مواد
پاور ٹیک آف کلچ ، یا پی ٹی او ، ہمارے پاس ایک چھوٹا سا انجن کرینک شافٹ انجن کو مشغول کرنے کے لئے بجلی کا استعمال کرتا ہے۔ پی ٹی او چنگل گھومنے والی ٹورک اور طاقت کی منتقلی کرتا ہے ، عام طور پر چھوٹے ٹریکٹروں پر ماور بلیڈ یا ٹیلر چالو کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ مقناطیسی آرمیچر اور روٹر پر بیٹری کا وولٹیج ، جو کلچ اور پلیٹ میں مشغول ہوتا ہے ، جس سے مکمل رابطے کی اجازت ہوتی ہے۔مشکلات اس وقت پیدا ہوتی ہیں جب کلچ ٹھوس جام ہوجاتا ہے ، ضرورت سے زیادہ پھسل جاتا ہے یا وولٹیج ضائع ہوجاتی ہے۔ ایک ٹریکٹر کا مالک اپنے پی ٹی او کلچ کے افعال کو مناسب وقت پر مشغول کرنے اور منقطع کرنے کے لئے کچھ ٹیسٹ شروع کرسکتا ہے۔
مرحلہ 1
یوٹیلیٹی گاڑی کو فرش جیک کے ساتھ اٹھائیں۔ سامنے والے فریم کے نیچے دو جیک اسٹینڈ رکھیں اور دو جیک پچھلے فریم کے نیچے کھڑے ہوں ، لہذا پہیے فرش کے اوپر بیٹھ جائیں۔ موور ڈیک کو کافی کلیئرنس فراہم کریں اور کلچ ڈرائیو اسمبلی دیکھیں۔ بیٹری کرایے کے ل your اپنے مالکان دستی سے رجوع کریں۔ کچھ سواری والی سیٹیں بیٹری تک رسائی کے ل t جھک جاتی ہیں۔ ایک وولٹ میٹر کی مثبت لیڈ بیٹری پر سرخ ، مثبت پوسٹ پر رکھیں۔
مرحلہ 2
منفی وولٹ میٹر لیڈ کسی اچھے انجن کے ذریعہ پر رکھیں۔ وولٹ پڑھیں۔ اگر بیٹری آؤٹ پٹ 12.5 وولٹ یا اس سے نیچے کی طرف اشارہ کرتی ہے تو ، بیٹری کو چارج کریں۔ پی ٹی او کافی وولٹیج کے بغیر مشغول نہیں ہوگی۔
مرحلہ 3
ڈیک کے نیچے بجلی کی وائرنگ اور پی ٹی او کلچ اسمبلی کے مابین آن لائن فیوز تلاش کریں۔ فیوز پر ٹوپی کے تاروں کو کھولیں اور فیوز فلامانٹ کو دیکھیں۔ اگر فیوز کالا دکھائی دے رہا ہے یا تنت بخشی ہوئی ہے تو ، فیوز کو اسی ایمپیئر کی درجہ بندی سے اصل کی طرح تبدیل کریں۔
مرحلہ 4
انجن شروع کریں اور اسے گرم ہونے دیں۔ کلچ میں مشغول ہونے کے لئے لیور کو چالو کریں۔ دور سے ، ڈیک کو دیکھیں اور ماوowerر بلیڈ کا عمل چیک کریں۔ اگر آپ کو تیز آواز سنائی دیتا ہے تو ، انجن کو بند کردیں اور اگنیشن کی چابی کو ہٹائیں۔ منفی بیٹری کیبل کو ساکٹ سے منقطع کریں۔
مرحلہ 5
موور ڈیک کے نیچے سلائیڈ کریں اور کسی بھی ٹوٹی ہوئی شاخیں ، ٹہنیوں یا دیگر رکاوٹوں کو دور کریں جو ممکن ہے کہ گھرنی اور ڈرائیو بیلٹ کے مابین جام ہو۔ بیلٹ پر تناؤ اور تناؤ کے ل the بیلٹ کو چیک کریں۔ کسی بھی طرح کے ، کٹے ہوئے یا پہنے ہوئے گھرنی بیلٹ ڈرائیو کو تبدیل کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آئیڈلر گھرنی اس کے گھومنے پھرنے پر آزادانہ طور پر آگے پیچھے ہوتی ہے۔
