مواد
ائر کنڈیشنگ پریشر سینسر ، جسے AC سوئچ بھی کہا جاتا ہے ، جب ایئر کنڈیشنگ سسٹم استعمال ہوتا ہے تو بند کردیتے ہیں۔ اس سے نہ صرف ریفریجریٹ کے ری چارج کی ضرورت کا اشارہ ملتا ہے ، بلکہ کمپریسر کو مناسب چکنائی کے بغیر چلانے سے بھی بچاتا ہے۔ اگر اے سی پریشر سوئچ کو نظرانداز کیا گیا ہے ، تو کمپریسر ممکنہ طور پر سیال اور چکنا کرنے کی کمی سے جم سکتا ہے۔
مرحلہ 1
اپنی گاڑیاں انجن کے چلتے چلائیں۔ ائر کنڈیشنگ کو سائیکلنگ سے روکنے سے گاڑی کے دروازے کھولیں۔ اگر ائر کنڈیشنگ وقفے وقفے سے کٹ جاتا ہے تو ، پھر ہوسکتا ہے کہ ائر کنڈیشنگ پریشر سوئچ یا سینسر ٹھیک طرح سے کام نہیں کررہے ہیں۔
مرحلہ 2
ائر کنڈیشنر کے ساتھ اپنی کاریں کھولیں۔ بخارات تلاش کریں ، جو کمپریسر سے ہوزیز اور ٹیوبوں کے ذریعے جڑا ہوا ایک بلاک یا گرڈ قسم کا جزو ہے ، جس میں بیلٹ اور گھرنی کا نظام ہے۔ بخارات سے فائر وال تک جانے والی دو نلیاں محسوس کریں۔ اگر ٹیوبیں ٹچ کے ل cold ٹھنڈی نہیں ہیں ، تو پھر ان کے ذریعے ٹھنڈا کوئی ٹھنڈا سفر نہیں ہوگا ، مطلب یہ ہے کہ آپ کا ریفریجریٹ ٹھیک طرح سے کام نہیں کررہا ہے۔
مرحلہ 3
ایکفریجریٹج چارجنگ کٹ پر کم دباؤ والی فٹنگ میں کم پریشر گیج منسلک کرکے ائر کنڈیشنگ سسٹم کے دباؤ کی جانچ پڑتال کریں ، جو ایکوبولیٹر اور کمپریسر کے مابین واقع ہے اور دارالحکومت "ایل" کے ساتھ نشان زد ہے۔ AA1 کار کے مطابق ، 80 ڈگری دن پر ، کم پریشر گیج کی پیمائش 56 psi (پاؤنڈ فی مربع انچ) یا اس سے زیادہ ہونی چاہئے۔ اگر دباؤ مناسب سطح پر ہے تو ، پھر آپ کا پریشر سینسر ناکام ہوسکتا ہے۔
مرحلہ 4
اپنی گاڑی پر او بی ڈی II بندرگاہ تلاش کریں ، جو عام طور پر اسٹیئرنگ کالم کے چند فٹ میں واقع ہے۔ بہت ساری کاروں میں اسٹیئرنگ کالم کے نیچے اور بائیں جانب OBD II بندرگاہ موجود ہے ، جبکہ دوسرے ماڈلز کے پاس مرکز کی کنسول کے پچھلی طرف بندرگاہ موجود ہے۔
مرحلہ 5
بندرگاہ میں OBD II پلگ ان کریں اور اگنیشن سوئچ کو پوزیشن پر موڑ دیں۔ OBD II سکینر پر آنے والے کسی بھی سینسر کوڈ کو براہ راست اسکینر سے پڑھا جاسکتا ہے یا آپ OBD II کوڈ یا آٹو زون کو تلاش کرسکتے ہیں۔ اگر ائر کنڈیشنگ پریشر سینسر ناقص ہے ، تو OBD II کوڈ اس معلومات کو اسکینر کے ذریعہ آپ کو جاری کرے گا۔
ائر کنڈیشنگ پریشر سینسر کو ہٹا دیں اور اپنے برقی کنٹرول سے سینسر سے برقی رابطے کی جانچ کریں۔ ملٹی میٹر کی تحقیقات کو بجلی کے کنکشن کے برقی کنٹرول کے اختتام پر ٹچ کریں اور اگنیشن کی کلید کو مقام پر موڑ دیں۔ اگر سینسر صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں تو ، ملٹی میٹر کو 4.0 سے 5.0 وولٹ کے درمیان پڑھنا چاہئے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- OBD II سکینر
