مواد
1980 کی دہائی میں تیار ہوا ، ووکس ویگن وی آر 6 ایک چھ سلنڈر انجن ہے جو متعدد ماڈلز میں استعمال ہوتا ہے ، جیسے ووکس ویگن پاسیٹ ، کوراڈو اور ٹورےگ۔ ووکس ویگن وی آر 6 ٹرانسمیشن میں ان مسائل کا سامنا ہوسکتا ہے جن پر قابو پانے کے وقت اور مشکل کا ازالہ ہوسکتا ہے۔
خراب ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول
اگر آپ کے ووکس ویگن VR6 ٹرانسمیشن دوسرے اور تیسرے گیئر کے درمیان پھسل جاتے ہیں تو ، خراب ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول (TCM) اس کا ذمہ دار ہوسکتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ وولٹیج یا پہننے سے ٹی سی ایم لاک اپ کلچ کے مناسب اشارے پر ناکامی کا سبب بن سکتا ہے جس کے نتیجے میں پھسل پھسل جاتے ہیں۔ بیک اپ لینے کے ل the TCM اور اس کا معائنہ کریں۔
سیال لیک
سیال کی رساو سے وولکس ویگن VR6 ٹرانسمیشن برقرار رہ سکتا ہے یا مناسب طریقے سے شفٹ نہیں ہوسکتا ہے۔ فلر ٹیوب بیس ، ٹرانسمیشن کے نیچے ڈرین ہول ، اسپیڈ سینسر بڑھتے ہوئے نقطہ اور ممکنہ رساو کے ل select سلیکٹر شافٹ کا معائنہ کریں ، اور کسی ایسے حصے کی جگہ لیں جو ٹرانسمیشن سیال کو ٹپکا رہے ہیں یا پھٹے ہوئے یا پہنے ہوئے دکھائی دے رہے ہیں۔
ہارڈ شفٹنگ
اگر آپ کو ووکس ویگن وی آر 6 ٹرانسمیشن کو منتقل کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، آپ کو ٹرانسمیشن فلٹر بھرا ہوا ہوسکتا ہے۔ ٹرانسمیشن فلٹر سیال میں موجود آلودہ ذرات کو پھنساتا ہے ، جو ٹرانسمیشن کے داخلی اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ اگر آپ پرانے یا ناقص معیار کے سیال کو استعمال کررہے ہیں تو فلٹر زیادہ تیزی سے ہوگا۔ مناسب ووکس ویگن VR6 ٹرانسمیشن کو بحال کرنے کے لئے فلٹر کو تبدیل کریں اور ٹرانسمیشن کو فلش کریں۔
