یاماہا ایف زیڈ آر 600 ریکٹیفیر کا ٹیسٹ کیسے کریں

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 14 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
یاماہا ایف زیڈ آر 600 ریکٹیفیر کا ٹیسٹ کیسے کریں - کار کی مرمت
یاماہا ایف زیڈ آر 600 ریکٹیفیر کا ٹیسٹ کیسے کریں - کار کی مرمت

مواد

وولٹیج ریگولیٹر / ریکٹفایر آپ کے یاماہا ایف زیڈ آر 600s چارجنگ سسٹم کے اندر ایک لازمی جزو ہیں۔ جنریٹر کے ذریعہ فراہم کردہ برقی موجودہ جنریٹر کو تبدیل کرنا - اصلاح کرنا - اس کا بنیادی فرض ہے۔ اس کے بعد ریگولیٹر ایک مستحکم 14 وولٹ DC موجودہ حالت برقرار رکھتا ہے جو بیٹری کو مکمل طور پر چارج رکھنے کے لئے استعمال ہوگا۔ جب ریگولیٹر / اصلاح کار ناکام ہوجاتا ہے تو ، بیٹری تیزی سے ختم ہوجائے گی کیونکہ ایف زیڈ آر لائٹنگ اور اگنیشن سسٹم کے ذریعہ اس کا چارج کھینچ لیا جاتا ہے۔ اگرچہ ایک سادہ سا ٹیسٹ آپ کو ناکامی کے ریگولیٹر سے آگاہ کرسکتا ہے ، مستقبل کے مسائل سے بچنے کے لئے پورے چارجنگ سسٹم کی جانچ کی جانی چاہئے۔


مرحلہ 1

موٹرسائیکل کو اس کے کک اسٹینڈ پر کھڑا کریں۔ ٹیل فیئرنگ کے بائیں جانب تعمیر کردہ سیٹ لاک کا استعمال کرتے ہوئے سیٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 2

فلپس سکریو ڈرایور یا 4 ملی میٹر ایلن رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، فیئرنگ دم کے بائیں طرف سے سکرو کو ہٹا دیں۔ ٹیل لائٹ کے قریب وولٹیج ریگولیٹر / ریکٹفایر ظاہر کرنے کے لئے موٹرسائیل سے دم کے بائیں طرف ھیںچو۔

مرحلہ 3

میٹر سلیکٹر نوب کا استعمال کرتے ہوئے ، 12 وولٹ کا DC پیمانہ پڑھنے کے ل multi اپنے ملٹی میٹر کو مرتب کریں۔ ٹرمینل مثبت کے لئے ملٹی میٹر ریڈ تحقیقات کو ٹچ کریں ، جس میں پلس علامت کے نشانات ہیں ، اور منفی ٹرمینل پر کالی جانچ پڑتال کریں۔ بیٹری میں کم از کم 12.3 وولٹ DC ہونا چاہئے جیسا کہ ملٹی میٹر سے ظاہر ہوتا ہے۔ اگر بیٹری کا وولٹیج 12.3 سے کم ہے تو ، خودکار بیٹری چارجر کا استعمال کرتے ہوئے ، بیٹری کو مکمل طور پر چارج کریں۔

مرحلہ 4

انجن کو اسٹارٹ کریں اور اسے ایک منٹ کیلئے جگہ پر بیکار رہنے دیں۔ ملٹی میٹر جانچ پڑتال کریں ، سرخ سے مثبت اور سیاہ سے منفی۔ انجن کو 3،000 آر پی ایم پر لوٹائیں اور بیٹری وولٹیج کا نوٹ لیں ، جو ملٹی میٹر سے ظاہر ہوتا ہے۔ بیٹری 14.0 سے 14.4 وولٹ DC کی چارج وولٹیج کی نشاندہی کرے۔ وولٹیج ریگولیٹر 13.9 یا 15.3 سے زیادہ ہے۔


مرحلہ 5

انجن کو روکیں اور اگنیشن آف کریں۔ وائرنگ کنیکٹر کو وولٹیج ریگولیٹر سے دور کریں۔ اپنے ملٹی میٹر کو ایک Rx10 مزاحمت کی ترتیب پر سیٹ کریں ، جس میں اومیگا علامت کی طرف سے اشارہ کیا گیا ہے: Ω. سرخ تحقیقات کو اوپری ٹرمینل اور کالی تحقیقات کو باقی دو ٹرمینلز میں سے کسی سے مربوط کریں۔ ملٹی میٹر میں 0.31 سے 0.37 اوہم تک مزاحمت کی نشاندہی کرنی چاہئے۔ بقیہ ٹرمینل پر کالا تحقیقات منتقل کریں۔ جنریٹر اسٹیٹر کوئل 0.31 اوہم سے کم ہے۔

