مواد
350 چھوٹا سا بلاک انجن پہلے 1967 کے چیوی کامارو کے لئے اعلی کارکردگی والے V-8 آپشن کے طور پر سامنے آیا تھا۔ 1968 میں ، اس کا حکم چیوی نووا کے ساتھ دیا جاسکتا تھا۔ 1969 میں ، کسی بھی چیوی گاڑی کو 350 انجن کے ذریعہ آرڈر کیا جاسکتا تھا۔ سلنڈر سروں کے باہر ، انجن کے اطراف میں 350 انجن کے لئے پلگ پلگیں۔ انجن کے سال پر منحصر ہے ، چنگاری پلگ سیدھے رہ سکتے ہیں یا 35 ڈگری کے زاویہ پر سیٹ کر سکتے ہیں۔ انجن کو آسانی سے چلانے کے لئے آٹھ چنگاری پلگ درکار ہیں۔
پلگ گیپ چنگاری
چیوی 350 انجن کیلئے پلگ پلگیں۔ چنگاری پلگ پہلے سے پیش آتے ہیں ، لیکن آپ کو ہمیشہ چنگاری پلگ گیپ ٹول کے ساتھ خلا کو جانچنا چاہئے۔ 350 چھوٹے بلاک کا خلا 0.035 انچ ہونا چاہئے۔
پلگ ٹورک
تورک چنگاری پلگ انسٹال کرنے کا ایک اہم پہلو ہے۔ ٹارک دہن چیمبر کی حرارت کو سنبھالنے کے ل the چنگاری پلگ صلاحیت کو متاثر کرتا ہے۔ چھوٹے بلاک انجن سپارک پلگ کے لئے صحیح ٹورک کی ترتیب 20 فٹ-پونڈ ہے۔
پلگ سائز چنگاری
1967 سے 1970 تک ، 350 چھوٹے بلاک انجن نے سخت مہر کے ل 14 14 ملی میٹر چنگاری پلگ اور کمپریشن واشر کا استعمال کیا۔ 1971 1971. a میں شروع ہونے والی ، ٹیپرڈ سیٹ نے کمپریشن واشر کی ضرورت ختم کردی۔
فائرنگ کا حکم
انجن پر ڈسٹری بیوٹر کیپ سے لے کر انفرادی چنگاری پلگ تک ہر سلنڈر میں چنگاری پلگوں کی روٹنگ اس ترتیب کا تعین کرتی ہے جس میں چنگاری پلگ کرتی ہے۔ 350 انجن پر مشتمل آٹھ سلنڈروں میں سے ہر ایک کو صحیح وقت پر چنگاری کی ضرورت ہوتی ہے۔ 350 چھوٹے بلاک انجن پر فائرنگ کا آرڈر 1-8-4-3-6-6-5-7-2 ہے۔
