مواد
- اونچائی کی تبدیلیوں کے لئے جیٹ سیزنگ
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- جب جیٹ سیزنگ جب درجہ حرارت بدل جاتا ہے
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- جیٹ سیزنگ جس طرح سے یہ ہوا / ایندھن کے مکس تناسب سے متعلق ہے
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- انتباہ
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
جیٹ طیاروں میں کاربوریٹر میٹر ہوتا ہے جس میں ایندھن کی مقدار ہوتی ہے جو کاربریٹر کے تھروٹل بوروں میں داخل ہوتی ہے جہاں یہ آنے والی ہوا کے ساتھ مل جاتا ہے۔ اگر انجن اس طرح کے اسٹالنگ یا سست رفتار کو ظاہر کرتا ہے تو ، آپ کو جیٹ سائزنگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ جیٹوں کو تھریڈ کیا جاتا ہے اور ان کے مرکز کے ذریعے ایک چھوٹا سا زیور ہوتا ہے جو جیٹ کے سائز کی بنیاد پر مختلف ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، اس پر 30 نمبر کے ساتھ (اس کے سر پر) مہر لگائی جاسکتی ہے۔ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جیٹ طیاروں کا سائز 30 ملی میٹر ہے۔ ایندھن کے ل A ایک بڑے سائز کا جیٹ استعمال کیا جائے گا ، جو اونچائی والے حالات کے ل ideal مثالی ہے جہاں محدود ہے ، جہاں آکسیجن سے مالا مال ، کم اونچائیوں میں ایندھن کے بہاؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس جانکاری سے ، آپ یہ سمجھنے کے قابل ہو جائیں گے کہ آپ کتنے اچھ wellے کام کر رہے ہیں۔
اونچائی کی تبدیلیوں کے لئے جیٹ سیزنگ
مرحلہ 1
آپریٹنگ اونچائی کی بنیاد پر جیٹ طیاروں کو ہٹا دیں اور ایک چھوٹا / بڑا سیٹ داخل کریں۔ جب انجن کی آپریٹنگ اونچائی آپ کی عام اونچائی سے 2000 فٹ اونچی ہوگی ، تو آپ کو ایک چھوٹا یا چھوٹا سائز داخل کرنے کی ضرورت ہوگی جو فی الحال کارب میں نصب ہے ، جس سے انجن میں ایندھن کی مقدار کم ہوجاتی ہے ہوا میں آکسیجن کی سطح اگر اونچائی گرا دی جاتی ہے تو ، آپ کو ایندھن کا سائز بڑھانا ہوگا۔ مجموعی ہدف آپ کے مخصوص انجن کے لئے ہوا / ایندھن کے درست مکس تناسب کو برقرار رکھنا ہے۔ انجن کی کارکردگی میں کمی کا ایک غلط تناسب دکھائے گا۔
مرحلہ 2
ایندھن کے پیالے کے بولٹ کو رنچ کے ساتھ کھولیں اور ایندھن کے پیالے کے پیالے کو کاربوریٹر سے اتاریں۔ اس گسکیٹ کو بچائیں جو ایندھن کے پیالے اور کاربوریٹروں کی پیمائش کے بلاک کے درمیان دبایا گیا تھا (ایندھن کا پیالہ کیا ہوتا ہے)۔ کٹورا اتارنے کے ساتھ ہی ، جیٹ (زبانیں) بے نقاب ہو جاتے ہیں اور ان کی شناخت پیتل کے رنگ اور سنٹرل ڈور سے کی جا سکتی ہے۔
مرحلہ 3
جیٹ (زبانیں) کو سکریو ڈرایور سے اتاریں۔ جیسا کہ مرحلہ 1 میں بتایا گیا ہے ، آپ کو نچلی اونچائی کے سائز میں اضافہ کرنے کی ضرورت ہوگی ، جبکہ اونچائی کے ل for چھوٹے سائز کی ضرورت ہوگی۔ ایک وقت میں ایک سائز میں سائز تبدیل کریں۔ پیمائش کرنے والے بلاک کا سائز ، سکریو ڈرایور یا چمٹا کی جوڑی کے ساتھ۔
پیمائش بلاک کے خلاف فیول کٹورا گسکیٹ اور ایندھن کے کٹورا کو دبائیں اور کٹ bowlی کے بولٹ کو رنچ سے سخت کریں۔ انجن کو آن کریں اور ہموار بیکار اور کرکرا تھروٹل ریسپانس سن کر آزمائیں۔ اگر کارب اپنی کارکردگی جاری رکھے تو ، پیالے کو ہٹا دیں اور اپنے حالات کی بنیاد پر جیٹ کی دو سائز میں سے ایک ایڈجسٹمنٹ بنائیں ، جب تک کہ انجن اچھی طرح چل نہ سکے۔
جب جیٹ سیزنگ جب درجہ حرارت بدل جاتا ہے
