مواد
ورکنگ واشر پمپ کسی بھی آٹوموبائل کی ضرورت ہے۔ چاہے وہ گاڑی سردی میں چل رہی ہو ، یا جہاں ونڈ شیلڈ ونڈ شیلڈ میں ہے تاہم ، ایک واشر پمپ ، ونڈشیلڈ پر واشر سیال کو چھڑکنے کے لئے ذمہ دار ڈیوائس کو ، اکثر سمجھا جاتا ہے۔ یعنی جب تک یہ کام کرنا بند نہیں کرتا ہے۔
مرحلہ 1
اسٹیئرنگ وہیل کو پورے راستے سے بائیں طرف مڑیں ، تاکہ دائیں طرف کو اندر کی طرف کھینچا جائے۔
مرحلہ 2
ٹرم پنوں کو ہٹائیں جو دائیں سامنے کے اندرونی فینڈر لائنر کو جگہ پر رکھتے ہیں ، اور جیب سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے پنوں سے کور اٹھاسکتے ہیں۔ جب ایک بار کور کھینچ لیا جاتا ہے ، تو آپ پن کے سر کے نیچے جیبی سکریو ڈرایور کا سر داخل کرکے اسے باہر نکال سکتے ہیں۔
مرحلہ 3
اندرونی فینڈر لائنر کو راستے سے ہٹا دیں۔
مرحلہ 4
واشر بوتل کو تھامے ہوئے فاسٹنرز کو ہٹانے کے لئے ساکٹ سیٹ کا استعمال کریں۔ ایک بار جب انہیں ہٹا دیا جاتا ہے ، بوتل بوتل میں ہوتی ہے ، جو فرار کے سال پر منحصر ہوتی ہے۔
مرحلہ 5
پمپ سے نلی منقطع کرنے کے لئے انجکشن ناک کا استعمال کریں۔ نلی کو چھوٹی چھوٹی نلی کلیمپس کے ساتھ تھامنا چاہئے جو ٹیبوں کو چمٹا کے ساتھ سکیڑ کر اور پھر نلی کو کھینچ کر جاری کیا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 6
واشر پمپ کو مڑیں اور اسے بوتل سے باہر رکھیں۔ پمپ پر جانے والی وائرنگ کا استعمال منقطع کرنے کے لئے جیبی سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
مرحلہ 7
متبادل پمپ کو وائرنگ کنٹرول سے جوڑیں۔ پھر اس کے برعکس بوتل میں داخل کریں کہ کتنی عمر ہٹا دی گئی تھی۔
مرحلہ 8
نلی سے رابطہ قائم کریں اور پھر بوتل کو دوبارہ ہٹانے کے الٹ ترتیب میں انسٹال کریں۔ اندرونی فینڈر لائنر کو پوزیشن میں واپس رکھیں اور ٹرم پنوں کو دوبارہ انسٹال کریں۔
واشر سیال اور ٹیسٹ کے ساتھ واشر بوتل کو اوپر رکھیں۔
ٹپ
- ونڈشیلڈ کی بنیاد پر واقع واشر نوزلز کو واشر سیال کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ایسی صورت میں ، تار کا ایک چھوٹا سا ٹکڑا لیں (گٹار کے لئے گول زخم کم "E" تار بڑے نوزلز کے ل great بہترین کام کرتا ہے ، ایک چھوٹی "E" تار چھوٹے لوگوں کے لئے بہتر کام کرتی ہے) اور نوزل صاف کریں۔ اس سے ونڈشیلڈ پر یکساں طور پر چھڑکنے والے سیال برقرار رہیں گے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- جیبی سکریو ڈرایور
- ساکٹ سیٹ
- انجکشن ناک چمٹا
- تبدیلی پمپ
- واشر سیال
