![فورڈ ایکسپلورر پر فائر وال سے گزرنے کا آسان طریقہ](https://i.ytimg.com/vi/MphDQSD8_uY/hqdefault.jpg)
مواد
- ہٹانا
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- مرحلہ 5
- مرحلہ 6
- تنصیب
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- مرحلہ 5
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
فورڈ ورشب میں عام طور پر تین انجن سوار ہوتے ہیں۔ ایک انجن کے سامنے کے دائیں اور بائیں طرف ایک ماؤنٹ ، اور انجن کے عقبی حصے اور ٹرانسمیشن کے لئے ایک ماؤنٹ۔ اگر ضروری ہو تو ان میں سے کسی کو بھی ختم اور تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ یہ صحیح طریقہ کار 1996 سے 2005 تک بنائے گئے ورشب ماڈلز کے لئے ہے۔ ماونٹس اور ان کے فاسٹنرز کا مقام دوسرے سالوں کے ماڈلز پر مختلف ہوسکتا ہے۔
ہٹانا
مرحلہ 1
دائیں اور بائیں محاذ کو جوڑنے والی دو نٹ کو دائیں جانب والی کارٹون سے جوڑنے کے ل Remove رچٹ رنچ کا استعمال کریں۔ آگے والا جڑنا اور نٹ عام طور پر ذیلی فریم کے نیچے سے قابل رسائی ہوتے ہیں ، جبکہ پیچھے کا بولٹ ایک خط وحدانی کے نیچے ہوتا ہے۔
مرحلہ 2
کار اٹھائیں اور جیک اسٹینڈز پر اس کی تائید کریں ، پھر آئل پین کے نیچے رکھے ہوئے ایک ہائیڈرولک فرش جیک کو اٹھائیں؛ پین کو مکروہ ہونے سے بچانے کے لئے جیک پر لکڑی کا ایک ٹکڑا رکھیں۔ پہیے کے ذریعے پہیے کے اگلے حصے کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 3
رنچ کو جوڑنے والے دو بولٹ کو کھولیں - آپ کو دایاں فینڈر سے اچھی طرح بولٹ تک پہنچنے کے قابل ہونا چاہئے - اور بائیں آگے والے ماؤنٹ کو ہٹانا چاہئے۔
مرحلہ 4
دائیں ہاتھ کے سامنے انجن ماؤنٹ بولٹ منقطع کریں ، جو ٹرانسمیشن کیس بریکٹ سے جڑے ہوئے ہیں ، اور دائیں پہاڑ کو ہٹائیں۔
مرحلہ 5
پیچھے کے انجن کو جوڑنے والے اوپری نٹ کو کھولیں ، پھر ماؤنٹ کو فریم سے جوڑنے والے دو نچلے بولٹ۔ یہ پہاڑ بائیں پہیے سے گزرنے کے ساتھ ساتھ ہونا چاہئے۔
مرحلہ 6
پیچھے والے ماؤنٹ کو ہٹانے کے لئے ، اگر ضرورت ہو تو ، جیک کو مزید اٹھائیں۔
ماؤنٹ سپورٹ بریکٹ کو ٹرانسمیشن میں جوڑنے والے گری دار میوے اور بولٹ کو ہٹا دیں۔ بریکٹ کو گھڑی کی سمت سے گھما کر اسے اوپر کے جڑ سے علیحدہ کرنے اور ماؤنٹ کو ہٹانے کے ل.۔
تنصیب
مرحلہ 1
کاروں کے ذیلی فریم پر پیچھے / ٹرانسمیشن ماؤنٹ کو پوزیشن دیں اور ٹرانسمیشن کی مدد سے منسلک کریں ، رنچ کے ساتھ گری دار میوے اور بولٹ کو سخت کریں۔ ماؤنٹ کو اس کے دو ذریعے بولٹ کے ساتھ سب فریم بریکٹ سے مربوط کریں۔
مرحلہ 2
نئے کو دو بولٹ اور اپنی رنچ سے جوڑیں۔
مرحلہ 3
اس کے بولٹوں کے ساتھ ٹرانسمیشن کیس میں دائیں ہاتھ کے نئے پہاڑ کو جوڑیں۔
مرحلہ 4
فرش جیک کو آہستہ آہستہ اور احتیاط سے کم کریں جب تک کہ وہ انجن کے وزن کی حمایت نہ کرے۔
مرحلہ 5
رنچ کا استعمال کرکے پیچھے والے انجن ماؤنٹ کے لئے آخری اوپری ماؤنٹ ٹو ڈرائیو بریکٹ نٹ منسلک کریں۔ بائیں اور دائیں سامنے ان کے بولٹ کے ساتھ سب فریم سے مربوط ہوں۔
اگر آپ نے اسے ہٹا دیا ہے تو بائیں اگلے پہیے کو تبدیل کریں ، اور جیک اسٹینڈز کو نیچے کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- جیک کھڑا ہے
- ٹائر لوہا
- ہائیڈرولک فرش جیک
- رنچ