کولنگ انجن کو لیک ہونے سے کیسے روکا جائے

مصنف: Robert Simon
تخلیق کی تاریخ: 21 جون 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
HONDA CG  گرم ہونے کے بعد انجن میں سے عجیب سے آوازیں کیوں آتی ہیں
ویڈیو: HONDA CG گرم ہونے کے بعد انجن میں سے عجیب سے آوازیں کیوں آتی ہیں

مواد

کاروں میں رسا ہونے سے کار کے خطرناک نتائج ہو سکتے ہیں اور آپ کو پھنسے ہوئے چھوڑ سکتے ہیں۔ زیادہ تر معاملات میں کولینٹ لیک کی وجہ سے کاروں کے ہوزیز اور کولنگ سسٹم کے ضعف اور متاثر کن معائنہ کے ذریعہ بصری طور پر تشخیص کیا جاسکتا ہے۔ اگر آپ خوش قسمت ہیں تو پیشہ ورانہ مرمت کی نوکری کا تیز اور آسان کام کرنا ممکن ہوگا۔ جب آپ کو کولینٹ لیول خطرناک حد تک کم ہو تو یاد رکھنے کے لئے ضروری چیز یہ ہے۔


مرحلہ 1

مستقل بنیاد پر کولینٹ لیول کا معائنہ کریں۔ کولینٹ لیک ہونے کی سب سے واضح علامتیں کولینٹ کے ذخائر میں ہیں۔ دوسری علامتوں میں کار کے نیچے رنگین کھیرے شامل ہونا ، اور جب کولنٹ گرم انجن پر ٹپکتا ہے تو جلانا شامل ہے۔ سب سے خراب صورت حال راستہ کے نظام سے باہر نکلنے والا سفید دھواں ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ آپ کو گیسکیٹ کی پریشانی ہے۔

مرحلہ 2

ریڈی ایٹر اور کولنٹ ذخائر پر تمام ہوزوں کی جانچ پڑتال کریں۔ اگر نلی میں پنحول کے سائز کا رس ہوتا ہے تو ، نلی سے ٹھنڈا ٹھنڈا ٹھنڈا ٹھنڈا پڑا کبھی کبھی دیکھنے کو ملتا ہے۔ خراب ہوزوں کی دوسری علامتوں میں چھالے اور بلب ، نرم دھبے ، سختی اور درار شامل ہیں۔ نلی کو چیتھڑے سے صاف کرکے اور خراب شدہ جگہ کو ڈکٹ ٹیپ سے مضبوطی سے لپیٹ کر فوری کام انجام دیں۔ یہ صرف ایک عارضی طے ہے۔ تمام خراب ہوزیز کو نئی ہوزیز سے تبدیل کریں۔

مرحلہ 3

دراڑوں اور سوراخوں کے لئے کولینٹ ٹینک چیک کریں۔ کولینٹ ٹینک پلاسٹک سے بنے ہیں اور آسانی سے پھٹے جاسکتے ہیں۔ اگر کولینٹ ذخائر میں شگاف پڑتا ہے تو کار کو ٹھنڈا ہونے دیتا ہے۔ ذخائر کو ہٹا دیں۔ اسے اچھی طرح دھو کر صاف کریں۔ پلاسٹک میں ویلڈنگ کے مواد یا ایپوکسی کے ساتھ شگاف ڈالیں۔ پیچنگ مواد کو کولنٹ ذخائر کو خشک اور تبدیل کرنے کی اجازت دیں۔


مرحلہ 4

ٹھنڈک رساؤ کے اشارے کیلئے ریڈی ایٹر کا معائنہ کریں۔ ریڈی ایٹر خود پتھروں اور سڑک کے ملبے اور عمومی عمر سے ہونے والے نقصان کا شکار ہے۔ ریڈی ایٹر میں پنہول سائز کے لیکس کو ریڈی ایٹر سیلانٹ پروڈکٹ جیسے الولم-اے-سیل یا لیک بارز سے ٹھیک کیا جاسکتا ہے۔ یہ مصنوعات آٹو پارٹس اسٹورز پر دستیاب ہیں۔ انجن کو ٹھنڈا ہونے دیں۔ ریڈی ایٹر کیپ کو ہٹا دیں اور سیلنٹ کے مشمولات کو ریڈی ایٹر میں خالی کریں۔ پندرہ بیس منٹ تک انجن چلائیں۔ ریڈی ایٹر سیلانٹ پنحول سائز کے لیکس اور چھوٹے سوراخوں کے لئے بھی اچھی طرح سے کام کرتا ہے ، تاہم ، یہ ایک عارضی طے ہے۔ مکینک کا خیال رکھیں اور ریڈی ایٹر کو پیشہ ورانہ مرمت کروائیں۔

مرحلہ 5

واٹر پمپ پر گہری نگاہ ڈالیں۔ واٹر پمپ پر گاسکیٹ اور او مہر کولنٹ رساو کا ایک اور ممکنہ ذریعہ ہیں۔ واٹر پمپ کے بیرونی حصے پر رنگین اور مائع کولینٹ کی علامتیں تلاش کریں۔ واٹر پمپ کو تبدیل کریں اگر یہ مسئلہ ہے۔

اگر آپ مسئلہ کی تشخیص کرنے سے قاصر ہیں تو اپنی گاڑی کو میکینک کے پاس لے جائیں۔ اگر کولینٹ ذخائر کو مستقل طور پر کم سطح پر پڑھا جاتا ہے اور آپ اس مسئلے کا ذریعہ نہیں ڈھونڈ سکتے ہیں تو پھر کولنگ سسٹم میں کہیں نہ کہیں اندرونی رساو ہوتا ہے جس میں پیشہ ورانہ توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔


اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • ریگز
  • ڈکٹ ٹیپ
  • ایپوسی سونے کے پلاسٹک ویلڈنگ کا مواد
  • ریڈی ایٹر سیلنٹ
  • ڈرایور کی Screwdrivers
  • سایڈست رنچیاں

اگر آپ کے ٹرک کی کھڑکی کھولی جانے پر خود سے قائم نہیں رہتی ہے تو ، آپ کو اپنے ونڈوز لفٹ پرپس کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ جب تناؤ پیدا کرنا ضروری ہو تو لفٹ پرپس گلاس کو اوپر کی مدد فراہم کرتی ہے۔ یہ ای...

کاواساکی 220 بایو چشمہ

Peter Berry

جولائی 2024

کاواساکی بایو 220 سڑک کی سب سے عام آف روڈ گاڑیوں میں سے ایک ہے جو نو عمر سوار افراد اور اہل خانہ کی طرف تیار ہے۔ یہ 2010 میں ، مارکیٹ میں سب سے چھوٹی اور سستی اے ٹی وی میں سے ایک ہے ، جس کی خوردہ قیم...

مقبول