مواد
ایک ہائیڈرولک فرش جیک ایک ایسا آلہ کار آلہ ہے جو کار اٹھا کر ٹائر تبدیل کرنے یا بحالی کا کام انجام دینے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہائیڈرولک فرش جیک بوتل یا کینچی جیکوں سے زیادہ قابل اعتماد ، استعمال میں آسان اور زیادہ استحکام ہیں۔ ان کے سائز کی وجہ سے ، وہ سڑک کے کنارے سنبھالنے کے ل more ایک متبادل جیک ہیں۔ آپ کا ہائیڈرولک فرش جیک قابل اعتماد اور حفاظت کو یقینی بنانے کے ل designed ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔
مرحلہ 1
فلور جیک پر وزن کی درجہ بندی اور اس کے ساتھ اٹھنے کا ارادہ رکھتے ہوئے اپنی گاڑی کے وزن کا وزن چیک کریں۔ دھاگے کا وزن دیوار اسٹیکرز پر پایا جاسکتا ہے۔ یاد رکھیں کہ آپ ہائیڈرولک فرش جیک کے ساتھ صرف ایک ہی چہرہ اٹھا رہے ہیں ، لہذا سامنے اور عقبی ایکسل وزن کو اکٹھا کرنا ضروری نہیں ہے۔ ایک دو یا تین ٹن فلور جیک کسی بھی مسافر گاڑی یا لائٹ ڈیوٹی ٹرک کے تقریبا all تمام محور اٹھانے کی اہلیت رکھتا ہے۔ وزن کی حد سے تجاوز نہ صرف فرش جیک پر دباؤ ڈالے گا ، بلکہ انتہائی غیر محفوظ بھی ہوگا۔
مرحلہ 2
ہر استعمال سے پہلے اور بعد میں ہائیڈرولک جیک کا معائنہ کریں۔ پھٹے ہوئے ویلڈز ، سیال کی رساو یا خراب ، ڈھیلے یا لاپتہ حصے جیک فرش کی حفاظت اور تاثیر سے سمجھوتہ کرتے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ جیک کو اس کی طرف موڑنا ہے اور مینڈ کا معائنہ توسیع شدہ اور پیچھے ہٹانے دونوں مقامات پر کرنا ہے۔ زنگ آلود سونے کے پوک مارک مینڈھے والے پسٹن رام کو ناکام کرنے کا سبب بن سکتے ہیں ، یا وقفے وقفے سے گھریلو حرکتوں میں رام کو بڑھا یا واپس لے سکتے ہیں جو غیر محفوظ ہوسکتی ہے۔
مرحلہ 3
اختتامی والو (ہینڈل کو گھڑی کی سمت موڑنے) کا استعمال کرنے سے پہلے اور پھر ہینڈل کو ہائیڈرولک پسٹن پر پمپ کرنے سے پہلے ہائیڈرولک جیک کی جانچ کریں۔ کاٹھی کچھ انچ فی پمپ ہونا چاہئے۔ اس کاٹھی کو جتنا اونچا ہو اٹھائیں ، پھر ریلیز والو کو منقطع کرنے کے ل the ہینڈل کو مخالف گھڑی کے رخ موڑ دیں۔ ہائیڈرولک سیال کوٹھری میں واپس صاف کرے گا اور کاٹھی نیچے تک پوری طرح سے نیچے ہوگی۔ اگر جیک اوپر یا نیچے جانے سے ٹھیک طرح سے کام نہیں کرتا ہے تو ، کسی بھی چیز کو اس میں اٹھانے کی کوشش کرنے سے پہلے خرابیوں کا سراغ لگانے کا طریقہ کار جاری رکھیں۔
مرحلہ 4
اس بات کا تعین کریں کہ آیا فرش جیک ٹھیک سے نہیں اٹھا رہا ہے یا بالکل نہیں اٹھا رہا ہے۔ یہ آبی ذخائر میں ہائیڈرولک تیل کی کمی یا نظام میں پھنس ہوا ہوا کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ تیل چیک کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کے لئے مرحلہ 5 دیکھیں۔ ہوا میں پھنسنے کے ل the ، ریلیز والو کو مکمل طور پر پیچھے ہٹانے والی پوزیشن میں رکھیں (ہینڈل کے کاؤنٹر گھڑی کی سمت) ، آئل فلر سکرو کو ہٹائیں اور نظام کو ہوا سے پاک کرنے کے لئے ہینڈل کو متعدد بار پمپ کریں۔ آئل فل سکرو کو تبدیل کریں اور فرش جیک رکھیں۔
