رینگلر حرارت کی دشواریوں کی مرمت کیسے کریں

مصنف: Lewis Jackson
تخلیق کی تاریخ: 7 مئی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
جیپ کوئی ہیٹ فاسٹ پن پوائنٹ / فکس رینگلر جے کے ٹمپریچر بلینڈ ڈور ایکچوایٹر
ویڈیو: جیپ کوئی ہیٹ فاسٹ پن پوائنٹ / فکس رینگلر جے کے ٹمپریچر بلینڈ ڈور ایکچوایٹر

مواد


جیپ رینگلر حتمی کھیلوں کی افادیت گاڑی ہے۔ اس کے بہت سارے حصے ہٹنے اور تبادلے کے قابل ہیں جن میں دروازے ، چھت اور ونڈشیلڈ شامل ہیں۔ کچھ رینگلر کینوس کے دروازوں اور چھتوں کے ساتھ آتے ہیں جو کیبن کے اندر ڈرافٹس اور لیک ہونے کا امکان بڑھاتے ہیں۔ چونکہ رینگلرز کا عناصر کے ساتھ اتنا گہرا تعلق ہے ، لہذا گرمی کے مناسب طریقے سے چلنا ضروری ہے۔ جب کیبن میں بہت ٹھنڈا ہوتا ہے تو جیپ رینگلرز کی حرارت کو دشواری اور حل کریں۔

مرحلہ 1

کیبن میں دستانے کے خانے کو کھولیں اور اسے ریل سے دھکا دے کر اور پائن ڈوئیل سے پٹا پھسل کر اسے ہٹائیں۔ فیوز ریل پر ہیٹر اور اڑانے والی موٹر کے لئے فیوز تلاش کریں۔ مناسب فیوز کے سر چوٹکی اور ان کو دور کریں. ٹوٹ پھوٹ کے ثبوت یا اس کے ثبوت کے لئے تنت کا معائنہ کریں اور اگر ضروری ہو تو ان کی جگہ لیں۔

مرحلہ 2

اوور فلو ذخائر اور ریڈی ایٹر میں اینٹی فریز کی سطح کو چیک کریں۔ انجن اینٹیفریج کو گرم کرتا ہے اور اینٹی فریز کو استعمال کرنے والے موٹر کے ذریعے کیبن کو گرم کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے۔ اگر کافی اینٹی فریز نہیں ہے تو گرمی خراب کام کرے گی۔


مرحلہ 3

ہیٹر کور کے ذریعے باغ کی نلی سے پانی چلائیں۔ فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کی مدد سے کلیمپوں کو غیر معمولی کرکے ہیٹر کور کی انٹیک اور ایگزسٹ ہوزز کو ہٹا دیں۔ انٹیک اور ایگزسٹ ہوزز ریڈی ایٹر کے اوپر سے مسافر سائیڈ فائر وال میں دوڑتی ہیں۔ پانی کو ایک نلی میں آزادانہ طور پر چلنا چاہئے اور دوسرے کو باہر جانا چاہئے۔ اگر یہ ہیٹر نہیں ہے تو ، یہ بھرا ہوا ہے اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔

مرحلہ 4

کار چلانے کے ساتھ ایک وولٹ میٹر اور ٹیسٹ بنانے والا موٹر۔ اڑانے والی موٹر بلے باز کے بالکل سامنے ہیڈلائٹ کے قریب واقع ہے۔ اپنے ہاتھ سے تار کے استعمال کو ختم کریں اور وولٹ میٹر کی مثبت سمت بنانے والے موٹر کی تاروں تک اور زمینی ماخذ کے طور پر رینگلر کے فریم کی منفی سیسہ بنائیں۔ اگر وولٹ میٹر تقریبا 12 وولٹ نہیں پڑھتا ہے تو پھر بنانے والا موٹر تبدیل کریں۔

مسافر کی طرف سے ڈیش کے نیچے کرال کریں اور ملاوٹ والے دروازے کی موٹر معلوم کریں۔ یہ شفٹر کے قریب ایک چھوٹی الیکٹرانک موٹر ہے۔ فلپس ہیڈ سکریو ڈرایور کی مدد سے موٹر کو ہٹا دیں۔ انجن ایک تیز رفتار کلید کو طاقت دیتا ہے جو موٹر کو ہٹانے کے بعد گر جائے گا۔ موڑ دار سوراخ میں چابی داخل کریں اور ڈیش بورڈ کے اندر ملاوٹ کے دروازوں کو دستی طور پر موڑ دیں۔ کار اسٹارٹ کرو اور گرمی چلاو۔ اگر گرمی واپس آجائے تو ، مرکب کی ضرورت ہے۔


اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • فلپس سر سکریو ڈرایور
  • باغ نلی
  • ٹورکس رنچ سیٹ
  • ینٹیفرفیزر
  • آٹوموٹو سیال سیال
  • voltmeter کی

کسی گاڑی کی ٹرانسمیشن کے دوران ٹرانسمیشن کے بہاؤ میں سولینائڈ کنٹرولز کی منتقلی۔ بہت سارے تکنیکی خدمت نیوز لیٹرز (ٹی ایس بی) اور صارفین کی اطلاعات میں کچھ مرکری ماڈلز جیسے سینڈ ، گرینڈ مارکوئس ، کوہ ...

1991 کاواساکی TS 650 نردجیکرن

John Stephens

جولائی 2024

1991 کاواساکی T 650 جیٹ اسکی ذاتی واٹرکرافٹ کے کاواسکی خاندان کے توسیع اور توسیع کا حصہ ہے۔ کاواساکی نے اپنے WAA اور WAB ماڈلز کے ساتھ 1973 میں دنیا کو پہلے جیٹ اسکی واٹرکرافٹ سے تعارف کرایا ، اور T 6...

حالیہ مضامین