ایل ٹی 1 انجن کو کیسے تیار کریں

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 16 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
آدھے گھنٹے + ڈیش بورڈ میں شروع سے ماہر تک ایکسل پیوٹ میزیں!
ویڈیو: آدھے گھنٹے + ڈیش بورڈ میں شروع سے ماہر تک ایکسل پیوٹ میزیں!

مواد

شیورلیٹ نے LT1 چھوٹے بلاک V8 کو 1992 میں صارفین کے لئے متعارف کرایا۔ نئے شیورلیٹ کارویٹی میں لیس ، LT1 نے اپنے پیشرو ، L98 موٹر میں سمپیڑن کا تناسب اور زیادہ چنگاری رسپانس میں اضافہ کرکے بہتری لائی۔ اس کے نتیجے میں ، یہ 300 ہارس پاور 5000 rpm پر اور 340 ہارس پاور 4،000 rpm پر ہے۔ 1992 کے بعد ، ایل ٹی 1 انجن نے گاڑیوں میں مزید درخواستیں دیکھیں ، جس سے صارفین اور شائقین کے ل its اس کی اپیل بڑھ گئی۔ اس انجن کو چوٹی کارکردگی پر چلانے کے لئے ایک اہم پہلو یہ ہے کہ اس کے بنیادی اجزاء کو باقاعدگی سے ٹیوننگ اور ان کی خدمت کی جا.۔


ایئر انٹیک سسٹم

مرحلہ 1

بولٹ ڈھیلی کرنے کے لئے ضروری رنچ کا استعمال کریں جو ایئر فلٹر ایک ساتھ مل کر ڈھل رہا ہے۔ ہوا کی مقدار LT1 انجن کا ایک اہم حصہ ہے اور یہ کس طرح کی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے ، لہذا مستقل طور پر صاف ستھرا نظام برقرار رکھنے سے ہوا کا مناسب بہاؤ یقینی ہوگا۔

مرحلہ 2

اندر موجود فلٹر تک ایئر فلٹر کھولیں۔ فلٹر کو مضبوطی سے جگہ پر تھامنے والے فاسٹنرز کو کالعدم کریں۔

مرحلہ 3

ایئر فلٹر کو آہستہ آہستہ خانے سے اٹھائیں ، اور انجن پر گندا اور ملبہ حاصل کریں۔

مرحلہ 4

کسی بھی دھول اور ملبے کو جو ہوا کے انٹیک سسٹم میں یا اس کے آس پاس ہے اسے اچھی طرح سے صاف کریں۔

پرانے کی جگہ پر نیا ایئر فلٹر انسٹال کریں ، اسی بولٹ اور فاسٹنر کو محفوظ بنانے کے لئے استعمال کریں۔ ایئر فلٹر کیس بند کریں اور یقینی بنائیں کہ سب کچھ محفوظ ہے۔

اگنیشن سسٹم

مرحلہ 1

ہر چنگاری پلگ سے تاروں کو دور کرنے کے ل the چنگاری پلگ وائر پلر کا استعمال کریں۔ بوٹ تک رسائی نقطہ سے تاروں پر کھینچیں۔


مرحلہ 2

انفرادی چنگاری والے پلگوں کا معائنہ کریں اور اس بات کا تعین کریں کہ آیا وہ نقصان ، سنکنرن ، نمی یا کسی اور طرح کے لباس کے کسی اور علامت کی واضح علامتیں دکھاتے ہیں یا نہیں۔

مرحلہ 3

انجن سے خراب چنگاری پلگوں کو ہٹا دیں۔ ضروری رنچ کا استعمال کریں اور اسے گھڑی کی سمت موڑ دیں۔

مرحلہ 4

چنگاری پلگ تاروں کا معائنہ کریں جو چنگاری کنڈلی سے منسلک ہیں۔ ایسی کوئی بھی تاروں کو ہٹائیں جو خراب یا پہنی ہوئی معلوم ہو۔

پرانی تاروں کو نئی تاروں سے بدل دیں۔ اگنیشن کے تمام تاروں کو متعلقہ چنگاری پلگوں پر دوبارہ جوڑ دیں۔

تیل اور تیل کا فلٹر

مرحلہ 1

اپنی گاڑی اٹھانے کے لئے جیک کا استعمال کریں۔ جیک اسٹینڈز کے ساتھ کاروں کے سامنے والے حصے کو تھام لیں۔

مرحلہ 2

آئل پین کے نیچے آئل ریسائکل کنٹینر رکھیں۔ اس سے تیل کا سارا بہاؤ پکڑے گا اور ری سائیکلنگ میں آسانی ہوگی۔

مرحلہ 3

پین کو پلگ کریں اور سارا تیل نکالیں۔ ختم ہونے کے بعد پلگ کو تبدیل کریں۔


مرحلہ 4

ضروری رنچ کا استعمال کریں اور پرانے آئل فلٹر کو ہٹا دیں۔ رنچ کو گھڑی کے سمت سے موڑ دیں۔

تیل اور ہینڈ سکرو سے بھرے نئے آئل فلٹر کو 2/3 جگہ پر رکھیں۔ انجنوں کے تیل کے ٹوکری میں تیل ڈالیں۔ ڈپ اسٹک کے ساتھ سطحوں کی نگرانی کریں۔ ضرورت کے مطابق تیل ڈالیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • پلگ پلگ
  • پلگ تاروں کو چنگاری
  • تار کھینچنے والا
  • ایئر فلٹر
  • جیک
  • جیک کھڑا ہے
  • آئل ریسایکل کنٹینر
  • تیل کا فلٹر
  • 5W / 30 تیل
  • رنچ سیٹ

اگر آپ اپنی کار بنانے کی کوشش کر رہے ہیں تو آپ کے 2001 کے گرانڈ چیروکی کے الارم کو منسوخ کیا جاسکتا ہے۔ یہ الارم آٹو چوری روکنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، لیکن مرمت کے عمل کے دوران ختم ہوجائے گا۔ اگر...

شیورلیٹ کیولئرز میں پاور اسٹیرنگ معیاری آلات کے طور پر نصب ہے۔ پاور اسٹیئرنگ پاور اسٹیئرنگ پمپ کے ذریعہ پیدا ہونے والے ہائیڈرولک پریشر کے ساتھ مدد کی جاتی ہے۔ پمپ سیال کی گردش کرتا ہے اور اسٹیئرنگ وہ...

سوویت