مواد
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- مرحلہ 5
- مرحلہ 6
- مرحلہ 7
- مرحلہ 8
- مرحلہ 9
- مرحلہ 10
- تجاویز
- انتباہ
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
آپ کے 1997 شیورلیٹ ایس 10 کے عقبی اختتام کی خدمت آپ کے عقبی محور اسمبلی ٹرکوں کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ مدد ملے گی۔ ضرورت سے زیادہ شور ، لرز اٹھنے یا قابل توجہ کمپنیاں علامت ہیں کہ عقبی اختتام ناکام ہو رہا ہے۔ احتیاطی دیکھ بھال کے ساتھ ان علامات سے پرہیز کریں۔ عقبی تفریق میں گیئرز اور بیئرنگ کا ایک پیچیدہ نظام موجود ہے جو آپ کی ڈرائیو شافٹ سے پہیئوں پر گردشی توانائی منتقل کرتا ہے۔ آپریشن کے دوران شدید گرمی اور رگڑ سے بچانے کے لئے انہیں وقتا فوقتا خدمت اور چکنا کرنے کی ضرورت ہے۔
مرحلہ 1
ٹرک کو سطح کی سطح پر کھڑا کریں اور پارکنگ بریک لگائیں۔ پچھلے سرے کی خدمت سے پہلے فرق کو ٹھنڈا ہونے دیں۔
مرحلہ 2
ایس 10 کے پچھلے سر کو جیک کریں اور اسے جیک اسٹینڈز پر رکھیں۔ پچھلے پہیے والے کنوؤں میں فریم پر جیک پوائنٹ استعمال کریں۔ ہائیڈرولک لفٹ پر ٹرک چلانا اور اسے اوپر سے اوپر لینا مثالی ہے۔
مرحلہ 3
عقب کے فرق کے تحت ایک ڈرپ رکھیں اور حفاظتی شیشے پر رکھیں۔ فرق پچھلے درا کے وسط میں اسمبلی ہے۔
مرحلہ 4
اس کے ارد گرد کے گرد دس دس بولٹوں میں سے کسی ایک کے ذریعہ تیل کو عقبی تفریق سے نکالیں۔ جب تک سیال کسی ٹپکنے کی رفتار کم نہ کردے تب تک تفریق کا احاطہ نہ کریں۔
مرحلہ 5
دس بولٹ کو ہٹا دیں اور امتیازی احاطہ اتاریں۔ آپ کو اندرونی گیئرز نظر آئیں گے۔ دھات کی مونڈنے کیلئے فرق کے نچلے حصے میں بقایا سیال کا معائنہ کریں۔
مرحلہ 6
کسی بھی باقی گاسکیٹ کی باقیات کو تفریق اور امیزاتی احاطہ سے استرا بلیڈ سے صاف کریں۔ گسکیٹ کے باقی باقی ٹکڑے ایک نئی مہر بنانے کی نئی گسکیٹ کی صلاحیت میں رکاوٹ ہیں۔
مرحلہ 7
بریک کلینر اور چیتھڑوں سے فرق کے اندر کو صاف کریں۔ دانت پہننے ، مونڈنے یا گم ہونے کے لئے گیئرز کا معائنہ کریں۔ آگے بڑھنے سے پہلے بریک کلینر کو خشک ہونے دیں۔
مرحلہ 8
فرق پر ایک نیا کور گاسکیٹ رکھیں اور کور دوبارہ انسٹال کریں۔ دس بولٹ اور ٹارک کو 28 فٹ پاؤنڈ میں انسٹال کریں۔
مرحلہ 9
نالی کے پلگ ان کو فرق کے سامنے والے حصے پر اچھی طرح سے صاف کریں۔ 3/8 انچ کی ڈرائیو ایکسٹینشن والے پلگ کو ہٹائیں۔ ایک 1/2 انچ سے 3/8 انچ تک فٹ 1/2 انچ فٹ بیٹھتا ہے جس سے زیادہ فائدہ اٹھانا ضروری ہے۔
مرحلہ 10
80w-90 گیئر تیل کے ساتھ فرق کو بھریں۔ ٹارچ کے ذریعہ تیل کی سطح کی نگرانی کریں۔ جب تیل سوراخ کے نچلے حصے تک جاتا ہے تو پلنا بند کریں اور پلگ ان انسٹال کریں۔
جیک اسٹینڈس سے ٹرک کو نیچے کردیں۔ مقامی طریقہ کار کے مطابق پرانے تیل کو ضائع کردیں۔
تجاویز
- بریک کلینر کی جگہ کاربوریٹر کلینر استعمال نہ کریں۔ بریک کلینر باقیات نہیں چھوڑتا ہے ، جو فرق کے لئے نقصان دہ ہے۔
- یو-جوائنٹ کے عقبی سرے میں کوئی چکنائی نہیں ہے ، لہذا عقبی اختتامی خدمات کے لئے کوئی چیسس ضروری نہیں ہے۔
انتباہ
- فوری طور پر کسی بھی چھلکیاں صاف کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- جیک
- جیک کھڑا ہے
- ساکٹ سیٹ
- شیچٹ سیٹ
- 2 چوتھائی 80w-90 گیئر آئل
- استرا بلیڈ
- بریک کلینر
- چیتھڑوں کی دکان
- نیا امتیازی گاسکیٹ
- ڈرپ پین
- ٹارچ
- پاؤنڈ پاؤنڈ ٹارک رنچ
