میڈیم ڈیوٹی GMC ٹرک کی وضاحتیں

مصنف: Laura McKinney
تخلیق کی تاریخ: 5 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
1978 GMC میڈیم ڈیوٹی ٹرک
ویڈیو: 1978 GMC میڈیم ڈیوٹی ٹرک

مواد

جی ایم سی سی سیریز ٹاپ کک ٹرک اور اس کی بہن ٹرک ، شیورلیٹ کوڈیاک اور اسزو ایچ سیریز ، میڈیم ڈیوٹی تجارتی گاڑیاں ہیں جو کارگو ہولرز ، ورک ورک اور ڈمپ ٹرک کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ میڈیم ڈیوٹی جی ایم سی ٹرک زیادہ سے زیادہ طوبی کرنے کی گنجائش کے ل diesel ڈیزل اور ڈیزل انجنوں سے لیس ہیں۔ فورڈ F-650 اور ڈاج رام 6500 مدمقابل ہیں۔


پس منظر کے

جنرل موٹرز نے 1980 میں جی ایم سی میڈیم ڈیوٹی سی سیریز ٹاپک کی تیاری شروع کی۔ ابتدائی طور پر سی سیریز کے طور پر پہچانا گیا ، جب 1990 میں ٹرکوں کی دوسری نسل کا آغاز ہوا تو جی ایم سی نے باضابطہ طور پر اس مانیٹر کو سنبھال لیا۔ شیورلیٹ ورژن نے کوڈیاک "नेम پلیٹ۔ مالی طور پر پریشان جی ایم نے 2007 میں اعلان کیا تھا کہ اس نے اپنی میڈیم ڈیوٹی ٹرک لائن فروخت کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ لیکن جی ایم کو خریدار نہیں مل سکا ، اور جی ایم سی ٹاپک اور شیورلیٹ کوڈیاک نے 2009 میں پیداوار بند کردی۔ ایم ایس این بی سی کے مطابق ، ماڈل ابھی بھی 2010 میں فروخت ہوئے تھے۔

ٹاپ کِک

میڈیم ڈیوٹی جی ایم سی ٹاپک کو باضابطہ طور پر C4500 سیریز کے طور پر شناخت کیا گیا ہے جس کی مجموعی گاڑی وزن 16،500 سے 63،000 پونڈ تک ہے۔ باقاعدہ اور عملہ کیب کی تشکیل میں سات ماڈل پیش کیے گئے۔ ماڈل میں دو اور فور وہیل ڈرائیو شامل ہیں۔ ٹرکوں کو بنیادی طور پر علاقائی تعطیلات کی کارروائیوں میں استعمال کیا جاتا ہے ، جیسے ٹرک یا پانی کے ٹرک لے جانا۔ وہ فلیٹ بیڈ ہولرز اور ٹو ٹرک کے طور پر بھی استعمال ہوتے ہیں۔


خصوصیات

2009 کے میڈیم ڈیوٹی ٹاپ کِک میں ایک آرام دہ اور پرسکون داخلہ ہے جس میں ائیربیگ-ایر بیگ ، ایئر معطلی والی بالٹی نشستیں ، 12 وولٹ کا اے سی پاور آؤٹ لیٹ شامل ہیں۔ . انجن کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے انجن کے لئے ایک خصوصی خصوصیت خودکار شٹ ڈاؤن نظام تھا۔

ہوڈ کے نیچے

2009 میڈیم ڈیوٹی جی ایم سی تین میں سے کسی ایک انجن سے لیس ہوسکتی ہے: پٹرول سے چلنے والے 325 ہارس پاور ورٹیک 8.1-لیٹر وی 8 ، 300 ہارس پاور ڈورامیکس 6.6 لیٹر ڈیزل وی 8 اور ڈیورامکس 6.6 لیٹر ڈیزل پیدا کرتا ہے 330 ہارس پاور۔ 330 ہارس پاور ڈیزل شاید انجن کے تین انتخابوں میں سب سے زیادہ مقبول ہے۔ یہ IHI ٹربو امریکہ کے ذریعہ سپرچارج ہے۔ اس میں 4 انچ بوران ، 3.89 انچ اسٹروک اور 17.5: 1 کمپریشن تناسب ہے۔ انجن 620 فٹ پاؤنڈ ٹورک کا استعمال کرتا ہے ، جو انجن کے اندر پیدا ہونے والی گھومتی توانائی ٹرک کو اپنی صلاحیت پیدا کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ بجلی چھ اسپیڈ ایلیسن دستی ٹرانسمیشن کے ذریعے منتقل ہوتی ہے۔

سائز اور صلاحیت

2009 کی میڈیم ڈیوٹی ٹاپک کو 170- یا 176 انچ پہی .ے بیس میں پیش کیا گیا تھا اور اس کی لمبائی 265 انچ ، لمبائی 95.9 انچ اور 95.2 انچ تھی۔ ماڈل پر منحصر اوسط نصاب وزن 11،300 پونڈ تھا۔


کارکردگی

300 ہارس پاور ڈورمیکس ڈیزل ٹاپک ، جس نے 520 فٹ پاؤنڈ ٹارک پیدا کیا ، 14.4 سیکنڈ میں 0 سے 60 میل فی گھنٹہ اور 19.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل 68 میل فی گھنٹہ میں حاصل کرسکتا ہے۔ گیس مائلیج فی گیلن کے بارے میں 8 میل تھی۔ پے لوڈ کی گنجائش 5000 پونڈ تھی۔ اور جوڑنے کی گنجائش 14،300 پونڈ تھی۔

سوڈیم سلیکیٹ (ایس ایس) طویل عرصے سے انجن کولنگ سسٹم میں ڈرائیو ویز کو سیل کرنے ، رنگوں کے لباس متعین کرنے ، خوراک کے تحفظ اور چھوٹی دراڑوں کو سیل کرنے کے لئے استعمال ہوتا رہا ہے۔ تاہم ، جدید "نق...

آپ کے پاس کچھ سالوں تک کار کے مالک ہونے کے بعد ، مفلر کو معمولی مرمت کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ سڑک پر ملبے سے اس کو نقصان پہنچا یا مورچا کے نقصان دہ اثرات کا شکار ہوسکتے ہیں۔ مفلر میں ایک چھوٹا سا سوراخ مف...

آج مقبول