مرحلہ 6
منفی بیٹری کیبل کو ساکٹ سے دوبارہ جوڑیں۔ اگنیشن کی چابی داخل کریں۔ انجن شروع کریں۔ پی ٹی او منگنی لفٹ کو چالو کریں ، پھر اسے منقطع کردیں۔ اسے متعدد بار آن اور آف کریں۔ اگر آپ کو منقطع ہونے کا شور نہیں آتا ہے یا کسی بھی وقت بجلی کی چھلنی بند ہوجاتی ہے یا اس کی رفتار کم ہوجاتی ہے تو ، اس سے گرمی کی کمی اور پلیٹاؤس کی نشاندہی ہوتی ہے۔ یہ کلچ کو ہٹانے اور داخلی معائنے کے لئے ضروری ہوگا۔
مرحلہ 7
مرکزی بجلی کا تار اتار دو جو پی ٹی او کلچ اسمبلی میں جاتا ہے۔ یہ کلچ سائڈ پر واقع ہے۔ تار اپنی طرف موڑ دیں ، لیکن جہاں تک ہو سکے اپنے آپ کو پیچھے کھینچ سکتے ہیں۔ بیٹری سے منسلک ہونے اور انجن کو آف کرنے کے بعد ، ٹیسٹ لائٹ کی منفی الگیٹر لیڈ کو زمینی ماخذ پر رکھیں۔ تار رابط کے اندر ٹیسٹ لائٹ کی تحقیقات رکھیں ، جس سے پی ٹی او کلچ کی قیادت ہوتی ہے۔
مرحلہ 8
پی ٹی او کلچ کو چالو کریں اور لائٹ ٹیسٹ کو روشن کرنے کے ل the بلب کی تلاش کریں۔ الیومینیشن کا مطلب یہ نہیں ہے کہ لیور سوئچ پوزیشن پر سوئچ ناکام ہوگیا ہے۔ اگر بیٹری کا وولٹیج صحیح طریقے سے پڑھتا ہے اور آن لائن فیوز چیک آؤٹ ہوتا ہے تو ، سوئچ ہی مسئلہ ہوگا۔
مرحلہ 9
پی ٹی او وائر جیک کے اندر سیسہ کی لمبائی کاٹنے کے ل wire تار اسٹرائپرس کا استعمال کریں۔ یقینی بنائیں کہ آپ بیٹری کیبلز کو جوڑتے ہیں۔ جمپر تار کے اختتام کو بیٹری کے مثبت رخ سے اور دوسرے سرے کو پی ٹی او وائر جیک کے اندر مثبت ، سرخ تار سے جوڑیں۔
کمٹمنٹ کے لئے سنیں۔ اگر آپ کچھ نہیں سن سکتے ہیں تو ، یہ مسئلہ پی ٹی او کلچ اسمبلی کے برقی سرکٹ میں ہے ، زیادہ تر روٹر اور فریم رینٹل پر۔
انتباہ
- انجن چلاتے وقت اور جانچ کے مقاصد کے لئے کلچ کو شامل کرتے وقت بہت محتاط رہیں۔ کلچ گھاس کاٹنے والے بلیڈوں کو گھما دے گا ، اور آپ اپنے سر کو گھاس کاٹنے والے ڈیک کے نیچے نہیں لانا چاہیں گے۔ دور سے مشاہدہ کریں ، یا کلچ آپریشن دیکھنے کے دوران اپنی کلید اور کلچ کے عزم کو آگے بڑھانے کے لئے کسی معاون کی مدد طلب کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- مالک دستی کی مرمت کرتے ہیں
- فلور جیک
- جیک کھڑا ہے
- voltmeter کی
- ٹیسٹ لائٹ
- جمپر تار
- تار اتارنے والے
