مواد
مبادیات
ٹورسن بار ایک لچکدار موسم بہار ہے جسے گھومنے کے ذریعے اپنے محور کے بارے میں منتقل کیا جاسکتا ہے۔ ٹورسن سلاخوں کو ڈیزائن کیا گیا ہے اور موسم بہار کے مڑنے کے ٹارک کی بنیاد پر ، موڑ کا زاویہ ، torsion بار اور torsion بار کے مجموعی طول و عرض سے بنایا گیا ہے۔ ٹورشن بار کو تلاش کرنے کے لئے سب سے عام جگہ کار یا ٹرک کی معطلی ، پیداوار میں استعمال ہونے والی مشینوں میں یا دیگر صحت سے متعلق آلات میں ہے۔ موسم بہار کی لچک یہی وجہ ہے کہ ٹورشن بار استعمال ہوتا ہے۔ ان ڈھانچے کو اسٹیل فریم کے طور پر استعمال کیا گیا ہے اور بہت زیادہ استعمال کیا گیا ہے۔
ٹورژن بار ورکس کا طریقہ
ایک ٹورشن بار مزاحمت کرکے کام کرتا ہے جب بار کے اختتام پر کسی ایسی چیز سے چسپاں ہوجاتا ہے جسے منتقل نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، بار کا دوسرا سر مڑا جاتا ہے ، جس سے ٹارک مضبوط ہوجاتا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے تو ، ٹورسن بار ٹورک کے خلاف مزاحم ہوتا ہے اور جلدی سے اپنی ابتدائی پوزیشن پر واپس آجاتا ہے۔ عام طور پر ، جس چیز کو منتقل نہیں کیا جاسکتا ہے وہ عام طور پر ایک فریم ہوتا ہے۔ اگر ٹورسن بار پر کوئی طاقت کا اطلاق نہیں ہوتا ہے ، تو جب تک طاقت کا اطلاق نہیں ہوتا ہے وہ اسی مقام پر رہے گا۔
عملی مثال
ایک مثال کے طور پر بار کے دوسرے سرے سے رابطہ بازو سے رابطہ کیا جائے گا۔ کنٹرول بازو فریم پر ایک طے شدہ انداز میں حرکت کرتا ہے اور اس سے بار میں گھومنے والی حرکت پیدا ہوتی ہے۔ یہ ، اس کے نتیجے میں ، ٹارک کو بہار بنانے کے لئے درکار ہوتا ہے۔
ٹورسن بار ایڈجسٹمنٹ
کبھی کبھی ، کسی گاڑی کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ یہ ٹورسن بار کے آخر میں واقع بولٹ ایڈجسٹر کا استعمال کرکے کیا جاتا ہے۔ جب یہ ایڈجسٹمنٹ ہوجائے تو ٹورسن بار کے کنٹرول بازو پر کسی تبدیلی نہیں کی جاتی ہے۔ ایک بار جب ٹورسن بار کو اس طرح سے جوڑ دیا گیا تو ، یہ کسی حد تک سخت محسوس ہوسکتا ہے۔ یہ کنٹرول بازو کے نئے زاویہ کی وجہ سے ہے۔ یہ بھی ممکن ہے کہ ایڈجسٹر بولٹ بہت دور سے زخمی ہوئے ہوں۔ اس کی وجہ سے گاڑی کے کنٹرول بازو اور ٹورسن بار کے اوپری حصے کے درمیان گاڑی کے نیچے والے حصے کے قریب جگہ کی کمی ہے۔ ٹورسن بار کی اونچائی میں تبدیلی کرنے کے بعد ، یہ ایک اچھا خیال ہے
