیچے والے بڑے پلگ کو ہٹائیں۔ پلگ کار کے مسافروں کی طرف کنڈینسر کے آخر میں واقع ہے۔

مرحلہ 2

فلٹر ڈرائر عنصر کو چمٹا کے ساتھ وصول کرنے والے کے اندر گرفت میں رکھیں اور اسے نکال دیں۔

مرحلہ 3

چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے وصول کنندہ میں نیا فلٹر ڈرائر نصب کریں۔

مرحلہ 4

پلگ ان انسٹال کریں ، اس کے O- رنگ کو تھوڑا سا ریفریجریٹ آئل کے ساتھ چکنا کرتے ہیں۔

جب آپ کا AC نظام ری چارج ہوجاتا ہے تو دکان پر ٹیکنیشنوں کو نظام میں نئے فرج کو شامل کرنے کی ہدایت کریں۔

ٹپ

• کولینٹ کو ری فل کرنے کے بعد ، ریڈی ایٹر کیپ کو تبدیل کریں اور جب تک بالائی ریڈی ایٹر نلی گرم نہ ہوجائیں انجن کو چلائیں۔ انجن کو بند کردیں ، اسے ٹھنڈا ہونے دیں اور پھر ریڈی ایٹر فلر گردن پر ہونٹوں میں مزید کولینٹ شامل کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• جیک
• جیک کھڑا ہے
• رنچ
• ٹھنڈا تیل
• کنٹینر
• 3/8 انچ نلی
• چمٹا
• ربڑ کی ٹوپی
• ینٹیفرفیزر
• ایلن رنچ