مواد
شیورلیٹ ٹریل بلزر ایل ٹی ایک ہلکی ڈیوٹی والی ایس یو وی ہے جس نے بڑی عمر کے بلیزر کی جگہ لی تھی۔ گاڑی میں ائر کنڈیشنگ (AC) کی پریشانیوں سے متعلق کارخانہ دار کی طرف سے متعدد تکنیکی خدمات کے بلیٹن شائع کیے جاتے ہیں۔ 2005 ٹریلبلزر میں اس مسئلے سے متعلق سب سے زیادہ ٹی ایس بی شائع ہوئی ہے۔ نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن۔
کوئی سرد ہوا نہیں
ٹریلبلزر ایل ٹی پر شائع ہونے والا ایک ٹی ایس بی بیان کرتا ہے کہ ایئر کنڈیشنگ ہواؤں کے ذریعہ گرم ہوا چلاتی ہے۔ فریون لیول اور کمپریسر عام طور پر کام کرتے ہیں ، لیکن کوئی ٹھنڈا ہوا ٹریلبلزر کی ٹیکسی میں نہیں آتی ہے۔ حرارتی ، وینٹیلیشن اور ائر کنڈیشنگ کنٹرول ماڈیول اس پریشانی کا سبب بنتا ہے۔ ایک ری سیٹ پروگرام مسئلہ حل کرتا ہے۔ ٹریلبلزر کے مالک کو اس ری سیٹ کو درست کرنے کے لئے ایس یو وی کو کسی مصدقہ ٹیکنیشن کے پاس لے جانا چاہئے۔
الیکٹریکل
ٹریلبلزر ایل ٹی میں بجلی کی وائرنگ کا مسئلہ ایئر کنڈیشنگ کنٹرولر کے کام نہ کرنے کا سبب بنتا ہے۔ موٹر اڑانے والا بھی اسی بجلی کی پریشانی سے متاثر ہوتا ہے۔ ٹریلبلزر کورڈس کے ڈیش کے تحت وائرنگ کے رابطے ، کسی واضح وجہ کے بغیر ، کھل جاتے ہیں یا ٹوٹ جاتے ہیں۔ ٹریلبلزر پر شائع ہونے والا TSB اس مسئلے کی واحد اصلاح بتاتا ہے۔
اڑانے والا فین
چلانے والے پرستار کے ناکام ہونے اور ہوا کو نہ چلانے کے بارے میں شکایات کارکمپلیٹنس ویب سائٹ پر ایک نمایاں شکایت ہے۔ صارفین بٹنوں کو بیان کرتے ہیں یا تمام ترتیبات پر کام نہیں کرتے ہیں اور شور وینٹیلیشن سسٹم کے ذریعے آتا ہے۔ ایک ٹی ایس بی نے مداح پر اثر پڑنے کے ساتھ ریکارڈ اور شکایات شائع کیں۔ ٹریلبلزر پر اس ائر کنڈیشنگ کی پریشانی کا واحد مداح بیئرنگ کی جگہ ہے۔
کمپریسر
ٹریلبلزر ایل ٹی پر ٹائمنگ بیلٹ یا ناگن بیلٹ کمپریسر کو نقصان پہنچاتا ہے۔ ایک بیلٹ انجن کے بہت سے حصوں سے گزرتا ہے ، بشمول ایئر کنڈیشنگ کمپریسر۔ رپورٹس میں ڈرائیونگ کے عام حالات میں ناگ کی پٹی دکھائی دیتی ہے۔ سرپینٹائن بیلٹ کو کھینچنا وینٹیلیشن سسٹم کے ذریعے ہوا کو اڑانے سے روکنے والے ائر کنڈیشنگ کمپریسر کا رخ نہیں کرتا ہے۔ سرپینٹائن بیلٹ کو متبادل کی ضرورت ہے۔
