مواد

• ایک کرینک کیس بریسر ٹیوب کا مقصد
• کرینک کیس کے بڑھتے ہوئے دباؤ کی وجوہات
• موٹرسائیکل کے ذریعے اڑا دینے کے اثرات
• دھچکا روکنے سے

انجنوں اور ہوائی خانے سے نکلنے والا تیل کا ایک دھارا ، اس صورتحال کا نتیجہ ہے جس کو دھچکا کہا جاتا ہے۔ موٹرسائیکلوں کے انجن میں دباؤ میں اضافے کی وجہ سے ، یہ رجحان کرینک کیس سے منسلک سانسری ٹیوب پر مجبور ہوتا ہے۔

ایک کرینک کیس بریسر ٹیوب کا مقصد

اس کے سب سے بنیادی میں ایک انجن کرینک کیس ایک کھوکھلی جگہ ہے جس میں اندرونی حصے اور تیل کی فراہمی ہوتی ہے۔ جیسے جیسے پسٹن حرکت کرتے ہیں ، وہ کرینک کیس میں پھنسے ہوئے ہوا کو دباتے ہیں ، اور دباؤ پیدا کرتے ہیں جو ہوا کے ذریعے فرار ہوجاتے ہیں۔ اس ہوا کے بغیر ، اس کی تعمیر کو جاری رکھنا ممکن ہوگا۔ ہوا کے جوڑ موٹرسائیکل ایئر باکس سونے کے ایئر کلینر کو ایک ٹیوب کے ذریعہ۔ ایک بار پھر ، ایندھن کاربریٹر یا ایندھن انجیکشن سسٹم میں انجکشن لگا کر ری سائیکل کیا جاتا ہے۔

کرینک کیس کے بڑھتے ہوئے دباؤ کی وجوہات

ایک اچھی طرح سے برقرار رکھنے والا انجن مستحکم اندرونی ماحولیاتی دباؤ پیدا کرے گا جو کام کرتا ہے ، بغیر کسی پریشانی کے سانس ٹیوب سے اضافی دباؤ کو منتقل کرتا ہے۔ کرینک کیس میں ایک چوٹکی کی وجہ سے ہونے والے ایک دھچکے کے نتیجے میں بہت زیادہ انجن کا تیل یا دھچکا لگ سکتا ہے۔ دھچکا عام طور پر پسٹن بجنے میں ناکام ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے ، جو انجن کو دہن چیمبر سے کرینک کیس سے الگ کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ آپریشن کے دوران ، ہوا اور ایندھن کا آمیزہ پسٹن بجنے پر ماضی کے کام کرسکتا ہے ، یا پھینک سکتا ہے ، جس سے کرینکی کیس دباؤ معمول کی حد سے بڑھ جاتا ہے۔ اضافی دباؤ انجن کو فرار کی سمت میں بے گھر کردیتا ہے: سانس لینے والا ٹیوب۔

موٹرسائیکل کے ذریعے اڑا دینے کے اثرات

باہر سے ، ایسا لگتا ہے کہ یہ کامل سے زیادہ ہے۔ یقینی طور پر ، تیل سے بھیگ ہوا فلٹر انجن کو کم کرے گا ، انجنوں کی کارکردگی کو کم کرے گا۔ ہوا میں اڑانے والا۔ تیل کی بوندیں دہن والے چیمبر کی دیواروں کو کوٹ کر سکتی ہیں ، جہاں کاربن کی تشکیل کے ل the ایندھن اور ایندھن کے مرکب کی مدد سے اسے گرم کیا جاتا ہے جس سے پسٹن کی گھنٹی بج جاتی ہے۔ اور اس طرح یہ چلتا رہتا ہے یہاں تک کہ انگوٹھی مکمل طور پر ناکام ہوجاتی ہے۔

دھچکا روکنے سے

اپنے کپڑوں پر دھچکا روکنے سے۔ کنکس یا رکاوٹ کے ل your اپنے کرینک کیس سانس کی نلی کی جانچ پڑتال دباؤ کی تعمیر کو روکنے میں بہت لمبا سفر طے کرسکتا ہے۔ انجن کا تیل رکھنا کافی حد تک محفوظ ہے تاکہ محفوظ طریقے سے پھیل سکے۔ اگر آپ پہلے سے ہی دھچکا تجربہ کر رہے ہیں تو ، آپ کو بلٹ-اپ کاربن کو ہٹانے کے لئے پسٹن کی انگوٹھیوں کو تبدیل کرنے اور انجن سلنڈر کو جدا کرنے کی ضرورت ہوگی۔