مواد
- لوئر کنٹرول آرم (زبانیں) کو ہٹانا
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- مرحلہ 5
- مرحلہ 6
- مرحلہ 7
- مرحلہ 8
- مرحلہ 9
- مرحلہ 10
- مرحلہ 11
- مرحلہ 12
- مرحلہ 13
- نیا لوئر کنٹرول بازو (ان) نصب کرنا
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- مرحلہ 5
- مرحلہ 6
- مرحلہ 7
- مرحلہ 8
- مرحلہ 9
- مرحلہ 10
- مرحلہ 11
- مرحلہ 12
- مرحلہ 13
- مرحلہ 14
- مرحلہ 15
- مرحلہ 16
- مرحلہ 17
- ٹپ
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
جب آپ سڑک سے نیچے جاتے ہیں تو آپ کے پی ٹی کروزر کا نچلا کنٹرول بازو اسٹیئرنگ نکل کو پوزیشن میں رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ اگرچہ کنٹرول بازو خود صرف دو بولٹ ، ایک بال جوائنٹ ، اور گری دار میوے کو برقرار رکھنے کے ذریعہ رکھتا ہے ، اس کی جگہ لینے سے اس میں شامل ہونے کا عمل شامل ہوسکتا ہے۔ آپ کو اپنی خصوصیات کے ل tools خصوصی اوزار اور لوازمات کی ضرورت ہوگی۔ پھر بھی ، کافی تیاری ، صحیح اوزار اور مددگار کی مدد سے ، آپ اپنے پی ٹی کروزر پر ایک یا دونوں بازو لے سکتے ہیں۔
لوئر کنٹرول آرم (زبانیں) کو ہٹانا
مرحلہ 1
اپنے پی ٹی کروزر کو سطح پر کھڑا کریں اور ٹرانسمیشن کو نیوٹرل (این) میں منتقل کریں۔
مرحلہ 2
پہی lں کے لگ نٹس کو ڈھیل دیں جو پہی assemblyے والی پارٹی کی طرف گھٹنوں کے ساتھ چل رہے ہیں۔
مرحلہ 3
فرش جیک کا استعمال کرتے ہوئے پہی /ی / ٹائر اسمبلی اٹھائیں۔ جیک اسٹینڈ پر اس کی حمایت کریں۔
مرحلہ 4
عقب پہیے چاک کریں۔
مرحلہ 5
پہیہ / ٹائر اسمبلی کو ختم کرنے کا کام۔
مرحلہ 6
رنچ اور بولی اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نچلے کنٹرول بازو پر گیند مشترکہ کو پکڑنے والی چوٹکی بولٹ کو اسٹیئرنگ نیکل تک ہٹائیں۔
مرحلہ 7
اسٹیبلائزر بار کے ہر ایک سرے پر لنک کو غیر پردہ کریں ، ایک کچی اور ساکٹ استعمال کریں۔ پھر اسٹیبلائزر بار کو نیچے کی طرف سوئنگ کریں۔ کرسلر پی ٹی کروزر ہینس مرمت دستی۔
مرحلہ 8
اسٹیئرنگ نکل سے بال جوائنٹ کو بال جوائنٹ جداکار سے الگ کریں۔ اسٹیئرنگ دستک پر زور نہ لگائیں۔ جس کی وجہ سے یہ CV مشترکہ اور نقصان والے اجزاء سے الگ ہوجاتا ہے۔ اگر آپ بائیں (ڈرائیور کی طرف) کنٹرول بازو کی جگہ لے رہے ہیں تو ، ابھی 12 قدم پر جائیں۔
مرحلہ 9
اندرونی فیینڈر اسپلش شیلڈ کو تھامے ہوئے بولٹ کو ڈرائیو بیلٹ میں اسلیش شیلڈ سے کھولیں۔ پھر ڈرائیو بیلٹ اسپلش شیلڈ کو ہٹا دیں۔ (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) اور ساکٹ۔ ڈھال کو ہٹانے سے آپ کو ٹارک اسٹرٹ تک رسائی ملے گی۔
مرحلہ 10
انسل کے ساتھ منسلک پنسل اسٹرٹ (نلی نما بار) کو ہٹا دیں اور ایک بریکر بار اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے کراس میمبر باڈی ماؤنٹ کے دائیں ، سامنے والے سرے کو۔
مرحلہ 11
توڑنے والی بار اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے انجن اور کراس میبر سے ٹارک کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 12
رچٹ ، رچٹ ایکسٹینشن اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے کنٹرول بازو کو کراس میمبر پر پکڑنے والے سامنے والے بولٹ کو کھولیں۔
مرحلہ 13
ایک بریکر بار اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے کنٹرول بازو کو پکڑنے والے پیچھے والے بولٹ کو کراس میمبر پر کھولیں۔
