بوٹ ٹریلر ہائیڈرولک بریکس کا ازالہ کیسے کریں

مصنف: Louise Ward
تخلیق کی تاریخ: 11 فروری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 2 جولائی 2024
Anonim
بوٹ ٹریلر ہائیڈرولک بریکس کا ازالہ کیسے کریں - کار کی مرمت
بوٹ ٹریلر ہائیڈرولک بریکس کا ازالہ کیسے کریں - کار کی مرمت

مواد


کشتی کے مالکان اپنی کشتی کی دیکھ بھال کرنے میں بہت زیادہ وقت گزارتے ہیں ، لیکن اکثر بوٹنگ کے ایک اہم عنصر کو بھول جاتے ہیں: ٹریلر۔ آپ کی کشتی کا ٹریلر آپ کی کشتی کو گھر سے پانی تک پہنچانا یا اسے ٹھنڈا رکھنا ممکن بناتا ہے۔ ٹریلر کے عمل میں ایک اہم عنصر موجود ہے ، لیکن ٹریلر ایک اہم عنصر ہے ، اور جبکہ ان کو چلانے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ باقاعدگی سے دیکھ بھال کریں ، جب یہ معلوم ہوتا ہے کہ جب پریشانی ہوتی ہے تو کیا تلاش کرنا ہے۔

مرحلہ 1

اپنے بریکس کو صحیح طریقے سے کام کرنے کے قابل ہونے سے پہلے اپنے ماسٹر سلنڈر میں سیال کی سطح کو چیک کریں۔ سیال سلنڈر کے اوپری حصے میں سیال کو بھرنا چاہئے۔ اگر سیال کی سطح ڈرامائی طور پر تبدیل ہوچکی ہے تو ، لائن میں ٹوٹ پڑنے یا ٹوٹنے کی جانچ پڑتال کریں۔ سیال کو تبدیل کریں جب کوئی زنگ ، تلچھٹ یا رنگ تبدیل ہوتا ہے جو پرانا ، گندا یا اشارہ کرتا ہے

مرحلہ 2

وقفے سے متعلق ردعمل کو جانچنے کے ل your اپنے ٹریلر کو تھوڑے فاصلے پر ڈرائیو کریں۔ ایک طرف ٹریلر کو جیک کریں اور ہر پہی handے کو ہاتھ سے گھماؤ۔ اگر پہی draہ کھینچتا ہے یا اسے گھمانا مشکل ہے ، بار بار پانی میں سلنڈر لگنے سے سلنڈر کو درست کیا جا رہا ہے ، یا بریک لائن میں ایک کٹڑی ہے۔ اگر پہیے کے چلتے پھرتے ڈانٹ پڑتے ہیں یا دب جاتے ہیں تو ، آپ کو اپنے بیرنگ کو دوبارہ لینے یا چکنائی کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ پہیے کے پیچھے معائنہ کیپ کو ہٹا کر بریک کو ایڈجسٹ کریں۔ پہیے کو سخت کرنے کے لئے ایک سکریو ڈرایور کا استعمال کریں جب تک کہ پہیلا اتنا تنگ نہ ہوجائے جب تک کہ وہ بالکل موڑ نہ سکے۔ پھر آٹھ کلکس کے بارے میں مخالف سمت میں کوگ پہیہ کو ڈھیل دیں۔ ٹائر کو آگے کی طرف موڑ دیں گویا یہ جلد سے جلد آگے بڑھ رہا ہے۔ کوگ وہیل سلاٹ کے اوپر معائنہ کیپس تبدیل کریں۔


مرحلہ 3

بریک لائنوں سے ہوا کا خون بہائیں اگر آپ تمام بریکنگ طاقت سے محروم ہوجاتے ہیں لیکن ماسٹر سلنڈر میں کافی مقدار میں سیال موجود ہیں۔ ماسٹر سلنڈر کو پمپ کرنے کے لئے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں جبکہ کوئی دوسرا پہلے ٹائر کے پیچھے خون والے والو نٹ پر رنچ ڈالتا ہے۔ خون کا والو ڈھیل کرنے کے لئے رنچ کو مڑیں۔ کچھ سیال ہوا کے ساتھ ساتھ فرار ہوجائے گا ، لیکن جب تک والو کے ساتھ مستحکم دھارے میں بہاؤ نہ پڑے اس وقت تک انتظار کریں۔ رنچ کے ساتھ نٹ کو سخت کرکے والو کو بند کریں۔ ہر پہیے کے ساتھ دہرائیں۔ پہلے پہیے پر واپس جائیں اور ایک دوسرے کے لئے پورے عمل کا اعادہ کریں۔ جاتے جاتے ماسٹر سلنڈر کو پورا رکھیں۔ جب ختم ہوجائے تو ، خون بہنے کے دوران ضائع ہونے والے کسی بھی سیال کی جگہ کے ل to ماسٹر سلنڈر کو دوبارہ بھریں۔

اگر آپ اپنے ٹریلر کو واپس نہیں کرسکتے تو ریورس سولینائڈ کو چیک کریں۔ چکنائی لگائیں اگر وہ پوزیشن پر قائم رہتا ہے اور حرکت میں نہیں آتا ہے۔ طلوع آفتاب سے تیل اور ملبہ صاف کریں۔ یقینی بنائیں کہ گراؤنڈ تار اور گراؤنڈنگ سکرو آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔

انتباہات

  • چوٹ سے بچنے کے ل bra بریک ، بریک لائنوں یا پہیے کے دوسرے امور پر کام کرتے وقت ہمیشہ سڑک کے دونوں اطراف چوروں کا استعمال کریں۔ ٹریلر کے نیچے جیک اسٹینڈ رکھیں جہاں آپ ٹریلر کو کسی جیک پر اٹھاتے ہیں جب اسے کسی گاڑی تک نہ لگائے جانے سے بچنے سے بچنے کے لping۔
  • جب شک ہو تو ، کسی مستند میکینک سے رجوع کریں۔ اپنی حفاظت سے گڑبڑ نہ کریں۔ ٹریلر بریک جو ٹھیک سے کام نہیں کررہے ہیں وہ ناکام ہونے پر تباہ کن نقصان کا سبب بن سکتے ہیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • ٹائر چور
  • جیک اسٹینڈ
  • جیک
  • سکریو ڈرایور
  • رنچ
  • بریک سیال

کسی بھی انجن میں خراب راڈ بیئرنگ کرینکشاٹ پر جریدوں کو جلدی سے پھاڑ دے گی ، جس سے بیرنگ کی جگہ بیکار ہوجائے گی۔ اگر انجن ٹھنڈا ہونے پر راڈ بیئرنگ دوسری بار چل رہی ہے ، تو یہ عام طور پر موثر ہوتا ہے۔ چ...

ایک گندی ونڈشیلڈ آپ کے سامنے والی سڑک کو دیکھنے کی صلاحیت کو نمایاں طور پر کم کرسکتی ہے ، جس کا نتیجہ حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔ ونڈشیلڈ واشر کو صحیح طریقے سے جوڑا جانا چاہئے تاکہ آپ گاڑی چلاتے وقت ونڈ...

ایڈیٹر کی پسند