مواد
ایک وقت میں ، تمام بڑے ٹرک فارم ٹریکٹروں سے حاصل کردہ ٹرانسمیشنز کا استعمال کرتے تھے۔ کئی دہائیاں قبل جب بھاری بھرکم گاڑی چلانے والوں کو یہ احساس ہوا۔ آج ، ٹرانسپورٹ کی صنعت تمام شعبہ ہائے زندگی سے وابستہ ہے ، جس کے بہت سے حیرت انگیز فوائد ہوئے ہیں۔
دستی نشریات
ایک غلط مفروضہ ہے کہ بھاری ٹرک کی ترسیل صرف کاروں میں پائے جانے والے افراد کا ایک بڑا نسخہ ہے۔ اگرچہ آپریٹنگ اصول ایک ہی ہے ، بھاری ٹرک کی ترسیل اکثر مطابقت پذیری کے بغیر کرتی ہے جس سے کاروں میں تبدیلی آسانی ہوتی ہے۔ یہ سلائیڈر گیئر گیئر میں گیئر سیٹ کے درمیان فٹ بیٹھتے ہیں اور ڈرائیور کو بغیر کسی آرپی ایم کے پورے طور پر ملاپ کے گیئر میں مشغول ہونے دیتے ہیں۔ ان نشریات میں بڑے پیمانے پر مشق کی ضرورت ہوتی ہے۔ دستی ٹرک کی ترسیل میں ایک الگ ، نیومیٹک کنٹرولڈ ، دو اسپیڈ ٹرانسمیشن بھی تعمیر ہوتی ہے ، جو اونچائی اور کم حد کو کنٹرول کرتی ہے۔ سب سے اہم ٹرانسمیشن ، ڈرائیور کم رینج میں شروع ہوگا دوسروں پر ، رینج کنٹرول گیئر شفٹوں کے درمیان استعمال کرنا چاہئے۔ ان ٹرانسمیشنز پر شفٹ پیٹرن کچھ اس طرح ہے: پہلا گیئر (کم) ، پہلا گیئر (اعلی) ، دوسرا گیئر (کم) ، دوسرا گیئر (اعلی) وغیرہ۔
خودکار دستورالعمل
ایک خودکار دستی (جسے بہت سے ڈرائیوروں نے غلطی سے "خودکار" کہا ہے) اندرونی طور پر ایک معیاری دستی ٹرانسمیشن سے مماثل ہے ، لیکن دستی شفٹ کی ضرورت کو ختم کرنے کے لئے کمپیوٹر کے زیر کنٹرول سیرووس کی سیریز کا استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ سمجھنے کا آسان طریقہ کہ خودکار دستی کیسے کام کرتا ہے یہ تصور کرنا کہ آپ کے پاس شفٹ کرنے والی مسافر سیٹ پر ایک روبوٹ بیٹھا ہوا ہے۔ چونکہ وہ ہمیشہ صحیح آر پی ایم پر شفٹ ہوتے ہیں اور کبھی بھی گیئر نہیں پیستے ہیں ، خودکار دستورالعمل کو معیاری دستی سے زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل ہیں۔ استعمال میں آسانی ، لمبی ترسیل کی زندگی ، ایندھن کی بہتر معیشت ، اور بڑھتی ہوئی تیزرفتاری سب ایک خودکار ٹرانسمیشن سے توقع کی جاتی ہے۔
گرہوں کا گیئر خودکار
یہی وہ ٹرانسمیشن ہے جس کے بارے میں زیادہ تر لوگ سوچتے ہیں جب وہ لفظ "خودکار" سنتے ہیں اور زیادہ تر کاروں میں پائی جانے والی قسم ہیں۔ پلینیٹری گئر آٹومیٹکس (پی جی اے) بھاری گاڑیوں کے استعمال میں استعمال ہوتا ہے۔ بنیادی طور پر اس حقیقت کی وجہ یہ ہے کہ پی جی اے اقتدار کی منتقلی کے لئے ہائیڈرولک کنٹرولڈ چنگلوں کی ایک سیریز پر انحصار کرتے ہیں۔ ایسی چنگلیاں جو پھسلن کا شکار ہیں اور معیاری ٹرانسمیشن کی مثبت وابستگی پیش نہیں کرتی ہیں۔ ٹرکوں کے ل for یہ بہت ضروری ہے کیونکہ وہ گرتی پہاڑیوں پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔ اگر ٹرانسمیشن نیچے کی طرف جارہی ہے تو ، کشش ثقل کی طاقت سے بے قابو ہوکر تیز کرنا ممکن ہے۔ اس خطرناک حالت کو "بھاگ جانا" کہا جاتا ہے اور ایک سال میں ہونے والی درجنوں اموات (اگر سینکڑوں نہیں) تو اس کا ذمہ دار ہے۔