گاڑی سے نچلے کنٹرول بازو کو ہٹا دیں۔ بازو بشنگ کو ان کی بڑھتی ہوئی پوزیشنوں سے نکالنے کے لئے موزوں پی سی بار کا استعمال کریں۔
نیا لوئر کنٹرول بازو (ان) نصب کرنا
مرحلہ 1
نچلے کنٹرول بازو کو پوزیشن میں رکھیں۔ ایک مددگار کی مدد سے ، مقصد میں آٹوموٹو چکنائی کا استعمال کرتے ہوئے ، اگر ضروری ہو تو ، اور پی سی بار کا استعمال کرتے ہوئے فیلڈ میں کنٹرول بازو کا کام۔
مرحلہ 2
اس بات کو یقینی بنائیں کہ بڑھتے ہوئے بولٹس کو انسٹال اور سخت کرنے کے ل ready کنٹرول پر کوئی وزن نہیں ہے۔ اگر ضروری ہو تو ، اسٹیئرنگ نکل اور انجن کو مشترکہ بال مشترکہ بال پوزیشن پر بڑھاؤ۔
مرحلہ 3
اگلے اور پیچھے والے بازو بولٹ انسٹال کریں۔
مرحلہ 4
torque رنچ اور ساکٹ استعمال کرکے torque کے پچھلے بولٹ کو سخت کریں (مزید معلومات کے لئے نکات دیکھیں)
مرحلہ 5
torque رنچ اور ساکٹ کا استعمال کرکے ٹورک پر فرنٹ بولٹ سخت کریں۔
مرحلہ 6
اسٹیئرنگ نوکل میں بال مشترکہ جڑنا بولٹ داخل کریں۔ جڑنا بولٹ میں بولٹ سیدھ کریں۔
مرحلہ 7
اپنی گاڑی کی خدمت کے دستی میں درج ٹرک کی تصریح پر گیند کو مشترکہ سے اسٹیئرنگ نکل چوٹکی داخل کریں اور سخت کریں۔ رنچ ، ٹارک رنچ اور ساکٹ استعمال کریں۔ اگر آپ بائیں (ڈرائیور کی طرف) کنٹرول بازو انسٹال کر رہے ہیں تو ، مرحلہ 12 پر جائیں۔
مرحلہ 8
اپنی گاڑی کی خدمت دستی میں ٹارک انسٹال کریں اور سخت کریں۔ ٹارک رنچ اور ساکٹ استعمال کریں۔
مرحلہ 9
اپنی گاڑی کی خدمت کے دستی میں درج ٹارک کی تفصیلات پر پنسل اسٹرٹ (نلی نما بار) انسٹال کریں۔ ٹارک رنچ اور ساکٹ استعمال کریں۔
مرحلہ 10
رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرکے ڈرائیو بیلٹ سپلیش شیلڈ انسٹال کریں۔
مرحلہ 11
ان بولٹ کو انسٹال اور سخت کریں جس میں رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائیو بیلٹ سپلیش شیلڈ کے لئے اندرونی فیینڈر اسپلش ڈھال رکھتا ہے۔
مرحلہ 12
راچٹ اور ساکٹ کی مدد سے اسٹیبلائزر بار کو سوئنگ کریں لیکن ابھی تک لنک کو سخت نہ کریں۔
مرحلہ 13
پہی /ے / ٹائر اسمبلی اور گری دار میوے کو انسٹال کریں۔
مرحلہ 14
لوگ رنچ کا استعمال کرکے کار کو نچلا کریں اور گری دار میوے کو سخت کریں۔
مرحلہ 15
ریمپس کے جوڑے کا استعمال کرکے اپنے پی ٹی کروزر کے اگلے حصے کو بلند کریں۔
مرحلہ 16
آپ کی گاڑی کی خدمت کے دستی میں درج ٹارک کی تصریح سے اسٹیبلائزر بار کے راستے ٹارک کریں۔ ٹارک رنچ اور ساکٹ استعمال کریں۔
مرحلہ 17
گیند کے مشترکہ چکنائی اور چکنائی بندوق کا استعمال کرتے ہوئے ، گیند کے جوڑ کو چکنائی دیں۔
اپنے پی ٹی کروزر کو دکان پر ڈرائیو کریں اور سامنے والے پہیے سیدھ میں لائیں۔
ٹپ
- آپ اپنی دستی دستی میں کنٹرول بازو اور متعلقہ اجزاء تلاش کرسکتے ہیں۔ زیادہ تر آٹو پارٹس اسٹورز میں یہ دستورالعمل اسٹاک میں ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، آپ اپنی مقامی عوامی لائبریری کے حوالہ سیکشن میں دستی سے بھی مشورہ کرسکتے ہیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- پیچھے ہٹنا رنچ
- فلور جیک
- جیک اسٹینڈ
- 2 چک
- رنچ
- راکٹ اور ساکٹ سیٹ
- گیند مہر جداکار
- بریکر بار
- کچی توسیع
- دعا بار
- آٹوموٹو آٹوموٹو چکنائی
- اگر ضروری ہو تو دوسری منزل کا جیک
- Torque رنچ
- 2 ریمپ
- گیند مشترکہ چکنائی
- چکنائی کی بندوق
