مواد

• درجہ حرارت
• پریشر
• سائز

ائر کنڈیشنگ (A / C) سسٹم تین اہم اجزاء پر مشتمل ہے: کمپریسر ، بخارات اور کمڈینسر۔ ان اجزاء کے بیچ چلنے میں مختلف ریاستوں میں ریفریجریٹ لائنیں ہیں۔ سکشن لائن کو آٹوموٹو سسٹم میں ایک نلی کے طور پر کہا جاتا ہے جہاں یہ عام طور پر دھات کی نلیاں کے بجائے خصوصی ربڑ سے بنی ہوتی ہے۔ سکشن نلی کی بھی شناخت کچھ دوسری خصوصیات سے بھی کی جا سکتی ہے۔

درجہ حرارت

سکشن نلی سرد لائن ہے۔ چونکہ یہ بخارات سے کمپریسر میں فریج رکھتا ہے ، لہذا یہ A / C کے نظام میں اس سے کم ہوتا ہے سوائے اس کے کہ بخارات کے اندر ہی ہوں۔

پریشر

سکشن نلی کم دباؤ کی لکیر ہے۔ جب یہ بخارات میں داخل ہوتا ہے تو ، ریفریجینٹ ہائی پریشر مائع سے کم دباؤ بخارات میں جاتا ہے۔ یہ حالت تب تک جاری رہتی ہے جب تک کہ وہ کمپریسر کے سکشن سائیڈ میں واپس نہیں آجاتا ہے۔ لہذا نام ، سکشن نلی

سائز

سکشن نلی بڑی لائن ہے۔ زیادہ تر A / C سسٹم میں ، خاص طور پر وہ لوگ جو گاڑیوں میں ہیں ، سکشن نلی دیگر A / C لائنوں سے بڑی ہے۔ اس میں ریفریجریٹ وانپ اور چکنا کرنے والا سامان ہے جس کی روانی کم ہے۔