1997 نسان الٹیما ٹائمنگ چین تنصیب

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 14 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
2001 نسان الٹیما ٹائمنگ چین اور آئل پمپ کی تبدیلی (حصہ 1) DIY
ویڈیو: 2001 نسان الٹیما ٹائمنگ چین اور آئل پمپ کی تبدیلی (حصہ 1) DIY

مواد

آٹو زون کے مطابق 1997 کے نسان الٹیما میں صرف ایک انجن تھا۔ 2.4 لیٹر کے بعد ایندھن سے انجکشن لگانے والا ڈبل ​​اوور ہیڈ کیم انجن تھا۔ ٹائمنگ چین ، جیسے ٹائمنگ بیلٹ ، کھینچتے ہیں ، لیکن ٹائمنگ بیلٹ سے کہیں زیادہ وقت تک رہتا ہے۔ یہ سلسلہ عام طور پر 100،000 سے 120،000 میل کے قریب رہتا ہے۔ اگر آپ بہت بڑا ڈھیلے ہوجاتے ہیں تو آپ یہ جنگل بھی سن سکتے ہیں۔ ایک بار جب آپ گڑبڑ سنتے ہیں تو ، آپ کو وقت کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، کیونکہ انجن بالآخر چلنا بند کردے گا کیونکہ وقت ختم ہوجاتا ہے۔


مرحلہ 1

منفی رنچ کا استعمال کرکے منفی بیٹری کیبل منقطع کریں۔ اس کو ایک طرف رکھیں ، اس بات کا یقین کرتے ہوئے کہ اس سے دھات کو ہاتھ نہیں لگتا ہے۔ پیٹرکک ریڈی ایٹر کے نیچے سے ایک نالی کے پین میں سلائیڈ کریں۔ پیٹرکک کو کھولیں اور ریڈی ایٹر کیپ ڈھیلی کریں تاکہ کولینٹ نالی جاسکے۔

مرحلہ 2

فرش جیک کا استعمال کرتے ہوئے ، گاڑی کو جیک کریں ، پھر جیک اسٹینڈز کے ساتھ اس کی حمایت کریں۔ آئل پین کے نیچے دوسرے ڈرین پین کو سلائیڈ کریں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، نالی بولٹ ڈھیلے کریں اور تیل نالی ہونے دیں۔

مرحلہ 3

مناسب ساکٹ استعمال کرتے ہوئے انجن خفیہ کو ہٹا دیں۔ فرش جیک کا استعمال کرتے ہوئے ، گاڑی کو جیک اسٹینڈز سے نیچے رکھیں۔ ٹیپ اور مارکر کا استعمال کرتے ہوئے ، تمام ویکیوم لائنز اور وائرنگ کنٹرول کنیکٹر لیبل کریں۔

مرحلہ 4

متبادل کے ل the ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ پر بولٹ ڈھیلے کریں۔ بیلٹ پر تناؤ کو دور کرنے کے ل the ایڈجسٹ بولٹ ڈھیلے کریں۔ الٹرنیٹر گھرنی سے بیلٹ اٹھاو۔ الٹرنیٹر کے پچھلے حصے پر وائرنگ ہارنس کنیکٹر کو پلگ دیں۔ مناسب رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، بجلی کے تار کو ہٹا دیں۔ نٹ کو واپس جڑ کے پر رکھیں ، تاکہ آپ اسے کھو بیٹھیں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، متبادل بریکٹ کو ختم کریں اور ان کو ختم کریں۔


مرحلہ 5

سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے ، ایئر ڈکٹ پر کلیمپ ڈھیلا کریں ، پھر ایئر ڈکٹ کو ایئر باکس سے کھینچیں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، فرنٹ ایگزسٹ ٹیوب کو ہٹا دیں۔ مناسب ساکٹ استعمال کرتے ہوئے انٹیک کئی گنا جمع کرنے والے کی معاونت ، کئی گنا کئی گنا زیادہ اور کئی گنا ختم کردیں۔

مرحلہ 6

نمبر 1 چنگاری پلگ سے چنگاری پلگ تار کھینچیں۔ یہ انجن کے سامنے کا قریب ترین پلگ ہے۔ یا بیلٹ کے ساتھ والا پہلو۔ چنگاری پلگ ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، چنگاری پلگ کو ہٹائیں۔ کنڈلی کے تار کو ڈسٹریبیوٹر سے دور کریں۔ چنگاری پلگ ہول میں لمبی سکریو ڈرایور چسپاں کریں اور اسے پسٹن کے اوپری حصے پر رکھیں۔ گھرنی سکریو ڈرایور پکڑتے ہوئے۔ جب پسٹن بوران کے اوپری حصے پر آجائے تو رخ مڑنا بند کردیں۔ جب یہ چوٹی پر آجاتا ہے تو ، سکریو ڈرایورر حرکت پذیر ہوجاتا ہے ، یہاں تک کہ جب یہ دوبارہ نیچے جانے لگے ، اس معاملے میں آپ بہت دور جاچکے ہیں۔