مرحلہ 5
فلور جیک کے ہائیڈرولک آئل کی سطح کو چیک کریں۔ جیک کے تیل کی غلط سطح کی وجہ سے جیک کو اٹھانے کی طاقت اور مناسب کو کم کرنے کی تاثیر میں بہت کمی آئے گی۔ تیل بھرنے والا پلگ نکالیں اور چیمبر میں دیکھیں۔ تیل کی سطح 3/16 سے 1/4 انچ انچ انچ کے درمیان ہونی چاہئے۔ اپنے فرش کے مالکان دستی کو چیک کریں۔ صرف ایک معیاری درجہ کے ہائیڈرولک آئل جیک کا استعمال کریں - تیل کی باقاعدہ مصنوعات استعمال نہ کریں۔ ہائیڈرولک آئل کی صحیح مقدار یہ یقینی بنائے گی کہ میڑھا چہرہ اور کم کرنے کے ل pressure دباؤ کی صحیح مقدار بنا سکتا ہے۔ تیل ڈالنے کے لئے ایک چمنی کام آئے گی۔ پریمیم چکنا کرنے والے تیل کے ساتھ تمام حصوں کو چکنا کریں۔ مینڈھے کو تیل والے کپڑے سے صاف کریں تاکہ یہ یقینی بنائے کہ دھول اور گندگی کے ذرات ہائیڈرولک سلنڈر میں داخل نہیں ہوں گے۔
مرحلہ 6
گاڑی پر فرش کی کاٹھی کو ایک محفوظ اور محفوظ مقام پر رکھیں۔ سب فریمز یا فلور بورڈز محفوظ مقام نہیں ہیں اور وہ دھاڑے کے وزن کے تحت کام کرنے ، گاڑی کو نقصان پہنچانے اور ہائیڈرولک فرش جیک کی حفاظت سے سمجھوتہ کرنے کے اہل ہوں گے۔
مرحلہ 7
کاٹھی مناسب طریقے سے رکھنے کے بعد فرش کی ریلیز والو کو گھڑی کے ذریعے بند کردیں۔ ہینڈل کو پینڈ کریں تاکہ رام کو بڑھاسکیں اور کاٹھی اٹھائیں۔ اگر جیک بوجھ نہیں اٹھاتا ہے یا اس کو اٹھا کر نیچے کرنا شروع کر دیتا ہے تو ، رہائی والو کی جکڑن کو چیک کریں۔ اگر ہینڈل اور ریلیز والو کی تنگی درست ہے اور پھر جیک اب بھی اسی طرح انجام دیتا ہے ، یا تو ایک ہائیڈرولک خرابی جیک کے اوپر واقع ہوئی ہے یا آپ جیک کو زیادہ بوجھ دے رہے ہیں۔ ایسی صورت میں ، فرش جیک کا استعمال نہ کریں۔ ہائیڈرولک خرابی کے ل we ، ہمارے پاس فلور جیک کا معائنہ اور اس کی تصدیق شدہ مرمت یا جیک کی جگہ اور ایک نیا کے ذریعہ طے کی گئی ہے۔
مرحلہ 6 نہیں ہوتا ہے۔ گاڑی کی تائید کے لئے ہمیشہ جیک اسٹینڈ کا استعمال کریں اور کبھی بھی فرش جیک نہ رکھیں۔ فرش جیک استعمال کیا جانا چاہئے. اگر آپ جیک اسٹینڈ کو ہٹانے اور فرش جیک کو کم کرنے کے بعد رام کو پیچھے ہٹانے کے اثرات کا تجربہ کرتے ہیں تو ، سب سے زیادہ امکان یہ ہے کہ ہائیڈرولک تیل بھرا ہوا ہے ، یا مینڈیم شدید طور پر زنگ آلود یا پوک مارک ہے۔ ذخائر میں بہت زیادہ تیل ہے ، اور جیک باندھ دے گا یا بالکل حرکت نہیں کرے گا۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ہائیڈرولک فرش جیک کا تیل
- قیف
- چکنا تیل
- صاف چیتھڑا
- فرش جیک