موٹرسائیکلوں والی سیٹ ریلوں کے خلاف بائیں دم کا میلہ رکھیں۔ سیٹ ریلوں میں بنائے گئے گروممٹس میں کور کے اندرونی چہرے پر ٹکرانا دبائیں۔ بائیں دم سکرو موٹرسائیکل پر سیٹ دوبارہ انسٹال کریں۔

وولٹیج ریگولیٹر تبدیلی

مرحلہ 1

موٹرسائیکل کو اس کے کک اسٹینڈ پر کھڑا کریں۔ ٹیل فیئرنگ کے بائیں جانب تعمیر کردہ سیٹ لاک کا استعمال کرتے ہوئے سیٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 2

فلپس سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے بیٹریاں منفی ٹرمینل بولٹ کھولیں۔ ٹرمینل اور موٹرسائیکلوں کے فریم سے منفی بیٹری کیبل اٹھائیں۔


مرحلہ 3

فلپس سکریو ڈرایور یا 4 ملی میٹر ایلن رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، فیئرنگ دم کے بائیں طرف سے سکرو کو ہٹا دیں۔ ٹیل لائٹ کے قریب وولٹیج ریگولیٹر / ریکٹفایر ظاہر کرنے کے لئے موٹرسائیل سے دم کے بائیں طرف ھیںچو۔

مرحلہ 4

10 ملی میٹر ساکٹ اور ساکٹ رنچ استعمال کرکے وولٹیج ریگولیٹر کو ہٹا دیں۔ وولٹیج ریگولیٹر کے وائرنگ کنیکٹر کو انپلگ کریں۔

مرحلہ 5

فریم پر ایک نیا ولٹیج ریگولیٹر ماؤنٹ کریں۔ ریگولیٹر بڑھتے ہوئے بولٹس کو جگہ پر رکھیں ، پھر ٹارچ رنچ کا استعمال کرتے ہوئے بولٹ کو 7.6 فٹ پاؤنڈ پر سخت کریں۔ بجلی کے کنیکٹر کو وولٹیج ریگولیٹر میں لگائیں۔

مرحلہ 6

منفی بیٹری کیبل کو منفی بیٹری ٹرمینل سے دوبارہ مربوط کریں۔ جگہ میں ٹرمینل بولٹ سکرو.

موٹرسائیکلوں والی سیٹ ریلوں کے خلاف بائیں دم کا میلہ رکھیں۔ سیٹ ریلوں میں بنائے گئے گروممٹس میں کور کے اندرونی چہرے پر ٹکرانا دبائیں۔ بائیں دم سکرو موٹرسائیکل پر سیٹ دوبارہ انسٹال کریں۔

تجاویز

  • آپ کا ایف زیڈ آر 600 وولٹیج ریگولیٹر اسٹیٹر جنریٹرز کو نقصان پہنچائے بغیر ناکام ہوسکتا ہے۔ لیکن جب اسٹیٹر ناکام ہوجاتا ہے تو ، یہ عام طور پر وولٹیج ریگولیٹر کو نقصان پہنچاتا ہے۔ اگر آپ کو ناکامی کا شبہ ہے تو ہمیشہ دونوں اجزاء کی جانچ کریں۔
  • ایک الگ گندھک کی بدبو ایک خراب وولٹیج ریگولیٹر کا اشارہ ہے۔ یہ بدبو زیادہ سے زیادہ چارج کرنے والی بیٹری دے رہی ہے اور اس کی الیکٹرولائٹک سیال پھوڑے گی۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • فلپس سکریو ڈرایور
  • ایلن رنچیاں
  • multimeter کے
  • خودکار بیٹری چارجر
  • 10 ملی میٹر ساکٹ
  • ساکٹ رنچ
  • Torque رنچ

ڈوج رام 1500 کی شروعات 1990 کی دہائی میں ایک تبدیلی کے ساتھ کی گئی تھی جس میں کوئلے کے اسپرنگس کے ساتھ پرانے سخت ریئر اسپرنگس کی جگہ بھی شامل تھی جو اسے کسی بھی فیلڈ میں جانے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ نیا...

سوزوکی موٹرسائیکل پر پہلی نظر آنے پر ، انجن کا سائز فوری طور پر ظاہر نہیں ہوسکتا ہے۔ انجن کی نقل مکانی کی نشاندہی کرنے والے فیصلوں کی مدد کے بغیر ، کسی کو گاڑی کا شناختی نمبر (VIN) حوالہ کرنے پر مجبو...

آپ کیلئے تجویز کردہ