مواد
آپ کے فورڈ F-250 پر ائر کنڈیشنگ کا نظام ، یا AC سسٹم ، آپ کو برسوں کی پریشانی سے پاک کارکردگی کا مظاہرہ کرے۔ جب آپ ایئر کنڈیشنگ آن کرتے ہیں تو AC نظام کمپریڈ ہوا کو کیبن کو ٹھنڈا کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے۔ اگر یہ نظام ناکام ہوجاتا ہے تو ، یہ عام طور پر کمپریسر میں رساو کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر آپ کو متبادل کی ضرورت ہو تو آپ کا فورڈ F-250s زیادہ تر آٹو پارٹس اسٹورز پر خریدا جاسکتا ہے۔ ریفریجریٹ فروخت کے لئے دستیاب ہوسکتا ہے یا نہیں۔ 1992 سے پہلے بنائے گئے تمام ٹرک ریفریجریٹ کا استعمال کرتے ہیں جو تجارتی طور پر دستیاب نہیں ہے جسے "R-12" کہا جاتا ہے۔ تاہم ، کسی بھی چیز کی جگہ لینے سے پہلے آپ کو پریشانی کا ازالہ کرنے کی ضرورت ہے۔
مرحلہ 1
F-250s انجن شروع کریں اور ٹرک کو گرم ہونے دیں۔ جب انجکشن پانی کے درجہ حرارت گیج پر ہوتی ہے تو گیج کی نارمل گیج ہوتی ہے۔
مرحلہ 2
AC کو اس کی عمدہ ترتیبات کی طرف موڑ دیں۔
مرحلہ 3
سب سے زیادہ ترتیب میں پنکھے کی رفتار کو موڑ دیں۔
مرحلہ 4
یہ چیک کرنے کے ل. سسٹم سے کوئ ٹھنڈی ہوا چل رہی ہے۔ اگر ٹھنڈی ہوا نہیں ہے تو ، پھر ہوسکتا ہے کہ آپ AC نظام میں لیک ہو جائیں یا آپ کا پمپ ناکام ہو گیا ہو۔
مرحلہ 5
انجن کو بند کریں اور F-250 کا ہوڈ کھولیں۔
انجن بے میں AC کمپریسر کے گرد لپیٹے ہوئے آلات بیلٹ کی حالت دیکھیں۔ بیلٹ AC کمپریسر پر AC گھرنی چلاتا ہے۔ بیلٹ کو بھڑکانا نہیں چاہئے ، بیلٹ کو چپ نہیں کرنا چاہئے ، پھٹے ہوئے یا چھیلنے نہیں چاہیئے اور بیلٹ کو "چمکدار" یا پہنا نہیں ہونا چاہئے (جسے "ہیزنگ" بھی کہا جاتا ہے)۔ اگر بیلٹ پہنا یا خراب نظر آتا ہے تو ، AC کمپریسر مناسب طریقے سے نہیں چل پائے گا کیونکہ بیلٹ کمپریسر پر گھسی گھوماتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے ل you ، آپ کو بیلٹ تبدیل کرنا ہوگا۔ اگر بیلٹ ٹھیک ہے ، تو پھر یہ ضروری ہے کہ اس کی جگہ ایئر کمپریسر نے لے لی ، پھر آپ کے ل it یہ استعمال کرنا ضروری ہوگا۔
