آٹو AC O-رنگ کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 18 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
آدھے گھنٹے + ڈیش بورڈ میں شروع سے ماہر تک ایکسل پیوٹ میزیں!
ویڈیو: آدھے گھنٹے + ڈیش بورڈ میں شروع سے ماہر تک ایکسل پیوٹ میزیں!

مواد


آپ کی گاڑی پر ائر کنڈیشنگ کا نظام کئی اجزاء پر مشتمل ہے۔ یہ اجزاء سرد ہوا پیدا کرنے کے لئے مل کر کام کرتے ہیں ، جو آپ کے AC ہواؤں سے چلتی ہے۔ کمڈینسر نظام سے گرمی کو دور کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ ریفریجریٹ گیس کو بھی پھنساتا ہے اور اسے مائع میں بدل دیتا ہے ، جو ریفریجریشن کے عمل میں ایک ضروری اقدام ہے۔ کمڈینسر کے پریشر والوز کے قریب واقع ہے او رنگز ، جو رساو کو روکنے میں مدد کرتے ہیں۔ یہ انگوٹھی پہنی ہوئی ہیں ، انھیں فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے تاکہ سردیوں سے ہونے والے رساو کو روکا جاسکے۔

مرحلہ 1

اپنی گاڑی کو کسی محفوظ جگہ پر کھڑی کریں۔ گاڑی کا ڈنڈ کھولو۔ پچھلے فائر وال کے قریب ہڈ کے علاقے میں کمپریسر کا پتہ لگائیں۔ سامنے کی طرف لگے ہوئے پنکھے کے ساتھ کمپریسر کو سلور سلنڈر کی طرح شناخت کریں۔

مرحلہ 2

AC سروس والوز تلاش کریں۔ ہائی پریشر والو AC نلی پر واقع ہے جو کمپریسر سے اکولیٹر تک چلتا ہے۔ کم پریشر والی والو AC نلی پر واقع ہے جو کمپریسر سے اکولیٹر تک چلتی ہے۔ ہوز سے خدمت والوز میں ہوزز منسلک کریں۔ نیلی نلی کو کم پریشر والی والو سے منسلک کریں۔ سرخ نلی کو ہائی پریشر والو سے جوڑیں۔ پیلے رنگ کی نلی کو ویکیوم پمپ پر جوڑیں۔ ویکیوم پمپ میں مصروف ہوں۔ اپنے ائر کنڈیشنگ سسٹم کو خالی کریں یہاں تک کہ کئی گنا گیجز پر پریشر گیج 0 پی ایسی دکھائے۔ ویکیوم پمپ کو بند کردیں۔


مرحلہ 3

کمڈینسر تلاش کریں۔ کمڈینسر کا معائنہ کریں۔ نوٹ کریں کہ کمڈینسر دو ہوزوں سے جڑا ہوا ہے۔ کمڈینسر کے نچلے حصے کے قریب نلی کم دباؤ والے AC نلی ہے۔ نلی ہائی پریشر اے سی نلی ہے۔

مرحلہ 4

سایڈست رنچ یا انجکشن ناک چمٹا کا ایک سیٹ استعمال کرکے کم پریشر AC نلی کو کمڈینسر سے ہٹائیں۔ کم پریشر نلی O رنگ اس علاقے میں واقع ہے جہاں AC نلی کنڈینسر سے جڑتی ہے۔ اے نلی سے O رنگ کو ہٹا دیں۔ O-رنگ کو نئے O- رنگ سے تبدیل کریں۔ سایڈست رنچ یا انجکشن ناک چمٹا کا ایک سیٹ استعمال کرکے کم پریشر کی نلی کو مضبوطی سے کمڈینسر کے ساتھ جوڑیں۔

مرحلہ 5

سایڈست رنچ یا انجکشن ناک چمٹا کے سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے کنڈینسر سے ہائی پریشر اے سی نلی کو ہٹا دیں۔ O-رنگ کو نئے O- رنگ سے تبدیل کریں۔ سایڈست رنچ یا انجکشن ناک چمٹا کے ایک سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے کنڈینسر پر مضبوطی سے ہائی پریشر نلی منسلک کریں۔

ایئر کنڈیشنگ سسٹم کو ریفریجریٹ کے ساتھ ری چارج کریں۔ گیجز کے پیلے رنگ کی نلی میں ایک ریفریجریٹنٹ منسلک کریں۔ پیلے رنگ کی نلی پر والو کھولیں۔ ائر کنڈیشنگ سسٹم کو اس کے تجویز کردہ دباؤ پر دوبارہ بھریں۔ جب دباؤ گیج 25 اور 40 psi کے درمیان پڑھتا ہے تو کم پریشر نلی پر والو بند کریں۔ جب دباؤ گیج 225 اور 250 psi کے درمیان پڑھیں تو ہائی پریشر نلی پر والو بند کریں۔


انتباہ

  • ریفریجینٹ ایک خطرناک مادہ ہے۔ ریفریجینٹ کو اپنی جلد کے ساتھ رابطے میں نہ آنے دیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • کئی گنا گیجز
  • AC ویکیوم پمپ
  • ایڈجسٹ رنچ یا انجکشن ناک چمٹا
  • نیا O- بجتی ہے

گلاسپیک مفلر راستہ راستے کے لئے ہیں جو راستہ گیسوں سے پیدا ہونے والے شور کو جذب کرنے کے لئے فائبر گلاس کا استعمال کرتے ہیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ ، فائبر گلاس بھرنا خراب ہوتا ہے۔ راستہ گیس سے پیدا ہ...

ڈکوٹا ڈاج ماضی میں استعمال ہوتا رہا ہے ، اور ماضی میں بھی استعمال ہوتا رہا ہے۔ تاہم ، 2000 کی دہائی کے اوائل میں ، ڈکوٹا اگنیشن سسٹم کو زیادہ قابل اعتماد ورژن میں تبدیل کردیا گیا تھا۔ اس کے باوجود ، ...

آپ کیلئے تجویز کردہ