مواد
بیشتر گاڑی چلانے والے مخلوط نعمت کی حیثیت سے کائٹلیٹک کنورٹرز کو دیکھتے ہیں۔ وہ اپنے اخراج کو بہتر بناتے ہیں ، لیکن وہ بیک پریشر کو بھی شامل کرتے ہیں جو معذوریوں کی کارکردگی کو متاثر کرتے ہیں۔ ابتدائی پیلٹ پر مبنی کتلٹک کنورٹرز کا معاملہ یہی تھا ، لیکن "امپورٹ ٹونر" میگزین اکتوبر 2006 کے شمارے میں ہونے والے ٹیسٹوں کے مطابق ، آج ہم جس یک سنگی "اینٹ" کو استعمال کرتے ہیں انجن پر کم سے کم اثر پڑتا ہے۔ ایک اتپریرک کنورٹر کی جگہ لے کر ، وقت خریدنے کے کچھ طریقے موجود ہیں۔
اسے صاف کرو
اگر آپ کے کنورٹر میں کاربن بلڈ اپ ہے یا ہلکا سا تیل مل رہا ہے تو ، اسے بدلنے سے پہلے اسے صاف کرنے کی کوشش کریں۔ کیٹیلٹک کنورٹر کلینر / ڈیوڈورائزرز $ 13 سے 25 for کے لئے دستیاب ہیں ، اور آپ انہیں اپنی گیس میں شامل کرسکتے ہیں۔ جب آپ گاڑی چلاتے ہو تو ، کلینر کنورٹر اور باقی انجن سے جمع ذخائر کو ہٹا دیتا ہے۔ اگر یہ معاملہ نہیں ہے تو ، آپ کے کنورٹر کو آپ کے ایندھن سے سلفر اور آپ کے تیل سے فاسفورس سے بھرا ہوا ہوسکتا ہے۔ میڈریڈس انسٹی ٹیوٹ آف کاتالیسس اینڈ پیٹرو کیمسٹری کے سائنسدانوں نے دریافت کیا ہے کہ یہ پتلا ہوا سائٹرک ایسڈ ہے۔ صرف اتپریرک کنورٹر کو ایک سائٹرک ایسڈ حل میں چھ گھنٹوں کے لئے بھگو دیں۔ اور اگر اس میں دیگر پریشانیوں کا سامنا نہیں کرنا پڑتا ہے تو ، یہ اتنا ہی اچھا ہوگا جتنا نیا۔
جنگیں روکیں
جب ایک اتپریرک کنورٹر ناکام ہونا شروع ہوجاتا ہے تو ، اس کی اجارہ دار سبسٹریٹ بھرنے والی دراڑیں ، اور ٹکڑے ٹکڑے ہوجاتے ہیں۔ چونکہ سبسٹریٹ زہریلے راستے سے چلنے والی گیسوں کو جذب کرتی ہے ، لہذا آپ اسے جتنا لمبا رکھنا چھوڑیں گے اتنا ہی بہتر ہوجائیں گے۔ ایسا کرنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ ڈھیلے کے ٹکڑے کہاں ہیں یہ معلوم کرنے کے لئے میکانکس اسٹیتھوسکوپ کا استعمال کریں۔ ہر مقام پر ایک چھوٹا سا سوراخ ڈرل کریں اور اس میں ایک بڑا ڈرائو وال سکرو رکھیں۔ پیچ جگہ میں ڈھیلے ٹکڑوں کو تھامے گا اور آپ کے کنورٹر کی ناگزیر تبدیلی میں تاخیر کرے گا۔ آپ کے کائلیٹک کنورٹر ہیٹ شیلڈ کے لئے ہنگامہ شروع کرنا بھی ممکن ہے۔ آپ پائپ کلیمپ بنانے کے ل h نلی کلیمپوں کو نچوڑ کر اس مسئلے کو دور کرسکتے ہیں جو گرمی کی ڈھال کے آس پاس فٹ بیٹھتا ہے۔ صرف اسے نیچے کرینک دیں یہاں تک کہ ڈھال کو حرکت میں رکھنے سے بچنے کے ل tight اتنا تنگ ہوجائے۔
گٹ
جب اور سبھی ناکام ہوجاتے ہیں تو ، کائٹلیٹک کنورٹر کو تبدیل کرنے سے پہلے آپ کے پاس ایک اور آپشن ہوتا ہے۔ آپ کو صرف اس اختیار کا انتخاب کرنا چاہئے جب اجارہ دار آپ کی مصنوعات کی مرمت کے عمل میں ہے۔ اس مرحلے پر آپ کنورٹر کو صرف اس کی سبسٹریٹ بھرنے کو ختم کرکے غیر مقفل کرسکتے ہیں۔ کنورٹرز کو بخار کرنا راستہ میں بیک دباؤ کو دور کرنے کے قابل ہوگا اور جب تک کہ آپ کو نیا کنورٹر نہیں مل جاتا ہے آپ کی گاڑی ڈرائیوبل ہوگی۔ اس کے اندرونی حص pipeہ کو بے نقاب کرنے کے لئے انٹرمیڈیٹ پائپ کو کنورٹر کے پچھلے حصے سے اتارنے سے شروع کریں۔ کنورٹر میں ایک بڑا کوبر داخل کریں اور اسے چاروں طرف پیٹنے لگیں۔ عمل کو تیز کرنے کے لئے وقتا فوقتا ایک ہتھوڑے سے کوگر کو ماریں۔ آپ اپنی پیشرفت کو ٹارچ کے ذریعہ دیکھ سکتے ہیں۔ آپ کو ضد والے ٹکڑوں کو اڑانے کے ل few کچھ وقت بھی مل سکتے ہیں۔ دکان خالی ہونے کے بعد آخری گزرنے کے بعد ، آپ انٹرمیڈیٹ پائپ دوبارہ جوڑ سکتے ہیں اور واپس سڑک پر آسکتے ہیں۔ اس کام کے لئے ہمیشہ ماسک اور کریپر کا استعمال کریں تاکہ سبسٹریٹ سے رابطے سے بچ جا سکے۔
