فاسٹ آئل تھرمو والو کی جانچ کیسے کریں

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 17 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
فاسٹ آئل تھرمو والو کی جانچ کیسے کریں - کار کی مرمت
فاسٹ آئل تھرمو والو کی جانچ کیسے کریں - کار کی مرمت

مواد


فاسٹ بیکار تھرمو والو (FITV) ، عام طور پر بہت ساری ہونڈا کاروں پر استعمال ہوتا ہے ، ایک سینسر ہے جو ایندھن کے نظام کے تیز بیکار یا وارم اپ سرکٹ کو کنٹرول کرتا ہے۔ FITV میں ایک تھرمویکس ڈیوائس ہے جو ایک چھلانگ لگانے والے کو کنٹرول کرتا ہے۔ جب انجن ٹھنڈا ہوتا ہے تو ، چھڑکنے والا جان بوجھ کر ویکیوم لیک کو تخلیق کرتے ہوئے ، تھروٹل باڈی (انٹیک کئی گنا) کو اضافی ہوا کی اجازت دینے کا معاہدہ کرتا ہے۔ آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے تک خلاء انجن rpm کو لیک کرتا ہے۔ جب تھرمویکس گرم ہوجاتا ہے ، تو وہ چھلکنے والی مہر پر مہر لگاتا ہے ، جس سے تھروٹل بوتل میں اضافی خلاء کاٹ جاتا ہے۔ ناقص فاسٹ بیکار تھرمو والو کو کم کرنے کے لئے خاتمے کے عمل کی ضرورت ہے۔

مرحلہ 1

گاڑی کو خود کار طریقے سے "پارک" میں رکھیں ، یا معیاری ٹرانسمیشن کے لئے "غیر جانبدار"۔ ایمرجنسی بریک لگائیں۔ اپنی گاڑی کی ہوڈ بلند کریں اور گہری ہوا کے انٹیک والے خانے سے اسپرپ کو منقطع کردیں جو گلا گھونٹنے والے جسم پر بیٹھتا ہے۔ اگر کولڈ ایئر باکس کو پیچ کے ساتھ باندھا گیا ہو تو سکریو ڈرایور استعمال کریں۔ باکس اور سرد ہوا کی نلی کو انجن سے دور رکھیں۔ تھروٹل باڈی تک رسائی کی اجازت دینے کیلئے۔


مرحلہ 2

تیز بیکار تھرمو والو کو تھروٹل باڈی کے قریب یا انٹیک کے کئی گنا حصے میں تلاش کریں۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو ، اس کے مقام کے ل your اپنے سروس دستی سے مشورہ کریں۔ والو میں کولنگ نلی اور اس کے ل to ایک ویکیوم لائن ہوگی۔ مختلف ویکیوم لائنوں کی جانچ پڑتال کریں جو انٹیک کئی گنا داخل ہوجاتے ہیں ، اور جسم کے کرائے پر تھروٹل پر۔

مرحلہ 3

اپنے انجن کے سرورق پر ویکیوم لائن روٹنگ اسکیمات تلاش کریں۔ یہ تمام لائنوں اور ان کے مقامات کو دکھائے گا۔ جلنے ، کنکس یا ڈھیلے رابطوں کے ل each ہر ویکیوم لائن کو چیک کریں۔ والو کے سرورق سے پی سی وی (مثبت کرینک کیس وینٹیلیشن) والو کھینچ کر ہلائیں اور اس بات کو ہلائیں کہ اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ اندر کا چیک آزادانہ طور پر تیرتا ہے۔ یقینی بنائیں کہ ویکیوم لائن جسم میں بہہ رہی ہے۔

مرحلہ 4

انٹیک کے کئی گنا بولٹوں کو سخت بنانے کے لئے ساکٹ اور رنچ کا استعمال کریں ، کئی گنا کے وسط میں شروع ہوکر ، اور باہر کی طرف سروں تک کام کریں۔ انہیں اچھ andا اور اچھ .ا لگائیں ، ضرورت سے زیادہ تکلیف نہیں۔ تھروٹل باڈی سوٹ اور بولٹ کی سختی کو چیک کریں۔ تھروٹل جسم کھولنے کے اندر دیکھو - تھروٹل پلیٹ کو مکمل طور پر بند کردیا جانا چاہئے۔ اگر یہ بھی کھلا ہوا ہے تو ، کیبل کو ڈھیلنا اور کیبل کو ایک نشان منتقل کرنا ، کیبل کو آرام کرنے اور تھروٹل پلیٹ کو بند کرنا آسان طریقہ ہے۔