مرحلہ 7

ڈسٹریبیوٹر کی ٹوپی کو ہٹا دیں۔ اگر روٹر نمبر 1 سلنڈر کی طرف اشارہ نہیں کررہا ہے تو ، انجن کو دوبارہ موڑ دیں ، جب تک کہ آپ یہ محسوس نہ کریں کہ پسٹن سلنڈر کے اوپری حصے پر آجاتا ہے۔ روٹر نمبر 1 سلنڈر کی طرف اشارہ کرنا چاہئے۔ ڈسٹریبیوٹر پر وائرنگ ہارنس کنیکٹر انپلگ کریں۔ مناسب ساکٹ استعمال کرتے ہوئے تقسیم کار کو ہٹا دیں۔


مرحلہ 8

لکڑی کا بلاک فرش جیک پر رکھیں۔ جیک کو تیل کے نیچے سلائڈ کریں اور جب تک وہ تیل پین کو سپورٹ نہیں کرتا ہے اسے پین کردیں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، مسافر سائیڈ انجن ماؤنٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 9

مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، والو کور کو ہٹا دیں۔ کیمشافٹ کو رنچ کے ساتھ پکڑو ، پھر مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ان کو ختم کرو۔ کیمشاٹ سپروکیٹس کو ہٹا دیں۔ کیم بیئرنگ کیپس کو مناسب ترتیب سے ہٹا دیں (وسائل دیکھیں) اور جب آپ اسے اتارتے جائیں تو ٹوپی لے جائیں۔ انہیں دوبارہ اسی جگہ پر انسٹال کرنا چاہئے۔

مرحلہ 10

آریگرام کے مطابق ہیڈ بولٹ کو ہٹا دیں (وسائل دیکھیں) مناسب ساکٹ استعمال کرتے ہوئے کیم اسپرکٹ کور ، اوپری ٹائمنگ چین ٹینشنر اور اوپری چین گائیڈز کو ہٹا دیں۔ اوپری ٹائمنگ چین کو ہٹا دیں۔ آئلر اسپرکٹ بولٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 11

سر اٹھاو اور گیسکیٹ انجن سے دور کرو۔ مناسب ساکٹ استعمال کرتے ہوئے آئل پین کو ہٹا دیں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، کرینکشاٹ ڈیمپر کو ہٹا دیں۔ سامنے کا احاطہ ہٹا دیں۔ آئل پمپ ڈرائیو اسپیسر کو ہٹا دیں۔مناسب ساکٹ استعمال کرتے ہوئے نچلی ٹائمنگ چین ٹینشنر ، ٹینشنر بازو اور نچلے وقت چین چین گائیڈ کو ہٹا دیں۔ نچلے وقت کی زنجیر ، نچلے اسپرکیٹ اور آئلر سپروکیٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 12

پلاسٹک کھرچنی اور دکان کے چیتھڑوں کا استعمال کرتے ہوئے سر اور ڈھانپنے پر گسکیٹ سے ملنے والی سطحوں کو صاف کریں۔ کرینکشاٹ اسپرکٹ اور آئل پمپ ڈرائیو اسپیسر نصب کریں۔ یقینی بنائیں کہ کرینکشاٹ اسپرکیٹ پر وقت کے نشان انجن کے سامنے والے حصے کا سامنا کررہے ہیں۔ آئلر اسپرکٹ اور لوئر ٹائمنگ چین کو دوبارہ انسٹال کریں ، اس بات کو یقینی بنانا کہ زنجیر پر ملن کے نشانات اسپرکٹ پر نشانات کے ساتھ کھڑے ہیں۔ ٹائمنگ چین پر ملاوٹ کے نشانات عام طور پر چاندی کے ہوتے ہیں۔

مرحلہ 13

ٹینشنر چین اور چین گائیڈ دوبارہ انسٹال کریں۔ لوئر ٹائمنگ چین ٹینشنر کو دوبارہ انسٹال کریں۔ ایک نیا فرنٹ کور مہر لگائیں۔ ٹائمنگ کور پر آر ٹی وی سلیکون کی 2 ملی میٹر مالا لگائیں اور اس کی جلد ختم ہونے دیں۔ جب آپ اسے چھوتے ہیں تو وہ آپ کی انگلی پر قائم نہیں رہتا ہے جب یہ تیار ہے۔

