مواد

• کاربوریٹر کا مقام اور فنکشن
• کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ
• کاربوریٹر کو ایڈجسٹ کرنا
• جب کاربوریٹر کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جائے
• جب آپ کو ایک نیا کاربوریٹر چاہئے
• کاربوریٹر کو تبدیل کرنا

چونکہ ووکس ویگن بیٹل انجن کو ہوا سے ٹھنڈا کیا گیا ہے ، لہذا کار کے مناسب درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لئے ہوا کی فراہمی کا نظام بہت ضروری ہے۔ اس سے کاربوریٹر کے ذریعہ ریگولیٹ ہونے والے ایندھن کو ایندھن بنایا جاتا ہے ، جو ایک لازمی جزو ہے ، نہ صرف ایندھن کی کارکردگی اور انجن کی طاقت کو ، بلکہ انجن کی مجموعی صحت اور کارکردگی کو بھی۔

کاربوریٹر کا مقام اور فنکشن

کاربوریٹر میں معیاری وی ڈبلیو بیٹل انجن ہوتا ہے جب ڈیک کا ڑککن کھولا جاتا ہے تو انجن کے دکھائے جانے والے حص ofے کے وسط میں تقریبا براہ راست ہوتا ہے۔ کاربوریٹر کا بنیادی کام ایندھن کو ہوا کے مکسچر میں ریگولیٹ کرنا ہے ، ایندھن کے ساتھ مل کر ہوا کی مقدار کو تبدیل کرنا جب یہ انجن کے سلنڈروں میں داخل ہوتا ہے۔ اس ضابطے میں ، انجن میں ایندھن کے مرکب کی کیمیائی ساخت کو تبدیل کرکے ، اس ایندھن میں پھیلنے (دہن) اور جلنے والی شرح میں بھی تبدیلی آتی ہے ، جس کے نتیجے میں سلنڈروں پر کتنا دباؤ ہوتا ہے اور اس وجہ سے ، یہ کتنا تیز ہوجاتا ہے ظاہری اور باطن کی طرف دھکیلیں۔

کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ

سب سے آسان شناخت کرنے میں وی ڈبلیو بگ کاربوریٹر کی دشواری ہیں۔ کاربوریٹر میں کسی بھی قسم کی پریشانی سے گاڑی کے چلنے کا طریقہ فوری طور پر بدل جائے گا۔ اس سے انجن کے دیکھنے کے انداز اور انجن کے دکھنے یا بدبو آنے کے انداز میں بھی تبدیلی آئے گی۔ تاہم ، اکثر ، کاربوریٹر خرابی نہیں کرتا ہے ، لیکن اسے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ وی ڈبلیو کاربوریٹر کو ایڈجسٹ کرنا سیدھا سیدھا ہے: آپ کو کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ ٹول کی ضرورت ہے ، جو ایک بہت ہی تنگ داغ دار سکریو ڈرایور یا بہت تنگ بلیڈ سکریو ڈرایور سے مشابہت رکھتا ہے۔ کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ سکرو کاربوریٹر کے مرکز میں ہے۔ اس سکرو کو دائیں یا بائیں طرف موڑنے سے انجن میں ہوا کی قیمت بڑھ جاتی ہے۔

کاربوریٹر کو ایڈجسٹ کرنا

کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ انجن کے چلنے کے ساتھ کی جانی چاہئے۔ انجن کو آن کریں ، پارکنگ بریک لگائیں ، اور افسردہ کلچ میں منتقل کریں۔ ڈیک کا ڑککن کھولیں ، اور کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ سکرو کو دائیں یا بائیں طرف موڑ دیں۔ انجنوں میں مختلف فرق اور پہننے اور پھاڑنے کی وجہ سے ، اس سمت کا کوئی قطعی جواب نہیں ہے۔ جب آپ ایڈجسٹمنٹ سکرو کو بہت آہستہ سے موڑ رہے ہیں ، انجن کو سنیں اور راستہ دیکھیں۔ انجن کو آسانی سے اور پلگ ان چلنا چاہئے۔ وی ڈبلیو بگ انجن قدرے تیز ہیں ، لہذا سکرو کا رخ موڑنا کم ایندھن ہوسکتا ہے۔ تاہم ، اگر آپ کی بیٹل گرج رہی ہے تو ، آپ کو مرکب کو نیچے کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

جب کاربوریٹر کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جائے

راستہ صاف ہونا چاہئے اور آپ کو پٹرول یا کسی بھی جلتی بو سے بو نہیں آسکتی ہے۔ قابل شناخت ایندھن کے تیل کی موجودگی کا مطلب یہ ہے کہ آپ مرکب کو استعمال نہیں کرسکے ہیں۔ جلتی بو کی موجودگی سے اشارہ ہوتا ہے کہ ایندھن بہت تیزی سے جل رہا ہے اور آپ کا مرکب بہت دور تک ہے۔

جب آپ کو ایک نیا کاربوریٹر چاہئے

اگر آپ کاربوریٹر یا کاربوریٹر برداشت نہیں کرسکتے ہیں تو ، آپ کو اس کی جگہ لینے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ تبدیلی بیٹل کاربوریٹر خصوصی بیٹل حصوں کے متبادل گھروں اور آن لائن کے ذریعے دستیاب ہیں۔ بہت سے آٹو پارٹس اسٹورز ایسے کیریئرز کے لئے متبادل حصے اور کاربریٹر جیسے بنیادی حص carryے بھی رکھتے ہوں گے۔ یقینی بنائیں کہ آپ کا متبادل کاربوریٹر آپ کے انجن کے سائز اور ماڈل سال کے لئے صحیح ہے۔ اگر آپ کاربوریٹر کی جگہ لے رہے ہیں تو ، OEM (اورجنل انجن مینوفیکچر) لیبل کو چیک کریں ، جس سے اس بات کا یقین ہوجائے گا کہ آپ کا متبادل کاربوریٹر اصل کے چشمی کو جتنا ممکن ہو سکے سے ملتا ہے۔

کاربوریٹر کو تبدیل کرنا

کاربوریٹر کے ساتھ ساتھ ، بہت سارے دوسرے اہم حصوں کو تبدیل کرنا نسبتا simple آسان ہے۔ آپ کو میٹرک رنچوں کا ایک سیٹ درکار ہوگا - تمام وی ڈبلیو بیٹل کے حصے سینٹی میٹر میں ماپے گ. ہیں۔ کاربوریٹر کی جگہ لینے کا عمل سیدھا ہے: تمام کنیکشن کو ہٹا دیں ، کسی بھی مہر کے باقی سامان کو بڑھاتے ہوئے صاف کریں ، نئی مہریں لگائیں ، نیا کاربوریٹر ماؤنٹ کریں ، نیچے بولٹ کریں اور تمام کنیکشن کو تبدیل کریں۔ ایک بار جب نیا کاربوریٹر جگہ میں ہے ، انجن کو شروع کریں اور ایندھن کے اخراج کی جانچ کریں۔ مرکب کو ٹھیک بناتے ہوئے ایڈجسٹمنٹ کی سابقہ ​​ہدایات پر عمل کریں