مرحلہ 5

کسی ٹیکومیٹر کی ایک برتری کوائل ڈسٹریبیوٹر ، یا کوئل پیک (نئی گاڑیاں) پر منفی (-) قطب سے جوڑیں۔ دوسری سیسہ کو کسی اچھے زمینی منبع سے مربوط کریں۔ اپنے انجن پر سلنڈروں کی صحیح تعداد میں ٹیکومیٹر نوب کو تبدیل کریں۔ انجن شروع کریں اور آر پی ایم نمبر دیکھیں۔ ٹھنڈے انجن کے ل the ، تیز بیک آر پی ایم آپ کی خدمت کے دستی وضاحتوں پر منحصر ہے ، 1،500 سے 2000 آر پی ایم تک کہیں بھی ہونا چاہئے۔ اگر یہ اس نمبر کے نیچے نمایاں طور پر پڑھتا ہے ، اس کے ساتھ ہی دم گھٹنا عام طور پر کام کرتا ہے تو ، مسئلہ تیز بیکار تھرمو والو ہوسکتا ہے۔

مرحلہ 6

ٹیکومیٹر لیڈز منسلک اور انجن چلاتے رہیں۔ تھروٹل جسم کے دو چھوٹے چھوٹے سوراخوں یا بندرگاہوں کے لئے کھولنے کے اندر دیکھیں۔ سب سے اوپر کی بندرگاہ کا تعلق ایئر کنٹرول والو (IACV) سے ہے۔ یہ تیز بیکار تھرمو والو سے ہے۔ نیچے کی ہول پر اپنی انگلی رکھیں۔ اگر انجن ٹھنڈا ہے تو ، آپ کو ایک قطعی سکشن محسوس ہوگا۔ اگر کوئی سکشن واقع نہیں ہوتا ہے تو ، والو صحیح طریقے سے کام نہیں کررہا ہے ، اور اس کی وجہ والو میں بھری ہوئی منجمد پھنجر کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ والو صاف اور بدلنا چاہئے۔

جب تک ریڈی ایٹر کولنگ فین چالو ہوجائے تب تک انجن کو چلائیں جب تک کہ وہ آپریٹنگ درجہ حرارت معمول پر نہ آجائے۔ اپنی انگلی کو تیز بیکار گرمی پر دوبارہ رکھیں اور کسی بھی ویکیوم سکشن کو محسوس کریں۔ آپ کے ٹیکومیٹر کے مطابق انجن کو بیکار 675 سے 750 RPM تک پڑھنا چاہئے۔ اس کا مطلب ہے کہ تیزی سے خالی تھرمو والو بند ہو گیا ہے ، ویکیوم کو ختم کرتا ہے۔ اگر مکمل انجن وارم اپ کے بعد بھی بیکار بہت زیادہ رہتا ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ تھرمو والو کھلے ہوئے ہی رہ گیا ہے۔ والو بدل دیا جائے گا۔

ٹپ

  • یہ ممکن ہے کہ یہ کولنگ سسٹم میں موجود ہو ، جو سردی کے بہاؤ کو تیز بیکار تھرمو والو میں روک سکتا ہے۔ ریڈی ایٹر کو ڈھیلنے کے لئے رنچ کا استعمال کریں ، پھر 10 سے 15 منٹ تک چلتے ہوئے ریڈی ایٹر کے پاس بھاگیں۔ ڈرین والو کو سخت کریں۔ ریڈی ایٹر اور ذخائر کو اپنی حد تک پُر کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • گاڑی کی خدمت کی مرمت کا دستی
  • ڈرایور کی Screwdrivers
  • ساکٹ سیٹ
  • کچی رنچ
  • ٹیکومیٹر

اگر آپ کے دوستسبشی مانٹیرو کا اسپیڈومیٹر ، اسپیڈومیٹر تبدیل ہو رہا ہے۔ اسپیڈ سینسر آپ کے ٹرانسمیشن گیئرز کی بدلتی ہوئی رفتار کو ماپتا ہے۔ اگر یہ کام کرنا چھوڑ دیتا ہے تو ، آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرور...

آٹوموٹو کون میں ، وولٹ میٹر ماپ بیٹری گاڑیوں کے ذریعہ ذخیرہ کردہ وولٹ کی تعداد دکھاتا ہے۔ بہت سی گاڑیاں ، خاص طور پر بڑی عمر کی کاریں ، معمول کی روشنی سے لیس ہیں۔ سن پروپٹ وولٹ گیجز تیار کرتا ہے جس ک...

نئے مضامین