مواد

• اولڈ اسٹارٹر کو ہٹا دیں
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• مرحلہ 8
• مرحلہ 9
• نیا اسٹارٹر انسٹال کریں
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• ٹپ
• انتباہ
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

عام طور پر انجن کی اسٹارٹر موٹر کو کئی سالوں کے استعمال کے بعد تبدیل کیا جانا چاہئے۔ یہ اکثر بھاری ڈرائیونگ نمونوں کا نتیجہ ہوتا ہے۔ ٹویوٹا سیکوئیا وقت طلب ہوسکتا ہے۔ اسٹارٹر کی جگہ کا تعین اس کو ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ اسے ڈرائیونگ کے دوران ہونے والے نقصان سے بچایا جاسکے۔ اس تک پہنچنا مشکل بناتا ہے۔

اولڈ اسٹارٹر کو ہٹا دیں

مرحلہ 1

منفی بیٹری کیبل کو بیٹری سے منقطع کریں۔ ٹرمینل سے کیبل کھینچنے سے پہلے لاک نٹ کو ڈھیل کرنے کے لئے باکس رنچ کا استعمال کریں۔

مرحلہ 2

ریڈی ایٹر کے نیچے نالیوں کے نیچے ایک بالٹی رکھیں۔ یہ گاڑی کے ڈرائیورز کی طرف واقع ہے۔ نالیوں کو باکس کے رنچ کے ساتھ گھڑی کے مخالف رخ سے موڑ کر کھولیں۔ کولینٹ کو ریڈی ایٹر سے مکمل طور پر نکالنے کی اجازت دیں۔ جب کوئی ٹھنڈا پانی نہیں چل رہا ہے تو نالی بند کریں۔ ہاتھ تنگ ہونے تک اسے گھڑی کی سمت موڑ دیں۔

مرحلہ 3

ایندھن کے نظام میں متعدد بار گیس فلر اور ایکسلریٹر پیڈل کھولیں۔ باقی مرمت کے دوران گیس کی ٹوپی چھوڑ دیں۔

مرحلہ 4

انجن بلاک کے اوپری حصے پر تھروٹل باڈی کا احاطہ کرنے والے بولٹ کو ہٹانے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔ بولٹ کور کے کونے کونے میں واقع ہیں۔ کور کو کھینچ کر اتاریں اور احاطہ بریکٹ کو جگہ سے ہٹاتے ہوئے اسے ہٹانا یقینی بنائیں۔

مرحلہ 5

ہوا کے انٹیک نلی کو منقطع کریں اور اسے ہٹا دیں۔ ایک چھوٹا سا باکس رنچ کے ساتھ لاک نٹ کو ڈھیلا کریں؛ کئی بار نلی کو ھیںچو.

مرحلہ 6

ہر نلی پر لاک کالروں کے کانٹے کو ایک ساتھ باندھ کر انٹیک کے اضافے سے نلیوں کے اضافی رابطوں کو ہٹا دیں؛ یہ کالر کو توسیع اور کھولتا ہے۔ ہوزوں کو انٹیک کے کئی گنا دور نکالیں۔

مرحلہ 7

انجن سے انٹیک کئی گنا بڑھتے بولٹ اور انٹیک کئی گنا نکال دیں۔ چھ بولٹ ہیں ، تین گنا کئی گنا ہر طرف۔

مرحلہ 8

مثبت تار کو بیٹری سے اسٹارٹر تک ٹریس کریں۔ اسٹارٹر انجن کے راستے پر انجن بلاک کے نیچے کی طرف واقع ہے۔

مرحلہ 9

ساکٹ رنچ والے تین بڑھتے بولٹ کو ہٹا دیں۔ سب سے اوپر ایک بولٹ ہے ، ایک نچلی طرف اور ایک اسٹارٹر کے باہر جو انجن بلاک سے دور ہے۔

اسٹارٹر کو انجن بلاک سے دور رکھیں اور نٹ کو ڈھیلنے کے لئے باکس رنچ کا استعمال کریں جو اسے مثبت بیٹری کیبل سے جوڑتا ہے۔ تار کو ہٹا دیں اور پرانے اسٹارٹر کو ضائع کردیں۔

نیا اسٹارٹر انسٹال کریں

مرحلہ 1

ڑانکتا ہوا چکنائی کے ساتھ بیٹری سے مثبت تار کے اختتام کو ہلکے سے کوٹ کریں۔ اسی بیٹری ٹرمینل کے لئے بھی ایسا ہی کریں۔ اپنی انگلی پر ایک چھوٹا سا دباؤ رکھیں اور دونوں ٹکڑوں پر چکنائی صاف کریں۔

مرحلہ 2

مثبت بیٹری کیبل اسٹارٹر سے مربوط کریں اور لاک نٹ کو جگہ پر سخت کریں۔

مرحلہ 3

اسٹارٹر کو انجن بلاک سے منسلک بریکٹ کے ساتھ بولٹ کے سوراخوں کی قطار لگائیں۔ تین بولٹ انسٹال کریں۔ بولٹ کو چلانے سے روکنے کے لئے سخت بنانے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔

مرحلہ 4

انجن کے بلاک پر انٹیک کو کئی گنا پوزیشن میں رکھیں اور اسے جگہ پر بولٹ کریں۔ گھڑی کی سمت میں کام کریں۔ اگلے ایک میں جانے سے پہلے ایک وقت میں ہر بولٹ کو تھوڑا سا سخت کریں؛ تمام بولٹ ہاتھ مضبوط ہونا چاہئے۔ ایک وقت میں ایک بولٹ کو مکمل طور پر سخت نہ کریں یا کئی گنا بڑھ سکتے ہیں یا شگاف پڑ سکتا ہے۔

مرحلہ 5

تمام نلیوں کو ان کے تالے لگانے والے کالروں پر چھینٹ ڈال کر ، نلی کو کئی گنا پر کنکشن کے اوپر سلائیڈ کرکے اور کالر کو جاری کرکے کئی گنا جوڑیں۔

مرحلہ 6

بولیٹ ایئر انٹیک نلی کو کئی گنا واپس۔

مرحلہ 7

ریڈی ایٹر کو کولنٹ کے ساتھ دوبارہ بھریں اور گیس کے ٹینک پر کیپ کو تبدیل کریں۔

منفی کیبل کو بیٹری کے منفی پوسٹ سے دوبارہ مربوط کریں۔

ٹپ

• مرمت شروع کرنے سے پہلے زمین پر ٹارپ پھیلائیں۔ اس سے یہ آسان ہوجائے گا۔ ٹارپ ملبے کے کچھ حص partsوں کو ہٹانے کی بھی اجازت دیتا ہے۔

انتباہ

• کبھی چلنے والے انجن پر کبھی کام نہ کریں۔ انجن کو مکمل طور پر ٹھنڈا یا ٹھنڈا ہونے دیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• بالٹی
• باکس رنچ سیٹ
• ساکٹ سیٹ
• ڈیلیٹرک جیل
• تبدیلی اسٹارٹر
• شیتلک
• TARP