اسوزو این پی آر کو کس طرح دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو حد سے زیادہ گرم ہے

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 28 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 4 جولائی 2024
Anonim
اسوزو این پی آر کو کس طرح دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو حد سے زیادہ گرم ہے - کار کی مرمت
اسوزو این پی آر کو کس طرح دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو حد سے زیادہ گرم ہے - کار کی مرمت

مواد

آپ کا اسوزو این پی آر انجن کو ٹھنڈا کرنے اور اس کے داخلی اجزاء کو قبضے سے روکنے کے ل the انجن میں ٹھنڈک چیمبر استعمال کرتا ہے۔ جب کولنگ سسٹم ٹھیک سے کام نہیں کررہا ہے تو ، انجن زیادہ گرمی کا خاتمہ کرسکتا ہے۔ اگر آپ کا انجن زیادہ گرم ہوجاتا ہے تو ، یہ تباہ کن ناکامی کا شکار ہوسکتا ہے۔ اس بات کا یقین کرنے کے ل، ، آپ کو ایسا کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے ، آپ کو کچھ پریشانی کا ازالہ کرنے کی ضرورت ہے۔


مرحلہ 1

اپنے این پی آر پر انجن شروع کریں اور اس کے گرم ہونے کا انتظار کریں۔ جب انجکشن درجہ حرارت کی پیمائش پر ہے ، تو آپ کا انجن گرم ہے۔ اگر یہ گیج کے مرکز کے نشان سے اوپر اٹھتا ہے تو ، آپ کا انجن زیادہ گرمی پینا شروع کر رہا ہے۔

مرحلہ 2

راستہ چیک کریں۔ اگر ٹیلپائپ سے باہر اچھل رہا ہے ، تو آپ کا سر گسکیٹ ناکام ہوگیا ہے ، اور اس سے آپ کے انجن کو زیادہ گرمی پڑنے کا خدشہ ہے (https://itstillruns.com what-is-engine-coolant-13579658.html) انجن کو ٹھنڈا کرنے کے بجائے دہن والے ایوانوں میں داخل کریں۔

ڈاکو کھولیں اور ٹینک کے ٹینک کو چیک کریں۔ اگر حوض کا ٹینک ٹینک کے نیچے ہے تو ، اپنے ٹینک کے ٹینک کو 50/50 انجن کولینٹ اور پانی کے مرکب سے پُر کریں۔

گونجنے والا آپ کے امپیالہ کے راستے کے نظام کا ایک حصہ ہے۔ یہ انفن شور کو کم کرنے کے لئے مفلر کے ساتھ کام کرتا ہے جبکہ راستہ سے مدھر سر پیدا کرتا ہے۔ گونج اتپریرک کنورٹر کے بالکل پیچھے واقع ہے اور مفل...

ایک مثبت کرینک کیس (وینٹیلیشن) (پی سی وی) دنیا کی ایک اہم گاڑی ہے۔ یہ دہن والے چیمبر میں صحت مندی لوٹنے والا آتش خانہ واپس لوٹتا ہے۔ اگرچہ مختلف گاڑیاں پی سی وی والو کو الگ الگ پوزیشن میں لاتی ہیں ، ل...

سوویت