مواد
آپ کے این آر-لاک بریک کی طرح - آپ کے گاڑی چلاتے وقت آپ کے CR-V میں چار پہیے ڈرائیو سسٹم آن اور آف ہوجاتا ہے۔ آپ کو سسٹم کو دستی طور پر چالو کرنے کے لئے کوئی سوئچ یا لیور نہیں ہے۔
2012 سے پہلے کے ماڈل
اگر آپ کے پاس 2013 سے پہلے سی آر - وی بنانے کا مالک ہے تو ، آل وہیل ڈرائیو سسٹم مکمل طور پر ہائیڈرولک ہے۔ اس نظام میں دو ہائیڈرولک پمپ ہیں۔ ایک پہیے پہیے سے چلتا ہے اور دوسرا پیچھے کے فرق سے چلتا ہے۔ عام حالات میں ، پمپ ایک ہی رفتار سے کام کرتے ہیں۔ اگر آپ سامنے والے پہیے سے کریکشن کھو دیتے ہیں تو ، دونوں پمپوں کے مابین دباؤ کا فرق ملٹی ڈسک کلچ کو چالو کرتا ہے جو سامنے اور پچھلے پہیئوں کے درمیان ٹورک کو الگ کرتا ہے۔ ایک بار جب آپ کریکشن دوبارہ حاصل کرلیں تو ، دونوں پمپوں کے مابین ہائیڈرولک دباؤ برابر ہوجاتا ہے اور تمام ٹارک اگلے پہی toوں پر واپس آجاتا ہے۔
2012 اور جدید تر ماڈلز
اگر آپ کے پاس ایک CR-V ہے تو ، آن بورڈ کمپیوٹر آپ کی گاڑی چلاتے وقت ہر پہیے کی رفتار پر نظر رکھتا ہے۔ جب یہ کرشن کا پتہ لگاتا ہے تو ، یہ خود بخود چار پہیے والی ڈرائیو میں مشغول ہوجاتا ہے۔ جب چار پہیے والی ڈرائیو متحرک ہوتی ہے تو ، طاقت کو اگلے اور عقب کے محور کے درمیان تقسیم کیا جاتا ہے۔ جب آپ کے چاروں پہیئوں کے ساتھ مساوی کرشن ہوجائے تو سسٹم خود بخود بند ہوجاتا ہے۔