مرحلہ 1
فارن ہائیٹ یہ دبلی پتلی حالت پیدا کرتا ہے جو سردی کے حالات کے ل ideal مثالی انجن کو تیز تر چلاتا ہے۔ اگر ہوا کا درجہ حرارت بڑھتا ہے تو ، دہن چیمبر ، جسے "امیر" حالت کے طور پر جانا جاتا ہے۔ رچ شرائط انجن کو ٹھنڈے وقت میں چلنے دیتی ہیں۔
مرحلہ 2
کاربوریٹر کے پیمائش بلاک سے ایندھن کے پیالے کی بولٹ ختم کریں۔ پیالے کو کاربوریٹر سے دور رکھیں ، کٹورا گسکیٹ کو محفوظ رکھیں۔ جیٹ (زبانیں) اب بے نقاب ہوچکے ہیں اور ان کی orifice سے اس کی نشاندہی کی جاسکتی ہے ، جس کی پیمائش ماپنے بلاک میں ہوتی ہے۔
مرحلہ 3
اپنے حالات پر منحصر ہے ، جیٹ (جہازوں) کو ایک سائز یا ایک سائز کے سکریو ڈرایور سے کھولیں۔ ماپنے بلاک میں جیٹ (ن) میں جیٹ اور گیس کی کٹوری کا کٹورا اور پیمائش کرنے والے بلاک پر پیالہ لگائیں۔
جیٹ کے سائز کو تبدیل کرنے کے ل the ایندھن کے پیالے کی کٹوری سخت کریں۔ انجن کی جانچ پڑتال کریں کہ تبدیلی کی شرح کو تبدیل کرنے کے قابل ہو ، اس بات کا اشارہ کریں کہ تیز رفتار کے تحت انجن بیکار اور کرکرا کے دوران ہموار چل رہا ہے۔
جیٹ سیزنگ جس طرح سے یہ ہوا / ایندھن کے مکس تناسب سے متعلق ہے
مرحلہ 1
جب بھی آپ انجن کی کارکردگی کی خصوصیات میں اضافہ کریں گے تو جیٹ طیاروں کو تبدیل کریں۔ یہ ایک بڑی مقدار میں کئی گنا ، لمبی دوری کی کیم شافٹ یا بہتر سلائیڈروں کی بڑھتی ہوئی نقل مکانی کے لئے کچھ بھی ہوسکتا ہے۔ خلاصہ یہ ہے کہ ، جب انجنوں کی کارکردگی زیادہ ہوتی ہے تو ، انجن کو چلانے کے لئے مزید ضرورت ہوتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہوا / ایندھن کے متوازن تناسب کو برقرار رکھنے کے لئے مزید ایندھن کی ضرورت ہوگی۔ یہ تناسب ہر انجن کے لئے مختلف ہے ، آپ کو اپنے انجن کا دستی حوالہ کرنے کی ضرورت ہے
مرحلہ 2
کاربوریٹر کٹورا ، پیالہ گاسکیٹ اور جیٹ (ج) کو ہٹا دیں جیسا کہ مندرجہ بالا حصوں میں بیان کیا گیا ہے۔ جیٹ طیاروں کو ایک بڑے جیٹ سیزنگ کے ساتھ دو سے تین سائز کی جگہ دیں۔ جیٹ (زبانیں) ، فیول کٹورا گاسکیٹ اور کٹورا دوبارہ انسٹال کریں۔
مرحلہ 3
اپنے انجن سروس دستی کی ہوا / ایندھن کی سفارشات کا حوالہ دیں۔ اگر آپ مختلف جیٹ سیزنگ کے ساتھ تجربہ کرکے انجن کی جانچ کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں تو ، آپ کو ضرورت سے کہیں زیادہ بڑے سائز سے شروع کریں۔ اس بڑے جیٹ سائز کا استعمال آپ کے چنگاری پلگ کو خراب کرسکتا ہے ، لیکن یہ آپ کے پسٹنوں کو جلانے سے بہتر ہے۔ اگر آپ کے پلگ فٹ نہیں بیٹھتے ہیں تو ، آپ کو سائز کم کرنا اور جانچ کرنا جاری رکھنے کی ضرورت ہوگی جب تک کہ درست سائز نہ پہنچ جائے۔
ہموار سست اور کرکرا ایکسلریشن ردعمل کے ل the انجن کی جانچ کریں ، اس بات کی تصدیق کریں کہ آپ نے جیٹ سیزنگ کو صحیح طریقے سے ایڈجسٹ کیا ہے۔
انتباہ
- یہ سائز دینے کے مشورے آپ کو کاربائڈنگ اور سائزنگ کی بنیادی باتوں کو سمجھنے میں مدد کے لئے تیار کیے گئے ہیں۔ جیٹ سیزنگ ایڈجسٹمنٹ کے بعد ، اپنے چنگاری پلگوں کو چیک کریں کہ آیا یہ پلگوں کو ناکام بنا رہے ہیں یا نہیں۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، بار بار سائز میں ایڈجسٹمنٹ کریں ، یہ ضرورت سے زیادہ خشک یا سیاہ کاربن سے بھرا ہوا ظاہر نہیں ہوتا ہے ، یہ بالترتیب جلنے اور غلاظت کا اشارہ کرتا ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- رنچ سیٹ
- سکریو ڈرایور
- چمٹا