مرحلہ 14

سامنے کا احاطہ انسٹال کریں۔ ایم 6 بولٹ کو 60 انچ پاؤنڈ ٹارک سخت کریں۔ ایم 8 بولٹ کو 13 فٹ پاؤنڈ ٹارک لگائیں۔ کرینشافٹ دامپر کو دوبارہ انسٹال کریں۔ آئل اسٹرینر اور آئل پین کو دوبارہ انسٹال کریں۔ سلنڈر ہیڈ انسٹال کریں۔ انجن تیل کے ساتھ ہیڈ بولٹ کوٹ کریں۔ بولٹ داخل کریں ، اور انہیں آسانی سے تنگ کریں - انہیں ٹارک مت لگائیں۔

مرحلہ 15

اوپری ٹائمنگ چین ، اوپری ٹائمنگ چین ٹینشنر اور چین گائیڈ انسٹال کریں۔ آئلر سپروکیٹ پر اوپری ٹائمنگ چین مقرر کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ ملن کے نشان لگائیں۔ کیم سپروکیٹ کور پر سلیکون آر ٹی وی کی 2 ملی میٹر مالا لگائیں۔ اس کی جلد ختم ہونے دیں۔ سرورق انسٹال کریں۔

مرحلہ 16

مناسب ترتیب سے ہیڈ بولٹس کو سخت کریں (وسائل دیکھیں) کیمشافٹس اور بیئرنگ ٹوپیاں دوبارہ انسٹال کریں۔ کیمشافٹ سپروکیٹس پر زنجیر کو فٹ کریں ، پھر اسپروکیٹس اور چین کو بطور اسمبلی انسٹال کریں۔ دونوں کیمشاٹ سپروکیٹس کے درمیان چین گائیڈ انسٹال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ٹائمنگ چین کے اوپری حصے پر سیدھ کے نشانات سیدھے ہیں۔

مرحلہ 17

تقسیم کار کو دوبارہ انسٹال کریں۔ یقینی بنائیں کہ روٹر نمبر 1 سلنڈر کی طرف اشارہ کررہا ہے۔ والو کا احاطہ انسٹال کریں اور بولٹ کو مضبوطی سے سخت کریں۔ باقی حصوں کو دوبارہ ہٹانے کے الٹ ترتیب میں انسٹال کریں۔ ریڈی ایٹر اور تیل کو دوبارہ بھریں (انجن کے تیل کی مقدار اور مقدار کے ل owners مالکان کے دستور کو دیکھیں)۔

منفی بیٹری کیبل دوبارہ منسلک کریں۔ انجن کو شروع کریں اور آپریٹنگ درجہ حرارت پر آنے دیں۔ ضرورت کے مطابق کولینٹ کو اوپر رکھیں۔

انتباہ

  • تیل اور اینٹی فریز کو مناسب طریقے سے خارج کردیں۔ یہ دونوں ماحول کے لئے نقصان دہ ہیں۔ جانور اینٹی فریز پائیں گے ، کیونکہ اس کا میٹھا ذائقہ ہوتا ہے۔ یہ آپ کے پالتو جانوروں کو مار ڈالے گا۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • رنچوں کا سیٹ
  • فلور جیک
  • جیک کھڑا ہے
  • 2 نالی پین
  • ساکٹ کا سیٹ
  • ٹیپ اور مارکر
  • سکریو ڈرایور
  • پلگ ساکٹ چنگاری
  • لمبی سکریو ڈرایور
  • لکڑی کا بلاک
  • پلاسٹک کھردنی
  • چیتھڑوں کی دکان
  • سلیکون آر ٹی وی
  • Torque رنچ (انچ پاؤنڈ)
  • Torque رنچ (پاؤں پاؤنڈ)

اگر آپ کو اپنی گاڑیوں میں کسی مسئلے کا شبہ ہے تو ، اس مضمون میں معلومات بیان کی گئی ہیں۔ یہاں تک کہ اگر آپ اس موضوع سے واقف نہیں ہیں ، تو آپ اپنی پریشانی کے حل کے بارے میں کوئی معلومات نہیں پاسکتے ہی...

مزدا 6 ایک درمیانے سائز کی کار ہے جو 2002 کے بعد سے مزدا نے تیار کی ہے۔ آخر کار ، آپ کی 2005 کے مزدا 6 میں ہیڈلائٹس روشن ہوجائیں گی۔ ہیڈلائٹ کو تبدیل کرنا صرف بلب تبدیل کرنے کی بات ہے۔ 2005 مزدا 6 اع...

نئی اشاعتیں