مواد
اگر اسٹارٹر آپ کے ہنڈئ پر کلک کر رہا ہے تو ، یہ بیٹری ہوسکتی ہے ، یا یہ خود ہی اسٹارٹر ہوسکتی ہے۔ سب سے عمدہ صورتحال یہ ہے کہ اس کی بیٹری ہے ، لیکن یہاں تک کہ اگر یہ اسٹارٹر ہی ہے ، جس کی مایوسی ہے۔ یہاں تک کہ ایک ناتجربہ کار فرد تقریبا 90 90 منٹ میں اسٹارٹر کو تبدیل کرسکتا ہے۔ لیکن پہلے مسئلے کی نشاندہی کرنے دو۔
مرحلہ 1
کار بند ہونے پر وولٹیج میٹر کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری کا ہوڈ بلند کریں۔ سرخ تحقیقات مثبت ٹرمینل پر جاتی ہے اور سیاہ منفی ٹرمینل پر جاتا ہے۔ 12.5 سے 12.8 وولٹ۔ آپ کی بیٹری سے کم کوئی بھی چیز اسٹارٹر کو طاقت دینے کے لئے کافی نہیں ہے۔ اگر بیٹری خراب ہے تو ، اگلے مرحلے پر جائیں۔ اگر یہ اچھا ہے تو ، مرحلہ 3 کی طرف بڑھیں۔
مرحلہ 2
نٹ ڈھیلا کرنے کے لئے رنچ کا استعمال کرکے پہلے منفی ٹرمینل کو ہٹاتے ہوئے کار سے بیٹری منقطع کریں۔ نٹ کو دور کرنے کے لئے رنچ کا استعمال کرکے بیٹری کو ہٹا دیں۔ کار سے بیٹری اٹھائیں اور نئی کو اندر رکھیں۔ اسے برقرار رکھنے والے تسمے سے محفوظ کریں۔ رنچ کے ساتھ نٹ کو سخت کریں۔ پہلے ٹرمینلز کو دوبارہ منسلک کریں ، پہلے مثبت ٹرمینل کو مربوط کریں ، اور پھر منفی۔ رنچ کے ساتھ گری دار میوے کو سخت کریں۔
مرحلہ 3
اگر آپ کی بیٹری ٹھیک تھی تو پھر آپ کا اسٹارٹر خراب ہوگا اور آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ منفی بیٹری ٹرمینل منقطع کریں۔ پہیے کو پچھلے ٹائروں کے پیچھے رکھیں۔
مرحلہ 4
جیک جیک کے پہلو پر جیک اور مقام جیک جیکنگ پوائنٹ کے نیچے کھڑا ہے۔ جیک کو کار کے فریم تک کھڑا کرو۔
مرحلہ 5
کار کے نیچے رینگیں اور اسٹارٹر تلاش کریں۔ یہ ٹرانسمیشن کے قریب ہے اور لگتا ہے کہ اس سے بجلی کے تاروں کے ساتھ ایک گول کنستر لگتا ہے۔ مارکر اور ماسکنگ ٹیپ کا استعمال کرتے ہوئے بجلی کے تاروں کو نشان زد کریں ، ہر ایک کی مناسب جگہ کو نوٹ کرتے ہوئے۔ شفٹ کنٹرول کیبل کو ٹرانسمیشن سے جوڑ توڑ کر اس میں جوڑ توڑ کرکے اور اسے اچھلا کر چھوڑ دیں۔ اسپیڈومیٹر کیبل کو ہٹا دیں ، اسے رنچیں بنانے کے لئے رنچ کا استعمال کریں۔
مرحلہ 6
گری دار میوے کو دور کرنے کے لئے رنچ کا استعمال کرتے ہوئے بجلی کے تاروں کو چاک بورڈ سے منقطع کریں۔ وائرنگ کنٹرول کو پلگ کریں ، اور پھر رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے بڑھتے ہوئے بولٹ کو ہٹا دیں۔ اسٹارٹر کو انجن سے دور رکھیں۔
مرحلہ 7
انجن پر نیا اسٹارٹر لگائیں اور ساکٹ اور رچٹ سے بڑھتے ہوئے بولٹوں کو سخت کریں۔ بجلی کے تاروں کو دوبارہ منسلک کریں ، رنچ کے ساتھ گری دار میوے کو سخت کریں ، اور پھر وائرنگ کنٹرول میں لگائیں۔
مرحلہ 8
اسپیڈومیٹر کیبل کو ٹرانسمیشن سے دوبارہ منسلک کریں اور اسے رنچ سے سخت کریں۔ شفٹ کیبل کو دوبارہ لیور میں جوڑ کر دوبارہ رابطہ کریں۔ کار کے نیچے سے جیک اسٹینڈ کو ہٹا دیں۔
کار کو زمین پر پیچھے کردیں اور منفی بیٹری کیبل کو دوبارہ رابطہ کریں۔ نچ کو رنچ سے سخت کریں اور پھر ٹیسٹ شروع کریں۔
ٹپ
- ہڈ کے نیچے کام کرتے وقت حفاظتی شیشے پہنیں۔
انتباہ
- ہدایت کے مطابق بیٹری منقطع کیے بغیر کبھی بھی اس طریقہ کار کی کوشش نہ کریں۔ اگر آپ ایسا کرنے میں ناکام رہے تو شدید برقی جھٹکا لگ سکتا ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- آٹوموبائل جیک
- جیک اسٹینڈ
- پہیے کے چاک
- وولٹیج میٹر
- میٹرک ساکٹ سیٹ
- میٹرک رنچ سیٹ
