مواد
لیف اسپرنگس ، جسے کیریج اسپرنگس یا کارٹ اسپرنگس بھی کہا جاتا ہے ، معطلی کی آسان اقسام میں سے ایک ہیں ، لیکن اس کے معنی یہ ہیں کہ ان کے کام کرنے کے طریقے سے دور دراز کی کوئی چیز نہیں ہے۔ در حقیقت ، پتی کے اسپرنگس ڈیزائن سادگی کا مطلب یہ ہے کہ اس کے ہر حصے کو بیک وقت متعدد کام انجام دینے چاہ.۔ معطلی کے کسی ایک پہلو کو تبدیل کرنا غیر ارادی ضمنی اثرات ہو سکتے ہیں۔
دھرنا پلٹنا
اوور سلینگ ایکسل کو کم تر سلوینگ کنفیگریشن میں تبدیل کرنے کا تیز ترین اور کم سے کم پیچیدہ راستہ ہے۔ بہت ساری گاڑیاں زیادہ پھنسے ہوئے پتے کے چشموں کا استعمال کرتی ہیں ، اس کا مطلب یہ ہے کہ پتیوں کا موسم بہار دراں کے اوپر بیٹھا ہے۔ ایک "پلٹائیں کٹ" آپ کو ایکسل کو دوبارہ منتقل کرنے کی اجازت دے گی تاکہ وہ پتیوں کے چشمے کے اوپر بیٹھ جائے۔ بغیر کسی بڑی تبدیلی یا متحرک خرابیوں کے سات انچ ڈراپ حاصل کرنے کا یہ سب سے آسان طریقہ ہے۔ اس سے یہ فرض کیا جاتا ہے کہ آپ کے پاس ایک ڈراپ کے لئے چیسیس ہے جو فیکٹری سے زیر اثر محوروں کے ساتھ نہیں آیا ہے۔
بلاکس کو کم کرنا
"بہترین" لفظ کا مطلب مختلف لوگوں کے ل different مختلف چیزوں سے ہوسکتا ہے۔ اگر آپ کے پاس کم محور ہیں اور "بہترین" کو "سب سے سستا" یا "تیز ترین" کے برابر بناتے ہیں تو پھر نیچے والے بلاکس کے ایک مجموعے کا جائزہ لیں۔ لوئرنگ بلاکس اسپیسرز ہیں جو پتیوں کے بہار کے اوپری اور درا کے نیچے کے درمیان فٹ بیٹھتے ہیں۔ ان کے پاس ایک رنچ ہونا ضروری ہے ، اور انہیں ویلڈنگ یا من گھڑت چیزیں لینے کی ضرورت ہے۔ منفی پہلو یہ ہے کہ موسم بہار کے پیک سے محور کو مزید دور کرنے سے اسپرنگس کا رخ سیدھے اوپر اور نیچے موڑنے کے بجائے ایس شکل میں مڑ سکتا ہے۔ اس سے ایکسل اینگل (پینیئن اینگل) اور ایکسل ہاپ میں زبردست تبدیلی آسکتی ہے ، جو کرشن اور ہینڈلنگ کے لئے نقصان دہ ہے۔
فلیٹر اسپرنگس
مینوفیکچر نیچے کی طرف آنے والی محراب کی ایک مقررہ رقم کے ساتھ پتی کے چشمے تیار کرتے ہیں۔ یہ محراب پتی کے موسم بہار کو اوپر کی طرف پلٹ جانے یا آرکائو کیے بغیر جذب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ تھوڑا سا کم چاپ والی پتیوں کے اسپرنگس سے گاڑی کم ہوجائے گی ، لیکن الٹا کی مشکلات کو کم کرنے کے ل you'll آپ کو اس کا استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اگر آپ بہتر ہینڈلنگ کے ل the گاڑی کو کم کر رہے ہو تو یہ بری چیز ہوسکتی ہے لیکن اس سے سواری یقینی طور پر قدرے سرخ ہوجائے گی۔
ماؤنٹ کو دوبارہ منتقل کرنا
سواری کے آرام اور ہینڈلنگ کو برقرار رکھنے یا بہتر بنانے کے دوران بہار اور بیڑہ پہاڑوں کو دوبارہ منتقل کرنا اپنی گاڑی کو نیچے کرنے کا بہترین طریقہ ہے۔ آپ کے مخصوص چیسس اور موسم بہار کی ترتیب پر منحصر ہے ، یہ موسم بہار کے لئے فریم کے ذریعے سوراخوں کے ایک سیٹ سے زیادہ ہوسکتا ہے اور بولی کے ذریعے بولی لگاسکتا ہے۔ سب سے خراب صورتحال یہ ہے کہ آپ کو صحیح زاویہ کیسے حاصل کیا جائے اس کے بارے میں بہتر تفہیم حاصل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ زاویہ اور مناسب بڑھتے ہوئے مقامات کا تعین کرنے کے لئے ، سامنے سے سامنے کی طرف ایک خیالی لکیر کھینچیں۔ جب گاڑی کے وزن سے بوجھ ہوجائے تو اس بیڑی کو 90 ڈگری کے زاویے پر جانے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور خود لائن کو ٹرانسمیشن آؤٹ پٹ شافٹ کی طرف براہ راست نشاندہی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس نقطہ نظر کا ایک فائدہ یہ ہے کہ آپ گاڑیوں کے رول سنٹر کو چھوٹے سے بڑھا سکتے ہیں جس سے گاڑیوں کے ہینڈلنگ پر باڈی رول کے اثر کو کم کیا جاسکتا ہے۔
مجموعہ نقطہ نظر
آپ کی درخواست کے لئے بہترین نقطہ نظر مندرجہ بالا کا مجموعہ ہوسکتا ہے۔ اگر آپ اس سے دور جانا چاہتے ہیں تو اسے استعمال کرنے سے نہ گھبرائیں۔ اسی طرح ، جب تک آپ ان کو 1-1 / 2 انچ یا اس سے کم رکھیں گے ، کم کرنے والے بلاکس قابل قبول ہیں۔ آپ دوبارہ تبدیلی کے طریقہ کار کی وجہ سے یہ طریقہ استعمال نہیں کرسکتے ہیں لیکن آپ کو اس پر نگاہ رکھنے کی ضرورت ہے۔ یہ ایک متوازن عمل ہے ، لہذا اپنے اختیارات کا دھیان سے وزن لیں اور گاڑی کی حرکیات یا حفاظت کی قیمت پر سواری کی اونچائی میں بڑے پیمانے پر کمی کے لئے اس پر انحصار کریں۔ آپ کا اپنا بنانا بہتر ہے۔
